IV. — Harnais parliculîers aux chevaux qui tirent

1° Sellette. — C'est une selle forte, mais étroite, destinée à supporter la dossière; elle a pour base un ar{'ou ou fût

rig. ."^2. — Cheval de trait itARrrvciif..

fonné de deux pièces de bois concaves et placées sur deux forts panneaux. Le fût est surmonlé de deux croissants en liois, transversaux à la longueur du cheval et formant uni» gorge J ipy. 32) où la dossière est reçue. La sellette est fixée

DU CUëVAK.

AU moyen d*ane sangle K; Tavaloire et la eroiipière la rr-

lietiiionl en îirrière.

2® Mamt£Lët. — C'est le nom de la petite selle qu oo emploie pour soutenir les brancards dans les cheraox d*aUelage. Le mantelet porte des courroies, dites petite èovetfteaux, destinées h soutenir les brancards et à remplacer la dossière; sur la face supérieure du mantelet, sont deux anneaux divergents éleyés de près d*un dédmètre et destinés ft soutenir les rênes; du mili» u du mantelet pnrt en arrière la courroie qui donne attaciie à la croupière. Aujourd'hui, on emploie de plus en plus le mantelet à la place de k sellelte.

3** La i)Ob5il£RE M est une courroie très-lai^e et très-forte, dont les deux extrémités forment des anses destinées à recevoir les brancards T des charrettes.

h"* La soLs-vKMiiifeRE N esl une forte courroie, qui part d'un brancard, passe sous le corps de ^animal, et va se ^er à Fautre brancard.

5* AvAtoiRE. — 0*est le harnais qui retient les voitures dans les descentes et qui les putisse quaiui ks animaux reculeui. L'avaloire est formée d'une lange courroie nommée fessierr. rtculemenl 0, embrassant les fesses et se fixant en avant à deux giaiids anneaux (]ui occup(U]t les régions des llaiics. Ces anneaux sont supportés par des courroies dites bras de dessuSy attachées, deux aux petits panneaux placés sur les lombes et quelquefois aussi à la sellette.

Le recultJiient est maintenu à l'élévation qu'il doit avoîr par d'autres courroies, barres des (esses P, qui en partent de chaque c6té et vont s'attacher aux panneaux dont nous venons de parler ou à la courroie qui tient la croupière.

Chacun des anneaux qui occupent les flancs porte une courroie ou une petite chaîne dilede recu/ente^èlQ, qu'on fixe à un crochet du brancard; le [)anneau qui occupe la région lombaire est nuuulenu en avaai par une coun oie qui part de la sellette.

Dans tes chevaux attelés par coufdes, Tavaloire est Ihrmé^

d'Une longue couiToie qui relient le collier, et celui-ci se lixe

HARNAIS PARTiCULIfiRS AUX CHEVAUX QUI TIRENT.

par les boucicteanx ù des ciiiùiies placées à la pointe du timon.

6* GoLUER. — Ce harnais que cbacnn connaît est formel

d*nn coussin qui eml)rasse IVnrolure et df> deux attoHos, iino de chaque côlé , qui le rendent résistant et lui donnent de la solidité.

Coussin, Dans Vatlelap^e des gros chevaux de trait, le coussin forme à la partie supérieure une grosse éminence appeWe me du collier. Chacune des parties latérales présente on bord antérieur mince , légèrement concave, et m bord postérieur

convexe qui s avance sur rëpanle.

Dans les cheyaux de poste et d'attelage , le coussin est en cuir, beaucoup moins toiumineux, en générai plus léger, mieux rembourré et plus rar^ent brisé à la partie qui correspond au poitrail.

Les aUeiles sont en l>oi8 ou en fer ; elles sont fixées contre le collier et portent rattache des traits. Celles en bois R sont de fortes planches f[ui irarnissent leboid anlf^rioin- du collier, le prolégeut contre le frottement des traits et des brancards. Les limoniers, habitués à tonmer court de fortes charges, savent pousser îe brancard avec Tattelle. On les voit, cpiand on leur commande de tourner, chercher à appuyer Tattelle contre le brancard et n'agir fortement que lorsqu'ils ont trouvé le point favorable. En tenant les traits à une certaine distance du cheval, de lai^i > attelles prcHlennent ou diminuent icâirottements qu'ils tendent à exercer contre les côtes sur les chevaux de cheville.

Les extrémités supérieures des attelles sont appelées oreîlleji; elles portent des anneaux destinés à recevoir les guides. Quand elles sont formées de grandes planches, de tongnes pièces de Imis, ces oreilles peuvent occasionner des accidents; elles surchargent lonjours iniililiinent les chevaux et les gênent pour passer les portes ; aussi aujoui d'hui tend-on généralement à les faire plus petites.

Les attelles sont libres ou réunies à leur exfn^mité înfî^rieure. Quaml elles sont libres, elles sont disposées pour se fixer Tune h Tautre : elles portent à leur extrémité inférieure

htk DU CHEVAL.

denx bandeB de fer clouées , une sur chaque attelle , et disposées, l'une en forme de crochet, et 1 autre en aimoau.

Ou ai>pelie collier rond ou ferme celui doullesaUelles sont d*nne seule pièce. Ainsi disposé» le collier est plus solide; il oflVe plus de résistance et un appui plus ferme quand les limoniers s'épaulent contre le brancard pour faire loumer court tes charrettes. On emploie en général un collier rond pour les forts chevaux qm traînent les gros blocs de pierre de taille dans Paris. Lorsqu'il peut s'adapter à la conformation du cheval, ce harnais est avantageux: il facilite l'appui^ le tirage. Mais on voit des chevaux dont la téte trop forte ne peut pas passer dans le collier qui conviendrait pour le volume de leur encolure; il faut alors faire un collier brisë, que ron cherche à rendre aussi résistant que possible en adaptant solidement Tune à l'autre les deux parties qui le forment. I n collier brisé bien fait est préférable à un collier rond trop grand*

Formées le plus souvent d'une simple tringle recourloée» les

attelles en fer représentent une anse assez ouverte pour laisser passer la tête des animaux. Il en résulte que le collier est souvent trop large et ne serre pas suffisamment Tencolure, surtout pour les chevaux hongres , qui ont ordinairement cette rëgiofi fort î?rôle.

M. Vandecasteele a apporté un grand perleclioauement a cette partie du harnais. Il a Inventé des attelles en fer de deux pièces, mais de deux pièces pouvant se réunir lrès*intintement Tune à l'autre. Un habile fabricant, M. Isuard, construit, avec ces attelles bien prolongées vers la téte du col* Uer, des. colliers légers 1 (fig, SS) et bien résistants qui s'adaptent paiiaitement à Tencolure, nKine des chevaux les plus maigres, tout en ayant la solidité des colliers ronds. Le système de tirage flamand est adaptéàces colliers. Des easaisse font actuellement, 1856, dans quelques grands établissements de Paris. Avec le système d'attelage de M. Vandecasteele, les chevaux, tout en tirant beaucoup, sont à leur aîse; la pointe du bras est bien dégagée et aucun appui ne se fait sur le garrot.