D£ BRINDISI A OTRANTE

67 kil. jusqu'à Maglie. — Traj. en 3 h. 55 min. — Prix : 7 fr. 40 c; 5 fr.

90 c; 4 fr. 40 c. (De Magiie à Otranle,ie chemin de fer n'était pas encore ouvert en mars 187S.)

De Brindisi à OtranU (85 kil.). — La ligne s*éloigne de l'Adriatique, et elle arrive à Lbccb du côté S.-O., qui regarde Gallipoli.

Les stations sont : 17 kil. S.

Pietro Vernotico; — 24 kil.

Squinzano ; — 28 kil. Trepuzzi — 38 kil. Lbcce ; — 48 kil. S. Cesario di Lecce ; — 57 kil. Zolli- 110 ; — 62 kii. Gorigliano ; — 66 kil. Maglie, à 18 kil. d'OicAifTE.

Leoce, — 19,400 h., capitale de la province napolitaine d'Otrante; située dans une plaine fertile et parsemée de villages ; son commerce est assez important. — Cathédrale dédiée à sant* Oronzio. — Une route nouvelle, qui mène à l'Adriatique, sert de promenade favorite.

Entre Lecce et Otrante on trouve :

Calimera, ^ 2,300 h. (8 mil.

de Lecce, et 4 mil. de Martano).

Colonie albanaise, — et :

Martano, — 3,500 h. Peuplé, ainsi que Calimera, par des colonies albanaises qui ont gardé leur langue grecque. Les femmes sont remarquables par leur beauté.

Otninto— ( Htjdruntum, Otrante), 2,000 h. Cette ancienne ville de la Messapie, déchue de sa splendeur, n'est plus qu'un village de pécheurs désolé par la mal'aria. En 1480, elle comptait environ 20,000 h., lorsqu'elle fut assaillie à l'improviste par les Turcs, qui massacrèrent 12,000 h. et en emmenèrent une partie en esclavage. — D'une hauteur voisine on aperçoit, par un temps clair, les côtes de la Grèce.

Il est impossible de visiter Otrante sans éprouver le désir de pousser jusqu'au célèbre promontoire de Santa Maria di Leuca ou di Finisterrœ (Japy-

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gium promontorium), formant

le talon de la botte à laquelle on a comparé cette partie de l'Italie. On passe devant une suite de maisons de campagne, de vignes, de jardins, de villages. — La ville la plus importante qu'on rencontre est Àlessano, 2,800 h. — Les montagnes Acrocérauniennes de l'Albanie (Epirus) se déploient dans le lointain en perspective.

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