R. 46.— MANNHEIM
boulets et 1780 bombes. Enfin la garnison se rendit au général Wurmser. Depuis lors, les fortifications abattues ont été transformées en promenades. La Mannheim actuelle est donc une ville neuve, la plus sotte et la plus ennuyeuse ville de l’Allemagne. D’une part, elle a fait la faute impardonnable de ne se bâtir ni sur le Rhin ni sur le Neckar (on ne la voit même pas du pont du Rhin); d’autre part, elle se compose de rues droites qui se coupent à angles droits. Toutes ces rues sont de la même largeur et bordées de maisons à peu près semblables; rien de plus monotone. Du reste , c'est une ville parfaitement propre « r einli ch e Mannheim,» dit Goethe. En 1720, l’électeur Charles-Philippe en avait fait la capitale du Palatinat; en 1777, elle fut réunie à la Bavière; la paix de Lunéville l’a donnée au duché de Bade. Depuis quelques années surtout, il s’y fait un certain commerce.
Deux ou trois heures suffisent pour voir Mannheim. Le palais, bâti en 1720, et plus remarquable par sa grandeur que par son architecture (la façade a 570 mèt. de développement), contient, outre les appartements de la grandeduchesse Stéphanie, une collection de tableaux (ouverte de 8 h. à midi, et de 2 h. jusqu’à 5 h. (pourboire, 24 kr.), pour la plupart assez médiocres, sauf quelques toiles de l’école flamande, une collection de plâtres et un cabinet d’histoire naturelle. On y voit aussi une collection d'antiquités (dans une galerie fermée par une grille et au premier étage de l'aile gauche). L 'église des Jésuites , bâtie en 1733, n’a rien de très-remarquable. On peut en dire autant de l'observatoire et de l'arsenal. Il y a sur la place principale une jolie fontaine rococo. Les bâtiments du port libre (Freihafen), sur le Rhin, ont eu Hübsch pour architecte, en 1840. Un beau pont en fil de fer a été jeté sur le Neckar. Enfin , au milieu de la place du marché, les habitants de Mannheim ont élevé un monument à la mémoire de l’électeur Charles-Théodore ; mais ce qu’il y a encore de plus agréable à voir à Mannheim, c’est le parc qui entoure le château, et dans ce parc la terrasse qui domine le Rhin.
Schiller a lontemps habité Mannheim. Il y a fait représenter pour la première fois (le théâtre y jouit d'une réputation méritée) les Brigands , Fiesque et l 'Intrigue et l'Amour. En face de l'entrée principale du théâtre, est la maison où Sand assassina Kotzehue. La maison de Schiller,
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R. 17 — DE DURLACH A WILDBAD.
située sur la place de la Parade, s’appelle Zur» Karlsberg.
La salle de lecture du club Harmonie, sur le Planken, — large rue plantée d’arbres, entre la porte de Heidelberg M celle du Rhin, — est ouverte à tous les étrangers, sur la présentation d’un membre du club.
Un pont de bateaux, jeté sur le Rhin, réunit Mannheim à Ludwigshafen (P. R. 22).
De Mannheim à Spire, R. Ï6; — à Worm», R. 28; — à Francfort, R. 34 ; — i Mayence, R. 41 ; — à Paria par Forbich et Metz, R. 22; — à Strasbourg par le Rhin , R. 24; — 1 Strasbourg par Landau, R. 23.
B. De Bade à Heidelberg.
12 mil. 4/10. — Chemin de fer, quatre conrois par jour. De Bade J Carlsruhe, 5 mil. 1/10. — Trajet en 1 h. 20 m., pour 1 fl. 42 kr., 10.9 kr. , 48 kr. — D» Bade à Heidelberg, trajet en 2 h. 45 m et 3 h. pour 9 II. 57 kr. , 2 fl. 42 kr. et 1 fl. 45 kr.
A Oos (10 m. env. de Bade par le chemin de fer) on rejoint la grande ligne de Bàle à Heidelberg-Mannheim décrite ci-dessus A et R. 8 et 3.
DE DURLACH A WILDBAD.
7 mil. 1/2. — DU. t. les j. pendant l’été, kl b. de l’aprés-midi ; trajet en 5 h. S/4, pour 2 fl. 48 kr. le coupé, et 2 fl. 30 kr. l’intérieur.
A (1 mil. 3/4) Wilferdingen (F. R. 18) on quitte la R. de Stuttgart par Pforzheim (F. R. 18), pour se diriger plus au S., et continuer à remonter la vallée de la Pfinz par (30 m.) Nœttingen, v. de 800 h., au delà duquel les montagnes s’élèvent et prennent déjà un autre caractère. On laisse ensuite, à dr., le ham. de Dietenhausen, 185h., avant d’atteindre (1 h. env.) Ellmendingen, v. de 1000 h., au-dessous* duquel l’Arnbach, se réunissant au ruisseau qui descend de Feldrennach par Pfinzweiler, Ittersbach et Weiler, prend le nom de Pfinz. Passant ensuite du duché de Bade dans le Wurtemberg, on gravit, par Grafenhausen, ce chaînon de montagnes de la Forêt Noire qui sépare la vallée de la Pfinz de celle de l’Enz, où l’on descend à
2mil. 1/2. Meuenburg, — (Hôt, : Post, (pet.V. de 1600 h., animée par de nombreux établissements industriels (scieries, papeteries, forges, fabriques de faux, etc. ), et B- dc Rhin. . 10
170 R. 18.— DE CARLSRÜHE A STUTTGART,
dominée par un château encore habité, près duquel on voit les ruines d’un vieux château.
