AVALLON

AtnERllti.

Bassou>

Sens.

MONTBOirT?

Orléans.

Tours.

On voit que cette voie emprunte jusqu'à Auxerre la grande voie d' Agrippa. Un trouve dans les Mémoires Géographiques de Pasumot la description très^décaillée de la portion de route comprise entre Auxerre et Sens. Cette des« cription» que nous reproduisons en partie, est accompagnée d'une excellente carte dressée en 17t>5. Voir aussi la carte du Dépôt de la Guerre, feuilles 81 et 96.

On a bien longuement discuté sur la position de fiandri*tum, que Peutinger indique entre Auxerre et Sens. { Voir chapitre II). Le géographe Pasumot croit reconnaître cette station au village de Bassou ; d'autres auteurs (i) la reportent jusqu'à Joigny» Nous analysons tous les travaux historiques, chapitre II.

Entre Auxerre et Bassou, la voie antique semble avoirété recouverte par la grande route actuelle. Remarquons que le

(1) VoirTabbé Lelieaf, et MM. Leblanc, Chardon, Jollols et Tarbé; Àlimmehê de Sem de 480S et 4823.

(race antique au-delà de Bassou suit le flanc des collines pour éviter les prairies marécageuses que la grande route traverse en ligne directe, et on remblai trop peu élevé , pour se diriger droit vers le faubourg du Pojit de Joigny, et que la chaussée romaine laissait à plus de dix-huit cents mètres de distance à Test.

Ainsi , dans la belle et riche vallée de TYonne , entre Auxerre et Montereau , on peut remarquer qu'une distance de quelques mètres seulement sépare quatre grandes voies de communication : TYonne, la voie antique, la grande route actuelle, et le chemin de fer. Ces quatre lignes se suivent presque parallèlement et occupent une très-notable partie du fond de la vallée.

Voici la description écrite par Pasumot, mais seulement depuis Bassou.

«c Au-delà de Bassou, à l'endroit où le grand chemin actuel décrit une courbe pour aller à Joigny, on trouve la voie romaine, qui tournait comme la route actuelle. Le contour ancien est très-aisé à distinguer dans une terre labourée qui borne la partie circulaire actuelle du chemin. De ce point, la voie romaine traverse les terres labourées, présente une éminence qui facilite l'écoulement des eaux à droite et à gauche ; et ce qui la fait reconnaître encore pour une voie romaine, c'est qu'elle est peu large ; elle va droit aux murs du château de Charmeau. Le mur septentrional de ce parc est construit, dans toute sa longueur, sur cette chaussée, qu'on a coupée dans un endroit pour laisser un libre écoulement aux eaux des. fossés et canaux qui entourent lech&teau. Cette coupe se trouve à peu de distance du chemin qui, de la grande route, conduit à l'entrée du château, et présente le caractère des voies romaines faites seulement de gravier. L'encaissement total est profond de six

OU huit pieds au plus, sur environ qninze.de large. La chaussée, construite dans une direction très-droite, continue audelà du* parc de Charmeau, et traverse le village de Charmoy. Elle laisse au sud, Téglise qui est située sur un petit coteau dont la voie rase le pied, en côtoyant les derrières de quelques maisons, qui de là s'étendent jusque sur la grande route actuelle*

a Au-delà de Charmoy,dont les maisons sont situées dans une assez longue étendue le long de notre chaussée, la voie connue dans ce canton sous le nom de vieux chemin courbe vers le midi, et suit le contour naturel d'un coteau, pour éviter un terrain fort marécageux et arriver au village des Voves, situéàmi-^côte. Des Voves, notre chaussée suit toujours le coteau, et ne pouvait aller en ligne droite à cause des marécages. Elle arrive sur la hauteur du parc de Champlay, et le côtoie dans sa partie septentrionale, où est une très-forte chaussée qui, dans sa construction actuelle, ne présente point le caractère d'un ouvrage romain, mais dont Fantiquité et la publicité sont prouvées, parce qu'autrefois, et surtout avant la construction du chemin actuel* elle était entretenue aux dépens du domaine. Il ne faut pas s'attendre qu'en suivant cette voie on lui reconnaisse partout les caractères des voies romaines. Au-delà des maisons du village de Charmoy, où elle quitte sa direction droite pour suivre la pente du coteau, on commence à la méconnaître entièrement; on serait même tenté de la révoquer absolument en doute, si Ton ne faisait réflexion que les marécages n'ont pas absolument permis qu'elle passât ailleurs que par les chemins actuels que je décris, et que l'antiquité et le long usage ont beaucoup défigurés et presque dénaturés.

