OSA

Francs.

Pour avoir un résultat définitif, il faut transformer en argent les 13, OSA heures perdues, et cela paraît presque impossible. En estimant moyennement à 3 fr. la journée de 10 heures, il y aurait en faveur de la déviation un bénéfice annuel d’environ 6,000 fr.

Mais est-ce bien là tout l’avantage qu’elle offrirait ? Peut-on estimer au même prix le temps passé dans les waggons et celui employé à cheminer à pied de Vilvorde au chemin de fer et réciproquement ? Sait-on combien ce parcours en plein air retient de voyageurs chez eux ou à Vilvorde ? etc. Et d’ailleurs, quelque incertitude que présentent les calculs précédents , encore s’appuient-ils sur des données de faits, qui sont les chiffres des voyageurs qui s’arrêtent à Vilvorde et de ceux qui passent outre ; mais si on voulait résoudre un problème semblable avant l’établissement d’un chemin de fer, ces éléments essentiels manqueraient , et c’est alors qu’on se trouverait entièrement dans le champ des conjectures.