ROUTE 11. — DE BRUXELLES À MALINES

railles couvertes de vieux espaliers, son pont jeté sur une eau stagnante. »

A g. on aperçoit le village d?Eppeghem, situé sur la Senne, que la voie ferrée traverse. —.On laisse du même côté le village de Sempsl, dont l'église date, dit-on, du vir's.

Après avoir dépassé Sempst, le railway traverse la Senne pour la troisième fois ; on entre alors dans la proyincb d'anvers , et l'on commence à distinguer la tour de St- Gombaud et les clochers de Malines.

Le chemin de fer qu'on aperçoit ensuite est celui de Gand, Bruges et Ostende.

Bientôt le railway traverse sur un pont tournant le canal de louvain, commençant au N. de cette ville et aboutissant, à quelque distance au-dessus de Malines, au Rupel, qui se jette dans l'Escaut; puis on arrive à la station de Malines.

La large station de Malines est à ciel ouvert : i 1 y règne un mouvement continuel et un croisement de convois arrivant dans toutes les directions. 11 faut faire attention nonseulement à ne pas prendre un convoi pour un autre, mais encore à se garer, en traversant les nombreuses lignes de rails, des convois qui arrivent. — Le centre des voies ferrées de la Belgique était dans le principe à Malines. —Les voyageurs, au lied d'être parqués comme ils le sont en France, circulent librement dans la gare, et montent à leur aise dans les wagons. Ces allures de liberté ont quelque chose de tout à fait inusité pour nous autres Français, qui, en dépit de toutes nos aspirations, avons le génie des défenses, des prohibitions, des gênes de toute nature.

20 kil. Malines ( V. R. 26).