De Naples à Foggia (AncAne

Cette route est la plus courte de celles qui relient le 'S. et l'K. de ritalie à Naples. De Kaples à Bologne, 19 h. 1/2. — De Kaples à Foggia : 198 kil., 6 h. par Texpress, 6 h. à 8 h. V2 par les trains omnibus, pour 32fr.40, 15fr.70 et 10 fr. 10. Les trains omn. sont d'habitude en retard.

Naples, V. p. 19. — La voie décrit une grande courbe à l'E. et traverse la partie la plus riche et la mi«ux cultivée de la Campanie (p. 7) , où Ton voit à perte de vue des vignes, de vastes champs de blé et des allées de peupliers. A dr., on a çà et là des échappées de vue sur le Vésuve. ■— 10 kil. Catoria-Afragola, qu'un tramway à vapeur relie à Naples (p. 22). — 14 kil. Frattamaggiore-Qtumo, — 16 kil.' 8. Antimo.

20 kil. Aversa (hôt.: Motti, dell'Aurora), viUe de 21000hab., bâtie à peu près sur l'emplacement de l'ancienne Atella, d'où les premières farces populaires des Romains, les Atellanes, tirent leur nom. Fondée en 1029 , Aversa fut la première colonie normande en Italie. Dans la grande église S, Paolo se volt une copie fidèle de la Casa Santa de Lorette (v. Vltalie centrale, par Bœdeker). C'est a son château qu'André de Hongrie, mari de Jeanne I'^ de Naples^ fut assassiné par Nie. Acciajuoll, le 18 sept. 1345. — Le petit vin

à Foggia. BÉNÉVENT. TI. R, 17. 197

aigrelet d'Aversa s'appelle Asprino et se vend beaucoup à Naples. Tramway à vapeur de cette ville, v. p. 22.

29 kii. Mardaniae, — 35 kll. Caserte (p. 9). Le chemin de fer monte lentement, et la vue s'étend à dr. sur les plaines de la Campanie, à g. sur les montagnes. Puis deux tunnels. — 42 kil. MaddcUoni Superiore, station au-dessus de la ville de ce nom.

Bientôt après on redescend et passe au-dessous des Ponti délia VaUe. C'est ainsi que s'appelle l'aqueduc colossal , k 3 étages et haut de près de 65 m., que Charles III et son flls ont fait bâtir par Vanvitelli pour fournir de l'eau aux jardins de Caserte. Toute la construction, qui part du mont Taburno, a 40 kil. de long, et on en voit les tours s'élever dans la direction de la montagne. ~ 48 kil. Valu di Maddaloni. — 54 kil. Freuso-Dugenta, On traverse ici VIsclero, rivière sur laquelle est située, 4 kil. plus haut, 8» Agata de^ Ooti, sur l'emplacement de l'ancienne SaHcola, On a souvent pris pour les Fourehtt Caudines, si fatales aux Romains, un défilé étroit entre ce village et Moiano ; mais on ne saurait appuyer cette supposition de raisons suffisantes (v. p. 10).

Le chemin de fer entre dans la vallée large et fertile du Vulturne, qu'elle flranchit deux fois, en amont et en aval de l'embouchure du Calore. — 61 kil. AmoroH. On continue de longer la rive dr. du Calore jusqu'à (65 kil.) Telese- Cerreto , stat. près de laquelle se trouve, à g., le lago di Telese, marais dont les exhalaisons infectent les environs. Le misérable village de Telese, à dr. sur la hauteur, possède des sources d'eaux sulfureuses fréquentées en été par les habitants du pays. Dans le voisinage, quelques ruines de l'ancienne TeUsia, ville des Samnites, qui fut occupée par Annibal, ensuite prise et en partie détruite par les Romains, puis colonisée sous Auguste. Elle soufEdt beaucoup au ix® s. d'un tremblement de terre, et elle fat enfin complètement dévastée par les Sarrasins. — Diligence pour Piedimonte d' Alife (p. 10) , trajet en 3 h. environ.

70 kil. Solopaca. La station est à ^/f h. de la petite ville du même nom (5000 hab.), agréablement située sur la rive g. du Calore, au pied du mon* Taburno (1248 m.). — 77 kil. 8. Lortnzo Maggiore* La localité est à g. sur la hauteur. — Puis un tunnel. — 82 kil. Catalduni^Pontej où la route de Bénévent traverse le Calore sur un pont en fer. .La vallée se rétrécit. A dr., sur la hauteur, Torrtcuso, Un tunnel. — 89 kil. Vitvlano. Il y a dans le voisinage des carrières célèbres de marbre lumachelle rouge. Encore un tunneL

97 kil. Bénévent. — La oasb (bufi'et) eat à 1/4 d'k. an K. de la ville. Voit, à 1 ehev., 50 e. : une heure après le coucher du soleil, 60 c. ; à l'heure , 70 e. ; à 2 chev., 1 fr. et 1 fr. 30.

