‹ Histoire politique du règne de l'empereur Charles-Quint avec un résumé des événements précurseurs depuis le mariage de Maximilien d'Autriche et de Marie de BourgogneChapitre 127 sur 327 · EMBARQUEMENT DU ROI CHAULES POUR L'ESPAGNE · texte numérisé non relu

EMBARQUEMENT DU ROI CHAULES POUR L'ESPAGNE

avait suivi ce prince, en 1502, à son premier voyage en Espagne. Busleidcn lomba malade à Bordeaux; il y mourut le 2G avril 1517. Alors la cour de Bruxelles envoya le seigneur de la Chaux, qui avait été le professeur de Charles (F. p. 173), pour renforcer l'autorité d'Adrien d'Utrecht. (F. Sandoval, II, p. 199 et autres.)

Le roi Charles, pour rapprocher la distance que le cardinal Ximenès mettait eulre lui el Adrien d'Utrecht, demanda et obtint du pape Léon X, pour son ancien précepteur, l'évéché de Tortose, port de mer en Catalogne, el la dignité de cardinal. Les insignes en furent remis à Adrien, le 25 novembre 1517, à Valladolid, par le roi lui-même.

Enfin, Chièvres et Ximenès, dans leur correspondance, s'écrivaient souvent les choses les plus désagréables. Ximenès oubliait que Chièvres était en quelque sorte, si l'on peut se servir de cette expression, Y al 1er ego du roi, son ancien élève, et devenu son conseiller indispensable.

Pendant le mois d'août 1517, Chièvres fil assembler devant Flessingue une (lolte de quarante navires pour transporter le Roi Catholique nu littoral de son royaume d'Espagne. Ce voyage , selon les conseils de l'empereur Maximilien (F. Léti, I, p. 59), devait se faire avec solennité ; la suite du roi devait être nombreuse. Charles fut accompagné jusqu'à son embarquement par l'archiduchesse Marguerite. Il partit de Bruxelles, traversa les villes de Gand et de Bruges, et arriva dans la ville de Middelbourg, capitale de la Zélande. (F. Laurent Vital.) Il amenait avec lui, en Espagne, l'archiduchesse Eléonore, sa sœur aînée. Nous avons dit que ses deux autres sœurs, élevées avec lui cl Éléonore aux Pays-Bas, étaient reiues de Danemark el de Hongrie.

Charles de Croy, sire de Chièvres, Guillaume de Croy, son neveu, évéque de Cambrai, qui recula Middelbourg les insignes de cardinal, beaucoup de seigneurs de la plus haute noblesse des Pays-Bas el d'Espagne, la dame de Chièvres, dame d'honneur de l'archiduchesse Éléonore, la princesse de Nassau et d'autres dames du plus haut rang, s'embarquèrent à la suite du jeune Roi Catholique et de sa sœur ainéc. Il y avait aussi don Mola, évéque de Palencia, savant docteur qui enseignait au jeune roi la langue espagnole; ce qui est attesté par Vandcn Esse, contrôleur de l'hôtel du roi, qui fut toujours à sa suite jusqu'en l'année 1551 et qui tenait note de ses différents itinéraires. Il y avail aussi Laurent Vital qui a décrit le voyage dont nous faisons le récit. Leurs manuscrits sont à la Bibliothèque de Bourgogne. Enfin, il y avait sur la flotte un grand nombre d'Espagnols el de Belges qui parlaient dans l'espoir d'avoir de l'emploi dans les royaumes de la péninsule espagnole. « On aurait dit (ce sont les expressions de Laurent Vital et de Sandoval) que la flotte transportait tout un peuple qui allait fonder une colonie. >

Le lundi 7 septembre 1517, le roi et sa suite étaient embarqués devant Flessingue. L'archiduchesse Marguerite venait de quitter son neveu et sa nièce; mais il fallut attendre pour mettre à la voile, les vents étant contraires, jusqu'au lendemain 8 septembre à 5 heures du malin.

HIST. DE CIUBLCK-01 m. 31

ARIUYEE 1)1 KOI CHARLES EN ESPAGNE. 1517.

Nous regrettons de ne pouvoir intercaler ici, parce que cela sortirait du récit de celle histoire, rordounance.de police qui était affichée dans chaque navire, pour le maintien de Tordre parmi un si grand nombre de personnes. Les dispositions en étaient sagement rédigées.

La mer était superbe, pendant la plus belle saison de Tannée : c était un peu avant Téquinoxe d'autome. La flotte devait faire relâche à un des ports d'Angleterre, parce que le roi Henri VIII et Catherine d'Aragon espéraient voir leur neveu, de même qu'autrefois, en 1 506 ( V. p. 142), le roi Henri VII avait vu le roi Philippe; mais Charles jugea qu'il ne fallait s'arrêter nulle part. C'était sans doute à cause de l'approche de Téquinoxe. Il n'y eut de mauvais temps que le 12 septembre, cinquième jour de la navigation.

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