De Nenenbnrg (à Pfonheim, R. (8, { mil. llî; h moitié chemin on sort dn ‘Wurtemberg pour entrer dam le duché de Bade. La route parte à (40 m.) Birkenfeld, 1030 II., où la reliée l’élargit peu i peu, et laisse à dr. Us conHueuli de l’Km arec la Nagold et la Wirm, avant d'atteindre rfuraheim. — N. B* De Neuenburg i Herrenalb , 2 mil. t/2 ; ronte de poste par Schwan , x'Tcusatc et Rolhensol.
La route de Neuenburg à Wildbad remonte la jolie vallée de l’Enz, qui devient de plus en plus pittoresque ; elle laisse à dr. la vallée boisée et sauvage qu'arrose l’Eiacb ( V . R. 14), avant d’atteindre (1 h. 15 m.) le ham. de Hæfen, — {Hét. : Waldhom .}, 1467 h., qui fait un commerce de bois considérable, ainsi que (30 m.) Calmbach, où l’on rejoint la route de Stuttgart (F. R. 15).
1 h. (2 mil. de Neuenburg), Wildbad { F . R. 14).
DE CARLSRÜHE A STUTTGART.
A. Par le Chemin de fer.
2 mil. 9/10 de Carlsrab* i Brachial ; trajet «a I b.; 5 conv. par j., pour 51, 36 et 24 kr. — 10 mil, i/4 de Bruchsai i Stuttgart; 4 conv. par j.; trajet en 2 h. et 3 h. pour 3 0. 6 kr., 2 fl., 1 U. 21 kr.
2 mil. 9 1/0. de Carlsruhe à Bruchsai (F. R. 16).
A Bruchsai, il faut quitter le chemin de fer b&dois pour prendre le chemin de fer wurtembergeois de l’O. — La station de Bruchsai est mixte. Les bâtiments de l'administration wurtembergeoise sont élevés vis-à-vis de la gare badoise. Le débarcadère est construit de telle sorte qne le transbordement des voyageurs peut s’effectuer sur un trottoir commun aux deux lignes. La gare des marchandises appartient aux deux administrations. — Ce chemin de fer, ouvert pendant l’automne de 1853, monte jusqu'auprès de Stuttgart. Bruchsai est à 126 mèt.,Maulbronn à 310 mèt., Bietigheim à 253 mèt., Asberg à 308 mèt., Kornwestheim à 347 mèt. et Stuttgart à 287 mèt.
En quittant Bruchsai, on traverse un tunnel long de 140 mèt., qui passe sous le cimetière, et on sort dans la petite vallée de la Salzach, que l’on remonte par Heidehheim, 2300 h. et Gondelsheim, 1400 h. à
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». i8.-DE GARSLRUHK A STUTTGART. 171
2 mil. Bretlen, pet. Y. de 3000 h., patrie du célèbre réformateur Mélanchthon, — c’est la dernière station badoise, — située sur la route de terre qui conduit de Durlach à Heilbronn. Un peu au delà, on entre dans le Wurtemberg, où l’on traverse , en montant, d’épaisses forêts, avant d’atteindre la station de
Manlbronn, v. de 700 h., situé à g., près de la source de la Salzach , dans une vallée étroite. Son ancien couvent de l’ordre de Cîteaui (1148) est aujourd’hui un séminaire protestant. Sa belle église , date de 1148; elle renferme de nombreux monuments funéraires, des fresques, des sculptures en bois, un crucifix de pierre de 1473, etc. — Au N. s’élève le Scheuelberg, dont le sommet, haut de 393 mèt-, offre un panorama étendu. — A peu de distance de la station, on traverse un tunnel de 333 mèt. de long., puis, laissant à dr. Œtishcim, v. de 1200 h., entouré de murs, on gagne la station de
4 mil. DUrrmenz-Miihlackery b. de 1500 h., situé à dr. sur l’Enz. On remarque sur une montagne voisine et escarpée les ruines du château Lœffelstolx. Un peu plus loin, au-dessus de Lomersheim, on voit encore un dernier débris du château du même nom, — une tour carrée 'de 33 mèt. de haut.
