ROUTE 8. — MONS
Correspondances des chemins de fer, messageries etc., avec indication des lieux de départ dans Mons.
N. B. Les localités où se trouve une station du chemiu de fer sont indiquées par un astérisque.
Beaumont — (bureau central des postes) : départ, 9 h. 30 soir; trajet, 4 h. 35 ; prix, 4 fr. «20.— Malle-poste.
Ife/œt7— (hôtel du Cerf) : départ : 3 h. s.; trajet, 3 h. ; prix, 1 fr. 50. — Mercredis, vendredis.
* Binche— (hôtel Royal) : départ, 8 h. 15 mat. ; trajet, 2 h. ; prix, 1 fr. 60.
Id. (rue de la Chaussée) : départ, 3 h. s.;
trajet, 2 h. ; prix, 1 fr. 50.
Id. (rue d'Havré , n° 99) : départ,
3 h. 30 s. ; trajet, 2 h. ; prix, 1 fr. 50. Blaton —(hôtel d'Allemagne) : départ,
3 h. s.; trajet, 3 h. 30; prix, 1 fr. 50.
* Cliarleroi — (r. de la Chaussée) : départ, 3 h. s. ; trajet, 4 h. ; prix, 2 fr. 50.
Chimay — (bureau central des postes) :
départ, 9 h. 30 s. ; trajet, 8 h. ; prix, 7 fr. 20. — Malle-poste.
Fontaine-l'Évéque—(r. de la Chaussée) :
départ, 3 h. s. ; trajet, 3 h. ; prix, 2 fr.
(ri«ri/--(bureau central des postes) : départ, 9 h. 30 s. ; trajet, 1 h. 30 ; prix,
1 fr. 50. — Malle-poste.
Harmignies — (bureau central des postes) : départ, 9 h. 30 s. ; trajet, 1 h; prix, 90 cent. — Malle-poste.
* Marchiennes — (rue de la Chaussée) : départ, 3 h. s. ; trajet, 3 h. 30 ; prix,
2 fr. 25.
Pâturages— (h. la Lune) : départ, 4 h. s. ; trajet, 1 h. 30 ; prix, 75 cent. — Lundis, mercredis et vendredis.
Peruwelz— (hôtel d'Allemagne) : départ,
3 h. s. ; trajet, 3 h. 30; prix, 2 fr. Rance — (bureau central des postes) :
départ, 9 h. 30 s.; trajet, 6 h. 15; prix, 6 fr. — Malle-poste.
Rœulx (/*) — (r. d'Havré, n» 70): départ,
4 h. s. ; trajet, 2 h. ; prix, 1 fr. — Lundis, mardis, jeudis, vendredis.
Rouvroy — (bureau central des postes) :
départ, 9 h* 30 s. ; trajet, 2 h. ; prix, 1 fr. 80. — Malle-poste, ivry - (bureau central des postes) : dé-
part, 3 h. 30 s.; trajet, 9 h. 30; prix, 5 fr. 10. — Malle^poste.
* Soignies — (hôtel du Cerf) : départ, 3 h. s. ; trajet, 2 h. ; prix, 1 fr. —Vendredis.
*Solre-sur-Sambre — (bureau central des postes) : départ, 9 h. 30 s. ; trajet, 3 h. 10 ; prix, 2 fr. 70. ~- Malle-poste.
* Tfiuin — (rue d'Havré, n» 99) : départ, 3 h. 30 s. ; trajet, 4 h. ; prix, 2 fr. 25.
On attribue Porigine de la ville de Mons à un château construit par J. César, pour contenir les Nerviens, sur Péminence d'où elle tire le nom latin qu'elle a conservé.
