‹ Hydraulique agricoleChapitre 44 sur 92 · CANAL DE LÀ HARTE8ÀNÀ · texte numérisé non relu

CANAL DE LÀ HARTE8ÀNÀ

DérÎTé, Ten le miliea da xt« siècle y de la rÎTe droite de T Adda, sous l'aocien fort de Treno^ et réuni ^ peu de temps après, au canal intérieur de Milan ; ayant en tout 43.786 mètres de longueur sur 18 mètres de lar< geur; et portant Si'^^SSS (5Bi onces) d'eau dans la province de Milan. — Canal d'arrosage et de naTigation.

Historique. — Deux siècIes s'étaient écoulés depuis Touverture de la Muzza, source immense de richesse, qui avait totalement changé Taspect du pays environnant. Néanmoins une grande partiede la plaine, à Test de Milan, restait privée du bénéfice de Tirrigation. Frappé de cette situation, le duc Françoir P' Sforce accueillit avec empressement Tidée qui leur fut soumise d^ouvrir, en faveur de cette partie du Milanais, une seconde dérivation de TÂdda, dont les eaux étaient assez abondantes pour que cela eût lieu sans faire aucun tort à Talimentation de la Muzza, ayant son origine plus en aval.

Cette idée une fois arrêtée, fut immédiatement mise à exécution. Les travaux commencés *en 1460, et poussés avec vigueur, furent terminés en moins de quatre ans ; ils eurent cependant à subir de rudes atteintes; et nul autre canal que celui de la Martesana ne supporta probablement d'aussi grandes avaries.

Il fut d'abord nommé canal Ducal, ou Petit-Canal,

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