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XXX ” VÔYÂGE.
De Bologmb
^ , à y miss » J 1 -
Distance en * millp
Durée
du
voyage
De Bologne (a) ,
à Capodargine .'t *
à Malalbefgo ^
à Tehrare (b) ,
1 ifi
* au Ponte di Lagoscuro K
à. la Polesella ' ' ' 1 ■
au Canal btancô .* i ..
à 'Arqua - r '
à Kovigo (c), -./ ) .
à Monbelice *•
à Pado«e {d)- '■ .'1 •
au Dülo .
à Mestre' '.I '
Venise (e)1 •
lP~
par eau , 5 milles .
Avcerges. (a) ta Città ài Parigi ( la Vjllç de Paris ) , la Locanda Realc. ( l'HOtel Royal ) , A/orco , le Pellc^ïno (ie Pèlerin rÇt M. Trôut»é‘^ (b) les 7«c f üfor/ (les Trois Nègies)^ jfo) Posta ^ Obcc
;.vsl’oro ( U £roix d’or ) , qui est. une des meilleures . >.aiibcrgeÿ et- où le voÿagcur a l’avantage de tfourc/ ^ lo bureau des «Diligcoces , A}ji-tjiûla (foro (l’Aigle t ,UV (e) *Je Grau ^Parigi •(•lî' Grand* Paris )y le ~ , Lion liianco (le JLion Blanc les Tre ( les Trois Rois)', la >^/a. ( i'tchelle), \ 9 ^ Rcgùia,d'lngfiiltcvra
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voulait continuer le voyage par eaa^ U fandr^ t rendre au Po^tè di lifmoscwro , et là ivèe 7^ en prenant ‘‘un ^ ces bateaux 'PevI
L ^^àfKtoro. On çOm'ptc trois milles a
&ate di'Lagoscuroi, ia route, est pavée,, le poste ^ mais U iCf à ^ point de pria &ra ppiir 1 ai^ioif en barque de 'F^rrat^ à F saûe.: il. varie s< itf lUê pircopstarieesp«t |e voyagea^ ,fera bien' de fai !ter d’àvance avec le patron de la barqUe. ^e voyag
ét'oQ le fait, ordinairement e
'’d^environ 8 q milles b(^jic)irps de tems.
I s(!ln,éatre par un^canàl'du'./'d dans VAdig^\ fnnnÀxk un àutre canal , dansj'Ie Breitîa ; e^ do oei'Jerfiiet ileuvc o|i va direetemeot (dims Ua:' Lagune*» A-ao mill le» ’d» autee ir-reneentre Chioggiar lo milles plus pr^ S&éUità^co ,>puis di0çreifles pjÿUes îles, et enfin 4'o| atawl a ■ Wwy i HTita p m' le- Toyagew •è- lé i ar -
quer en passant ^eV ilfuraasi, digue formée par une mutailie imraenK qui sépàre la Wr*des 'kigune»':’ lîêt é»t -vraisiéÂt admirable^ et éhm ne une' haute idée dé'- rdheienne ’tiehèsse ‘èt de là putssancé deé ‘Vénitiens.
' ■ Pour aller , de à Vetdsfe par terre, il'' Faut également «e rtndse d'sdmrd. au Pomte di Lagoscuro : là 'on’passe lè'Pd aur un bac en payant un liégeé dro.it', ét ensuite la' rive gauche' dur ftdiivé, oii' arrive
à' k Ici la rOHte' fait an'' icoude y et cétoié la
àe'^' Polèseüii jusqu’au tkuitilftfa w r tc' dn traverse pe deiîikr canal sur . une torqiic à
la distance de huit mlUos tle Æoriÿo , et l^on aie tarile pas à arriver à cette ville' en passant par Arquit.
En été on peut aller i la l\uUscUa par une route plus rourtc, et on ne paie qu’une poste* et demie: la voici. On va d’abord de Fcrrare à Francolinù, qui n’est éloigné que do 5 milles;, et de là, •suivant la rive droite du Pû , à la PoleseÜa^ frontière tle l’état ex- Vénitien.
En entrant sur le. Potésint d* Rovigo.,*\c -voyageur s’aperroit aussitiit ,que îe terrain est bcauûoup plus élevé que dans le Ferrarais., Ce pays , arrosé, par un grand nombre de canaux, est d'une fertilité sans égale; ou y récolte abondam ment des foins, du chanvre,' des grains, des fruits de toute e^tee et d’une, eocceUcutc qualité.
Il ii'y a pas encore long tems que les routes étaient boueuses et mal entretenues,- mai? elles* viennent d’ètr« presque toutes -mises en bon état.
Kuvico, vieille ville fotidee auprès des ruines de l’ancienne Adria, est arrosée par un bras de A dige. Elle ii’offrc rien de très-important , et le voyageur ne perdrait pas grand’ chose, quand il -n’aurait pas le loisir de s’y arrêter. Le palais appelé Palais du Podestat donne;.' sur une grande place , dont le principal ornemetit- est une colonne idc pierre , aa dessus de laquelle était an-* cicnnement placé le lAon de S. Marc. La Cat/iédrala a été réparée depuis peu. A l’une des extrémités de. U ville , on remarque une vaste chapelle de forme ronde, extérieurement environnée d’un portique soutenu par des colonnes: cette chapelle, où l’on Vénère une' image miraculeuse. de la Sainte Vierge , 'est pour ainsi dire tapis.séc* de tableaux votifs, 'dont un grand nombre appartient à l’école vénitienne. l)iv tems de Pti»c Tancien le territoire d'^Adria était renommé par la bonté de ses vins ; mais à présent les vins qu'on y récolte sont en général d'une médiocre qualité, à l’exception prèf d’une espèce de a in blanc , qui est bon , cl qui ressemble beaucoup au muscat.
Dans le* ‘fouilles qu’on a faites à , etr*troiiv«
à huit pieils de profondeur quehjoes rentes d’antiquitis çoinaine.s , et dii pieds plus bas des restes de luonu- ^Biens étriiS4pies. *
Il y a à la Badia^ non lôin de Rtwi^a, une nouvelle fabrique de tàyence irffitant fa vaisselle anglaise, qui mérite l’attention du voyageur; .
Trois milfcs au Je lâ de Hongo ’on passe VAdige' La route est absolmiient mauvaise , | et le voyageur est heureux de pouvoir se distraire on contemplant la fécondité et la végétation vigoureuse du pays qu’il parcourt.
Passé VAdi^e w> arrive à Monschee, oii l’on trouve . une route commode qui mène à Padoue en cétoyant un canal navigable. De Tautr#' tété <lu' canal on voit une autre route également, bonne, qui i conduit de même à Padoue en passant par Este. • •
Près du viljage de la Baitaglia on traverse un canal, .sur les bords duquel on rencontré jpiclques sources d’eaa minérale. f •
'• Les dent routes parallèles que nous venons d’indiquer, «ont bordées dans toute leur longueur de' superbes maisons de plaisance, qui 'appartiennent la plupart à de nobles familles vénitiennes. La <?ampngnc^ ainsi que nous Pavons déjà dit , présente partout le tableau de la plus heureuse fertilité. ^ t
De Padoue à P'enise voye» le VI. me voyage, qui donne l’i^néraire de Milm à Fenist par Fét'one., p. 55 et suiv. “V *;Æ - . ■ \ ■ ;«• .
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