PAR MER

27 lieues marines = 148 kil. 500. — Traie en 10 h. — Bateaux à vapeur de la Cie de iNavigation Générale Italienne; un dépari

10 ir, et b fr. (sans nourriture).

Ce trajet se fait généralement de nuit; à cause de sa brièveté, on ne part qu'assez tard, de sorte qu'on ne jouit même pas des beaux aspects que présente la rivière du Levant, entre Gènes et le promontoire de Porto Fino. Du reste, à partir de ce promontoire, le navire s'éloigne de plus en plus de la côte, laissant à g. le charmant golfe de Rapallo, les villes de Chiavari et de Sestri di Levante.

La Pointe de Porto Venere et Vile Palmaria annoncent l'entrée du beau golfe de la Spezia. Le navire est déjà très au large, et ce n'est que de loin qu'on pourrait apercevoir les montagnes de l'Apennin. D'ailleurs, à partir de Massa Carr ara, les montagnes s'éloignent de la côte. Au S. de Viareggio, l'embouchure du Serchio est marquée par une tour. — Jusqu'à Livourne, Ja côte est basse, sablonneuse et couverte seulement de pins maritimes; par les temps clairs, on distingue les dômes et la tour penchée de Pise, et, en arrière, vers le N.-E., les Monti Pi&ani. Près de l'embouchure de l'Arno, une tour en ruine, mdique l'emplacement de l'ancien port de Pise. Au S. delà grande plaine qui marque la vallée de l'Arno, une chaîne de collines aboutit, au delà de Livourne, au Monte Nero (F. R. 20).

Mais déjà l'on aperçoit les phares et es tours du port de Livourne. Au large, une petite tour blanche signale iécueil de la Meloria, tandis qu'au S.-O. se dessine l'île de la Gorgone.

Passant entre Vîle du Moletto, h g., et rexfrémité du môle, à dr., le navire entre dans le port de Livourne (R. 20).

icelt

p. JOANNE

r SECTION