‹ Itinéraire descriptif et historique de la Suisse, du Mont-Blanc, de la vallée de Chamonix et des vallées du PiémontChapitre 44 sur 865 · V. — VOITURINS (LOHNKUTSCHER) ET CHARS A BANCS · texte numérisé non relu

V. — VOITURINS (LOHNKUTSCHER) ET CHARS A BANCS

On trouve encore dans toutes les grandes villes de la Suisse, malgré les chemins de fer, des lohnkutscher (cochers de louage) ou roiiurins qui louent, pour un temps plus ou moins long, soit une voiture et des chevaux, soit des chevaux seulement. En général on paye une voiture à un cheval 12 fr. par jour, et une voitàre à deux chevaux 25 fr. Durant ces dernières

XXXII AVIS ET CONSEILS AUX VOYAGEURS

années, la cherté des fourrages a souvent fait augmenter ces prix, moyennant lesquels le voiturin ou son cocher s'engage à nourrir ses chevaux ou son cheval , h remplacer ceux qui tomberaient malades, à payer tous les péages et les chevaux de trait ou de conduite (vorspann) nécessaires' , à nettoyer la voiture, à graisser les roues, à charger et à décharger les bagages, etc., etc. De plus, outre ses chevaux , il fournit , sans exiger un supplément de prix . une voiture à ceux qui n'en ont pas.

Ordinairement, un voiturin fait dix à quatorze lieues (stunden) par jour, — au moins dix, — avec une vitesse qui varie d'une lieue à une lieue et demie par heure. 11 part toujours de très-grand matin, et s'arrête deux ou trois heures environ dans le milieu de la journée, afin de donner un peu de nourriture et de repos à ses chevaux. — Si l'on séjourne un jour ou deux dans une ville ou dans une autre localité , on ne paye que la moitié du prix convenu, alors même que l'on se sert de la voiture ou des chevaux pour se promener pendant quelques heures dans la ville ou dans les environs.

Les journées de retour se payent le même prix que les journées de marche, mais elles se calculent à raison de douze lieues par jour.

Enfin, on trouve en Suisse, dans presque tous les villages, des chars à quatre roues, tantôt à un banc de trois places et de côté, tantôt à quatre ou six places, à deux bancs l'un en face de l'autre , ou l'un derrière l'autre, tantôt couverts et suspendus , tantôt découverts et non suspendus, etc. , qui peuvent circuler sans danger sur certaines routes impraticables aux voitures proprement dites; le prix de ceschars varie suivant la longueur du trajet et la nature du sol, mais il dépasse rarement lf> fr. par jour.

iV. B. On profite souvent de voitures de retour dont les prix sont inférieurs à ceux qui viennent d'être indiqués.

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