A ïllingen, 1400 h. on rejoint la route de terre ( V . cidessous B), dont on s’éloigne de nouveau pour se diriger, àl’E., par Sersheim. 1000 h. dans la vallée du Metterbach, et Grosssachtenheim, pet. V. de 1300 h. avec les ruines d’un vieux château. Enfin, on traverse l’Enz sur un beau viaduc de 40 mèt. de haut, de 360 mèt. de long, ot de 21 arches, avant de rejoindre la grande ligne de Heilbronn à Friedrichshafen par Stuttgart et Ulm.
7 mil. Bietifcheim, pet. Y. de 3000 h., située au confluent du Metterbach et de l’Enz. A peu de distance le chemin de fer passe au-dessous de la montagne isolée que couronne la forteresse de Hohenavperg , bâtie de 1535 à 1677, aujourd’hui prison d’État, d’où l'on découvre une vue étendue. La station d'-d.*per<ji est au pied de cette montagne.
8 mil. 1/4. liudwijgsburff, — -(Hdt. :ifann«, Waldhom, PoH),oùl’on s’arrête ensuite, est une V. dfe 10,000 h., y compris la garnison de 4000 h., le Potsdam et la principale place d’armes du Wurtemberg, située à 20 m. env. du Neckar,
172 R. 18 — DE CARLSRUHE A STUTTGART.— MONREPOS. dans une position élevée. Elle doit son origine au duc Eberhard Louis, qui la bâtit, de 1704 à 1718, pour satisfaire les caprices d’une maîtresse extravagante et pour se venger en môme temps des Etats du Wurtemberg et de la reine son épouse. Le duc Charles, qui l’habita pendant ses luttes avec les États — 1764-1785 — l’agrandit considérablement. La Karli-Straese, plantée d’arbres, la traverse dans toute sa largeur. Une allée d’arbres conduit au château, un des plus grands de l’Allemagne, car il contient 400 pièces. On peut y voir une galerie assez médiocre de tableaux, qui comprend une collection de portraits de souverains , et de princes wurtembergeois. Ses jardins seraient encore beaux s’ils étaient bien entretenus. On y remarque surtout un château moyen âge artificiel , YEmichsburg, d’où l’on découvre une vue étendue; et qui renferme une collection d’armes du moyen âge. A l’extrémité voisine du cimetière, le roi Frédéric à fait élever un monument à son ministre le comte Zeppelin. En somme, Ludwigsburg est une petite ville parfaitement triste et ennuyeuse, malgré ses 4000 h. de garnison, son état-major général, sa haute écjde militaire, son arsenal de construction, sa fonderie de canons, son école supérieure, sa maison de correction, sa fabrique d’orgues renommée (Walker) et son église, bâtie sur la place du marché que décore une fontaine avec une statue du duc Eberhard Louis ; mais il faut y venir ou s'y arrêter si l’on veut aller visiter Monrepos et Marbach. Monrepos, appelé aussi Seegut, est un château de plaisance, construit sous le duc Frédéric. L’intérieur contient divers objets d’art; un plafond peint par Guibal, le monument (par Pierre Vischer), de Walther de Cronberg, grand maître de l’ordre teutonique, une Sapho, par Dannecker, etc. Dans les jardins, se trouve une grande pièce d’eau, parsemée d'îles. Sur l’une de ces îles s’élève une chapelle gothique, ornée de vitraux et d’un tableau de L. Cranach. Marbnch est un village industriel de 2350 h., situé à 1 h. 30 m. de Ludwigsburg sur le Neckar et près du confluent du Marbach. Les Français l’ont incendié en 1693, mais ils ont épargné sa belle église, bâtie de 1450 à 1489. Le 10 novembre 1759, Schiller y est né dans une maison qu’une inscription désigne à l’attention des passants.
Au delà de Ludwigsburg, le chemin de fer, parallèle à
la route de terre, s’arrête aux stations de Komwestheim, 1400 h., Zuffenhausen , 1800 h., et Feuerbach, 2300 h., avant de traverser le tunnel de Prag, long de 966 mèt.
10 mil. 1/4. Mtuttiçart, — (Hôt. : Marquardt, dans la rue du Roi — Kron-Prins , en face du débarcadère du chemin de fer, Adler, sur la place du Marché, Kœniÿ von Württemberg , rue du Prince Royal, Russicher Hof (sur l’ancienne place de la poste), etc.
Cafés et restaurants, Marquardt et Reissig, sur la place du Château ; Gauger, près du chemin de 1er ; Kobcr, rue de l’Kcole. — Cafés sans restaurant, Sets, au bazar.
Bains, Carlsbad, et chez le Dr Kœnig, dans la rue de Tubingue.
Droschken, 1/4 d’heure pour 1 et 2 personnes, 12 kr., pour 3 et 4personnes, 18 kr.; 1 h., 48 kr. — Une journée, 4 fl. 30kr. — A Cannstadt, de 1 h 2personnes,30kr. — de3et4personnes, 48 kr. Le tarif doit être affiché dans les voitures.
Librairie, Paul Neff, rue Royale, un des établissements le mieux assortis de l’Allemagne.
Domestiques de place, 1 fl. par jour.
