‹ Instruction sur l'organisation et la surveillance du service des phares et des fanaux des côtes de FranceChapitre 13 sur 27 · APPROVISIONNEMENTS EN HUILE, MECHES, CHEMINEES, LINGE, ETC · texte numérisé non relu

APPROVISIONNEMENTS EN HUILE, MECHES, CHEMINEES, LINGE, ETC

L'huile de colza de première qualité, parfaitement clarifiée et dépurée, doit être exclusivement employée à l'éclairage des phares et fanaux des côtes de France l .

L'huile limpide, d'une couleur jaune verdâtre, ayant un goût et une odeur de chou assez prononcés, sans retour nauséabond, peut être présumée de bonne qualité pour l'éclairage.

L'huile roussâtre, exhalant une odeur fétide, contient le plus souvent une certaine proportion d'huile de poisson ou de baleine. Par l'effet de ce mélange frauduleux, les mèches charbonnent et le mouchage devient nécessaire au bout de quelques heures.

L'épreuve décisive pour la vérification de l'huile de

1 Article 3 , du cahier des charges de l'entreprise générale de l'éclairage des côtes de l'Océan et de la Méditerranée, et article 2 des clauses et conditions relstives à la fourniture de t'huile pour l'éclairage des côtes de la Manche.

Il' SECTION. ORGANISATION DO SERVICE.

colza, est l'essai dans une lampe ordinaire ou mécanique, que l'on fait brûler quinze à seize heures de suite. Si, durant une aussi longue combustion , la flamme se soutient à hauteur convenable , sans que la mèche charbonne , l'huile peut être déclarée recevable 1 .

Dans les phares desservis par entreprise à forfait, les huiles en approvisionnement ne sont jamais considérées comme définitivement reçues , en sorte que les ingénieurs conservent toujours la faculté d'exiger l'enlèvement et le remplacement de celles dont ils auraient constaté la mauvaise qualité.

Dans les phares de la première division du littoral , cette

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