HôntLS : Villa di Jtomtf, avec un bon restaur. ; Loe. di BêneveMo^ largo 8. Antonio, petit, mais propre; GommerdQy ifanfredi.

Rbstavbamt, bonne trattoria dans la rue venant de la gare, la dernière maison à dr., au premier étage.

CavA*. 0. Oar^aUU et d'autreA, dans la grande rue.

3 h. suffisent pour visiter la ville.

198 IL B. 17, BÉNÉVBNT. Dt Naples

B/névent, Bitaê sur une colline que baignent les eaux du Sahato et du Calore, était la capitale d'une province des Etats pontiflcanx. Sa population est de 21 700 hab. Les rues en sont

étroites et malpropres, mais s'améliorent peu à peu.

Beneventum^ fondé, selon la tradition, par Diomède on par le fils d^Ulysse et de Gircé, s'appela d^abord Maleventum^ jasqu*au jour où il s'y établit une colonie romaine, en 268. Cette ville fut une des plus importantes de l'Italie méridionale. Elle était située sur la roie Appienne. Au VI® s., elle devint la capitale d^un puissant duché lombard; puis ce fut une principauté, que 1 empereur Henri UI rendit au Pape Léon IX au XI®, et depuis elle appartint à Borne. Elle fut en partie détruite par Frédéric II en 1241. Kapoléon I®' en fit la capitale d*une principauté qu'il donna à Talleyrand et qui exista de 1806 a 1814.

En venant de la gare, on traverse le Galore sur un beau pont. Plus loin à g., on arrive, du côté N. de la ville, à r*ABO db tbiomphb DE Tbajan ou la Fofta Aurea, de l'an 115, monument élevé à cet empereur par le sénat et le peuple romains, lorsqu'on attendait son retour d'Orient, où il mourut en 116. C'est une des consiructions romaines les plus belles et les mieux conservées de toute l'Italie méridionale. C'est même l'arc ancien qui approche le plus, pour la beauté, de celui de Titus à Rome. Il est en marbre grec et il a 15 m. 60 de hauteur et 8 m. 60 d'ouverture. Il était autrefois surmonté d'un quadrige avec la statue de Trajan. Les bas-reliefs ont trait à l'histoire de cet empereur.

Côxi BXTi&RiBUR. Au-dessus de l'arcade, le Danube et l'Euphrate (?). A la frise, le Triomphe de Trajan sur les Daces. En haut : à g., Assemblée des dieux saluant l'empereur (manque) qui part pour la Dacie^ à dr., Trajan relevant un homme (Dace) à genoux; à g.. Mars lui recommandant deux guerriers; à dr., Hars lui amenant l'Italie; à g. et à dr., des S rinces germains et parthes, avec leurs divinités, faisant leur soumission Trajan. — Passaob. A g., Traian faisant un sacrifiée. A dr.. Distribution de çrain au peuple. A la voûte, Trajan couronné par la Victoire. — GÔTB DB LA viLLB. Au-dessus de l'arcade, deux Victoires. Plus bas, le Printemps et l'Eté. Dans le haut, à g., une assemblée des dieux. Jupiter tend la foudre à dr., c.-à.-d. à Trajan, qui est représenté, sur le bas-relief correspondant, à dr., faisant son entrée au Gapitole. Plus bas, à dr. et à g., des délégués de diverses villes faisant leur soumission. Dans le bas à dr., Trsjan revenant de la guerre contre les Parthes.

De ce point, en tournant à dr. si l'on vient de la ville, on longera le mut d* enceinte f dans lequel sont, de même que dans toute la ville, de nombreux restes de l'antiquité, et au S. vers le château, construit au XIV® s. : une partie sert aujourd'hui de prison. On a de la promenade qui le précède et où s'élève un bel obélisque une jolie vue sur la vallée du Sabato et sur les montagnes.