a Le château de Champlay est situé dans un terrain des plus marécageux, et il a fallu nécessairement y construire

une chaussée qui a toujours été entretenue, et qui» par succession de temps, est devenue telle que nous la voyons. Au-delà de cette chaussée la voie tournait un peu sur le sud» et montait un nouveau coteau sur lequel est situé le village de Champlay, et elle passait entre l'église de ce lieq et le hameau nommé Petit-LongiÂeron^ qui est presque contigu aux maisons de Champlay. Comme il n'y a pas d'autre cheminot que celui-là a été très-souvent réparé et rechargé, c'est pour cela qu'on ne reconnaît pas dans ces lieux les caractères des voies romaines. Du Petit- Longueron la voie continue au Grand-Longueron, à travers des terres qui sont actuellement en labour, et elle ne pouvait passer ailleurs, toujours à cause des pacages, qui sont aujourd'hui très-marécageux, et qui devaient l'être bien davantage il y a seize ou dix-huit cents ans. En sortant du Grand-Lon* gueron on retrouve alors le caractère des voies romaines : on voit une chaussée formant le dos d'âne au milieu des terres labourées, et qui, par une direction très-droite, va au hameau nommé Lechère, Le ruisseau de Tholon, qui coule assez près de Lechère, n'interrompt point cette direction, et sans doute qu'il y avait un ponceau. On reconnaît facilement entre Longueron et Lechère rencaissement de sable au milieu des terres; et la surface de la chaussée parait encore, en quelques endroits, ferrée de cailloux qui se trouvent à très-peu de distance de là.

a De Lechère, la voie va droit au hameau nommé les Péages de Cézy. On y payait, en effet, droit de péage. Elle laisse ce hameau à droite, et continuant la lùéme direction droite, on va jusqu'à la hauteur de Thémme, qu'on laisse à gauche à environ trois cents toises de distance. Un peu au-delà des Péages de Cézy, on traverse des prairies où Ton retrouve les caractères des voies romaines par un exhaussement ferré de

cailloux. On traverse le ruisseau de Vrin qui, divisé en deux bras, dégrade ce chemin en le côtoyant, et fait apercevoir un massif de cailloutage. Depuis Themme on va au Port-la- Bouvière, qu'on laisse à gauche. On reconnaît encore le carfictère de la voie romaine par la direction tràs-droite qu'on suit à travers les terres labourées, et qui, en certains endroits, est exhaussée. Au Port'-la-Bouvière, 1^ voie tourne sur Test, et on suit, dans un^ direction toujours droite, un vieux chemin qui, d'espace en espace, laisse apercevoir les cailloux qui Font ferré autrefois. Le ruisseau qui passe à Saint-Julien 4 tout à fait détruit le chemin sans en inter^ rompre la direction, et à mi-chemin entre Saint-Julien fit te hameau de Charmoy, la voie change, tourne à Touest^ ya droit à la Haladrerie, continue aq-delà dans 1^ même direotion droite, et exhaussée comme on la voit avant d'arriver à la Maladrerie ; puis elle retourne à Vouest pour gagner le Petit-Port. Depuis ce dernier coude , on ne trouve plus aucun vestige de voie ancienne, non plus que depuis Petit- Port jusqu'à Villefolle, »

Notre chaussée suit donc la rive gauche de TYonne, et né passe point à Joigny , dont la première fondation est de 978.

Nous donnons, au chapitre II, des villes antiques, un résumé des recherches historiques publiées à l'égard de la véritable origine de Joigny.

VillefoUe, Villa Fatua, nommé précédemment Capella Domini super Yonnam, n'est aujourd'hui qu'un faubourg de Villeneuve-le-Boi , ou Villeneuve-sur- Yonne , suivant l'appellation républicaine. Cette petite ville est située sur la rive droite de l'Yonne, et VillefoUe sur la rive gauche; un vieux pont, datant du moyen-âge seulement, réunit les deux localités.

(( VillefoUe ne devint vraisemblablement un lieu considé-

rable qu'à cause de sa situation commode sur le chemin qu y passait, et qui ne pouvait être que Tancienne voie romaine qui, selon toute apparence, continuait depuis Yillefolle à Marsangy, en passant entre Rousson et la rivière. De Marsangy elle montait obliquement la montagne pour aller à Gron, en passant à peu de distance du hameau de Cérilly : c'est ce qu'on appelle le Chemin du Milieu, parce qu'il y en a un au pied de la colline, et un autre qui va de.Marsang:y à Gron, par la hauteur, sans passer par aucun hameau ni village. De Gron, la voie venait à Paron, en suivant le pied du coteau, oii le chemin se trouve taillé dans la craie. De Paron elle suivait le pied-de la colline. Les rocs de craie ont été coupés pour faire le chemin, et on arrivait à Sens par le pont, en traversant le faubourg Saint-Maurice. y>

IL — VOIE ROMAINE DE SENS A ORLEANS. (Suite.) Vable fie Pcotlnser.

GENABO,

Orléans.