Cette position militaire était abandonnée au vr* siècle, et le pays était désert. En 650, saint Ghislain vint habiter cette solitude. Trois années après, "Waudru, fille de Walbert, comte de Hainaut, voulant se consacrer au Seigneur , s'y choisit une retraite sur l'indication de saint Ghislain , et bâtit un monastère autour duquel se forma successivement une bourgade. En 975, elle fut assiégée par Hugues-Capet ; incendiée en 1093 ; reconstruite et fermée de murailles par Baudouin IV, surnommé le Bâtisseur (1148), agrandie en 1293. Décimée plusieurs fois par la peste et de nouveau assiégée en 1425, lorsque Jacqueline essaya de la défendre contre les troupes de Jean IV , son époux , secondé par Philippe le Bon, .elle succomba. En 1436, on la voit comprise dans l'Apanage de la maison de Bourgogne, dont elle partagea les vicissitudes. Ce fut le 12 novembre 1515 qu'eut lieu à Mons l'inauguration de Charles- Quint comme comte de Hainaut.
Sous le règne de ce prince, la ville atteignit son plus haut point de
ITINÉRAIRE DE LA BELGIQUE
prospérité; les manufactures de drap et de serge, dont l'établissement date de l'année 1304, étaient si nombreuses, qu'à l'heure de la sortie des ouvriers les rues, devenant trop étroites, la cloche du beffroi arrêtait momentanément la circulation des voitures. On y travaillait le fer avec une grande perfection, et l'orfèvrerie excitait l'admiration des étrangers par la beauté de ses ciselures. Mais bientôt les lourds impôts dont ces industries furent frappés par le duc d'Albe les menaça d'une ruine complète, et souleva contre la domination espagnole une partie de la population , qui ouvrit les portes à Louis de Nassau. Celui-ci fut forcé de capituler (1572) avec le duc d'Albe; et les bourgeois, et les artisans soupçonnés d'avoir pris part à la révolte périrent sur le bûcher ou par la hache. Louis XIV fit invèstir Mons par le maréchal de Luxembourg, en 1678. Il l'assiégea de nouveau en 1691 , et s'en empara après une énergique défense. Six ans après, cette ville fut rendue à l'Espagne par le traité de Ryswick. Les Français l'occupèrent de nouveau en 1701. Eugène et Marlborough l'assiégèrent en 1709, et la forcèrent à capituler après 24 jours de tranchée ouverte. Par le traité d'Utrecht (1713), elle échut à l'Autriche, qui la perdit après la bataille de Foatenoy, pour la recouvrer en vertu du traité d'Aix-la-Chapelle, en 1748.
En 1792 et 1794, Mons ouvrit ses portes aux troupes républicaines commandées par Dumouriez , et de vint, sous l'Empire, le chef-lieu du •département de Jemmapes. — Les anciennes fortifications de cette ville avaient été rasées par ordre de l'empereur Joseph II ; elles ont
été reconstruites en 1815 sur de nouveaux plans, et on les entretient avec soin. Mons est une des premières places fortes de la Belgique; elle figure un polygone flanqué de quatorze bastions, et ses environs peuvent être inondés à grande distance.
Mons (en flamand Berghen), 23 456 habitants , 4242 maisons.
Jadis la capitale de l'ancien comté de Hainaut, aujourd'hui chef- lieu de la province de ce nom. Cette ville est divisée par la Trouille (qui fait mouvoir quelques usines et se réunit à la Haine, en dehors des fortifications) en deux parties inégales, dont l'une s'élève sur les pentes d'une colline. Dans les parties basses, le sol est à 31™, 53 au-dessus du niveau de la mer, et à 51", 12 dans les parties hautes. Le canal de Condé vient aboutir à la porte de la ville, près de la station du chemin de fer. Mons a plusieurs faubourgs : ceux d'Hâvré, deNimy et de Bertaimont, sur les routes de Namur, Bruxelles et Maubeuge, sont les plus importants. Les rues sont pour la plupart sinueuses, en pente, rapide , mais propres et bien pavées ; celles de Nimy, du Lombard et de la Chaussée occupent le premier rang. On compte huit places publiques : la place d'Armes ou Grande-Place , la Place-Verte ou place Saint-Jean, la place Saint-Germain, celle du Petit-Marché, la Croix-Place, la place du Béguinage, la place des Carmélites et la place Claudine.
Mons, siège d'un arrondissement administratif, d'une Cour d'assises, d'un tribunal de première instance, est le chef-lieu de la quatrième division territoriale militaire. Les portes de cette place de guerre se