ROUTE 100. FORM1GUÈRES. — LE CAPSIR
de îlontlouis traverse la Balcerre, gravit la hauteur qui s’élève en face, puis se dirige en droite ligne vers le S. , en restant sur le sommet d’un plateau que recouvraient autrefois de vastes forêts. Elle laisse à g. , à 1 kil. de distance sur la rive g. de l’Aude , le v. de Matamala (472 hab.); puis k dr. , à plus de 2 kil., le v. des Angles (728 hab.) ; et descend dans la vallée qui, se recourbant vers l’O. , remonta k l’étang d’Aude, situé k 1 kil. de la rive g. de la Tôt.
Après avoir traversé le petit ruisseau de l’Aude, on remonte au S.
vers la ligne de partage des eaux entre les deux bassins de l’Aude et de la Têt, que dominent à g. de hautes montagnes boisées. On traverse la magnifique forêt de sapins de Mate, puis on laisse à dr. un petit lac, et Ton descend par un vallon nu à
10 kil. (111 kil.) Llagona , v. de 482 hab., situé sur le rebord d’un plateau au pied duquel coule un affluent de la Têt. En face , de l’autre côté de la rivière , apparaît la citadelle de Montiouis ; à g. , s’élève la montagne de Caudiès ; à dr., une énorme fissure qui s’ouvre entre des rochers nus et désolés indique la vallée supérieure de la Têt. Dans les environs de Llagona, on exploite des carrières de granit.
Au delà de ce v. , la route continue à longer pendant quelque temps le rebord du plateau, en descend , traverse la Tôt , et remonte pour entrer, par la porte de l’O., à
2 kil. (113 kil.) Xontlouu (Hôtels ; Jambon, dans la ville; Vaillant, à la Cabanasse, au-dessous de la citadelle), V. forte, située sur un rocher escarpé à 1013 mèt. de hauteur. Sa population
n’est que de 318 hab. ( 746 avec le reste de la commune) ; mais sa position au pied du col de la Perche , qui commande l’entrée de l’Espagne, et l’étendue de ses fortifications, en font une place de guerre importante. Elle est de fondation récente , les premiers travaux datant de 1681. Après le traité des Pyrénées, Vaubao fut chargé d’en choisir l’emplacement, et de donner également les plans de la citadelle.
C’est la ville de garnison la plus élevée et la plus froide de France; la température y est très-basse en hiver, et les plus fortes chaleurs de Tété n’y font monter le thermomètre qu’à 16' cent., rarement à 18*.
Briançon est moins haut de 207 mèt.
En vain , dès son origine , un décret a-t-il accordé des avantages à ceux qui viendraient s’y établir : les rigueurs du climat et l’aridité des rochers qui l’entourent ont toujours nui à son développement. On n’y compte que huit rues, mais toutes régulières, bien percées et tirées au cordeau. La place principale renferme le tombeau du général Dagobert, sur lequel on a élevé une pyramide de pierre. Une vaste esplanade sépare la citadelle de la ville, dont l’enceinte, forcément irrégulière à cause de la nature du sol, consiste en trois bastions et en deux grandes lignes de communication. Tous ces ouvrages sont entourés d’un fossé, excepté du côté où le rocher est inaccessible. La citadelle, située sur la partie occidentale du rocher que couronnait jadis la vieille lour de Castellosa, est à peu près régulière; elle se compose de quatre bastions. Plusieurs milliers d’hommes trouveraient à s’y loger. Au milieu, on a creusé un puits d’une grande profondeur.
ITINÉRAIRE DES PYRÉNÉES
Montlouis communique avec la rive g. de la Têt par trois ponts, celui de la route de Formjguères (Voy. plus haut), celui de fa route de Perpignan (R. 106) , et un autre moins important situé en aval des deux premiers. Entre Montlouis et son faubourg de la Cabanasse situé au S. E. jaillit, au pied du rocher, la fontaine ferrugineuse du Four de la Brique. * Les eaux , dit M. Anglada, en sont fréquemment utilisées, et méritent de l’être. »
Au S. de la Cabanasse s’élève une belle montagne nommée Cambrasdasa (2750 mèt.).
S. Kle CttreMMuaa è Montlouis par Belfort ot Kodome.
129 kil . Route de voitures de Carcassouue à Espezel, 78 kil. Route de chars d’Espetei à Route, 23 kil. Route de voilures de Route à Montlonis, par Quérigut, 28 kil.
50 kil. De Carcassonne à Pontde-Charla (V. R. 99).
3 kil. De Pont-de-Charla à Quillan (V. R. 99).
25 kil. De Quillan à Espezel (V. R. 95).
23 kil. D’Espezel à Rouze. Cette partie de la route, aujourd’hui dégradée, a été tracée par Vauban; elle a servi à transporter les canons à la citadelle de Montlouis; on y voit encore des ponts en pierre construits à cette époque.
Après avoir quitté la route départementale de Quillan à Belcaire, près du v. d’Espezel, on descend au S. par un chemin tortueux dans l’étroite vallée du Rebenti. On suit pendant quelque temps la rive g. de ce cours d’eau, puis, laissant à dr.
3 kil. (81 kil.) Belfort, v. de 135 hab. . on pénètre dans un aride vallon qu’on voit s’ouvrir du côté
du S. Avantd’en atteindre l’extrémité supérieure, il faut tourner à dr. et traverser le petit hameau de Meunès pour gagner
6 kil. (87 kil.) Bodome, v. de 578 hab., situé sur un plateau désolé qui sépare les deux vallées de l’Aude et du Rebenti , et qu’on traverse. Çà et là s’élèvent des mamelons rocheux. On laisse à g. le v. de Fontanès (218 hab.); puis on contourne un promontoire qui domine la vallée de l'Aude du côté de l’O. , en face des prairies d’Escouloubre (Voy. A). Près des ruines d’un vieux château, il faut prendre à l’O. et suivre le versant septentrional d’un profond ravin dont le ruisseau forme la limite des départements de l’Aude et de l’Ariége, et qui contient dans sa partie supérieure
9 kil. (96 kil.) Campagna, v. de 354 hab. Là, le chemin, décrivant une forte courbe, traverse le ruisseau , suit le versant méridional du ravin, contourne une colline qui s’élève au-dessus du confluent de la Sonne et de l’Aude, et atteint
5 kil. (101 kil.) Rouie (468 hab.), premier v. du département de l’Ariége (V. R. 96).
4 kil. (105 kil.) De Rouze à Quérigut (V. R. 96).
24 kil. (129 kil ) De Quérigut à Montlouis (V. A).
Excursion aux sources do la Tèt.
20 kil. Sentier de montagnes.
En amont de Montlouis, la vallée de la Têt remonte en droite lignc'vers le N. O. , entre deux chaînes escarpées qui deviennent de • plus en plus arides et désolées à mesure qu’on s’élève. Le fond de la vallée n’offre pas une pente uni-