Ensuite on suivra la grande rue et on arrivera bientôt à une petite place avec un obélisque moderne, où se trouve l'église 8. Sofia, rotonde de l'époque lombarde, construite de 732 à 774, mais en partie modernisée. La coupole repose sur 6 colonnes corinthiennes antiques. Il y a à g. un beau cloître, d'un anc. couvent de bénédictins , avec de curieux chapiteaux du moyen &ge.

Plus loin, à g., Vhôtel de ville, A dr., la piazza Papiniana, ornée aussi d'un obélisque, relevé en 1872 et composé de deux morceaux qui ne proviennent pas d'ensemble. Ces fragments et d'autres qui

à Foggia, BOVINO. //. R. 17. 199

sont à rëvéché et à la prëfecture sont ceux de denz obélisqnes érigés , suivant une inscription , Tan 89, par un certain Lucilius, devant le temple dlsis , en l'honneur de Domitien. On arrive ensuite sur la place de la cathédrale.

La GATHéDKA.LE , du zn® s., est une belle construction en style lombard-sarrasin. Le campanile est moins ancien, de 1296, selon une inscription. On y remarque un bas-relief en marbre représentant un sanglier, les armes de Bénévent. La porte principale de la cathédrale est en bronze et couverte de bas-reliefs (sujets tirés du Nouveau Testament); elle a été, dit- on, exécutée en 1150 à Gonstantinople. L'intérieur est à cinq nefs, avec colonnes antiques. On y voit des ambons et des candélabres de 1311. Le trésor est riche.

En passant à g. de la cathédrale, on arrive à Vévêéhé, ensemble de constructions qui datent de différentes époques. En descendant au contraire à dr. de l'église et tournant pour traverser trois passages voûtés et gagner la seconde rue à dr., où l'on peut aussi aller directement de la place devant Tévéché, on y voit à dr. les restes du théâtre antique, dont plusieurs arcades ont été déblayées depuis peu. Dans la même direction, hors de la ville, où on longe le Sabato, se trouve un pont antique, dit ponte Lehroio, où passait la voie Appienne, et qu'occupe aujourd'hui un moulin. On peut aussi y aller en suivant le prolongement de la grande rue hors de la ville et descendant à g. De là , ou revient monter sur la hauteur où il y a une église en construction, visible de loin. Sur le versant sont les ruines des Santi Quaranta, constructions en briques d'une étendue considérable , probablement des restes d'anciens thermes.

De Benevent à TermoU^ v. p. 184^ à NapUi^ par AtéMno et Nole^ v. R. 11.

La voie franchit le Tamaro, affluent du Calore, immédiatement en amont de la station suivante, (103 kil.) Ponte Valentino, Puis par la vallée d'abord étroite du Calore, dont on suit la rive N. , à travers une contrée dénuée d'intérêt. — 110 kil. Apice^S.^Arean" gelo. La construction de la voie a présenté de très grandes difficultés d'ici à Bovino, à cause des eaux qui la minaient. — 119 kil. Buonalhergo, — 124 kil. Montecalvo. La ville du même nom se trouve à dr. sur la hauteur. — Ensuite quatre tunnels , dont un de 2663 m. de long; on franchit la ligne de partage des eaux de l'Adriatique et de la mer Tyrrhénienne. — 136 kil. Ariano di Puglia. On n'aperçoit pas cette ville. Puis un long tunnel, et on descend la vallée de Bovino, qu'arrose le Cervaro. — 146 kil. Savignano^ Oreci, station desservant deux localités situées à g. et à dr., sur les montagnes. — lô2kil. Montaguto-Panni. Montaguto se trouve sur la rive g. du Cervaro ; Panni à dr. sur la montagne. Plus loin, la voie longe la rive N. de la rivière. Puis deux petits tunnels. -* 156 kil. Orsara di Puglia.

165 kil. Bovino. A dr., sur la hauteur, la ville de ce nom, le Hlnnum des anciens. On passe le Cerraro à Ponte di Bovino.

200 //. B. 18, EBOLI. De NapUè

— 172 kil. Oiardinetto, station où Ton descend pour Troja, située à 11 kil. de là, au N. (diligence, 1 fr. ÔO). Troja fut une colonie fondée en 1017 par le gouyerneur grec Bugianus. Elle a uae cathédrale intéressante du xi® s., la façade de 1093-1119, richement décorée de sculptures et de mosaïques, et avec de vieilles portes de bronze niellées.

190 kil. Cervaro, où s'embranche la ligne de Foggia à Rionero mentionnée p. 187. — 198 kil. Foggia (p. 185), où l'on arrive en traversant la Tavoliere délia Puglia (p. 185).