L B, 7. LE VÉSUVE
de 56% et un maximum de 63%. L^ trajet dai6 12 min. dans les deux sens. Ou est reçu dans le haut par des guides spéciaux, qui vous conduisent, en 10 à lô min., sur la cendre et les scories, au sommet du cratère et qui se paient pour 1 pers. 4 fr., 2 pers. 7, 3 pers. 9, 4 pers. 10 et 5 pers. 12. La vue du sommet est grandiose. IL n'y a ordinairement de danger que si l'on s'approobe imprudemment de la paroi inférieure, qui est à pi«, ou quand le guide vous laisse exposé aux exhalaisons sulfureuses et aux pierres qui s'éehap-
Sent du cratère. Il faut s'entendre avec les autres voyageurs sur la urée de l'arrêt dans le haut, mais ou ne doit pas y rester plus de 3 h., sinon l'on ne peut compter sûrement repartir le même jour que s'il y a de la place au funiculaire et dans une voiture.
Les personnes faibles, surtout les dames, peuvent profiter des chaises à porteur («portantina>) ^u'on trouve à la station du haut (10 fr. aller et retour) ou d'un aiuto, e.-«-d. du secours d*un faomme vlgourevz qui vous remorque avec une courroie (9 £r. ); mais }\ faut déjà le demfknder à Tinspecteur à la station du bas et le lui payer.
L*agence Cook mérite en somme tous les éloges pour Ténergie avec laquelle elle maintient ici Tordre dans des conditions difficiles, en présence d'une population qui était habituée depuis des générations à exploiter les étrangers. En cas de mécontentement, on ne remettra pas le coupon de paiement au guide, mais à Tinspecteur du chemin de fer, dans le bas, et on aura encore soin d*en donner avis au bureau de Tagence, à l^aples.
Les piétons et les eavaliera venus de Résina doiv^t, s'ils veulent éviter les frais oonsidérablos de péage et de chvmin de fer, en gravissant tout le cône, quitter la route au bureau de Cook (v. p. 113) et prettdre l'anoien chemin raboteux, par lequel on arrive en V4 d'h. dans le voieinage de la station inférieure. Là on traverse gratuitement la route et l'on commence à monter immédiatement au S. de la gare. Les cavaliers quittent leurs montures au pi«d du cône de cendres. L'aacension est très pénible et demande 1 h. à 1 h. y 4. Si l'on profite d'un «aiuto» (v. ci-dessus), cela coûte 3 fr. Au retour, on descend très rapidement, en sautant sur la cendre, en 10 min, au pied du cdns.
L'ascension du Vésuvb nu côté S, se fait le mieux en partant
de BoacotrccasCf où l'on arrive en 2ô min. à pied de Torre Annun-
ziaia (p. 107) et de Pom^éi en voit, en V4 d.'h. (à 1 chev., 1 fr. 50
à 2fr.). Il y a à Boscotrecase une succursale du bureau de guides
de Torre Annunziata. On arrive en 2 h. à 2 h. Vzr V^^ ^^^ vignes
et des champs de lave, au pied du cône de cendres. Il y a encore
ensuite env. 3/4 d'h. de montée, assez pénible, qu'on ne peut faire
qu'à pied avec un guide spécial (v. ci-dessus).
L*«scension du mont Somma (11^ m.) est également intéressante, tant pour la vue que pour les minéraux et les plantes qu'on y trouve; on peut rentreprendre de Somma (pas d'aub.) ou d^Ottaiano (bonne auberge et gttides piaua Mereato), deux stations de la petite ligue de Kaples à S. Giuseppe (v. la carte p. 108). Elle se fait le mieux de Somma. On monte, par des vignes et un large chemin creux à S. Maria del Castello (435 ni.), pèlerinage situé au bord crime gov«o qui court du "N. au S.,
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