‹ Itinéraire descriptif, historique et archéologique de l'OrientChapitre 422 sur 511 · KO Y · texte numérisé non relu

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Hôtel*.— Vhutel de VEvrope, tenu par Zeg, sur la place des consuls, le meilleur; prix, par jour : 10 shellings ou 12 fr. 50 c. pour la chambre et la table, tans le vin ; 1 suelling pour la lumière et 1 pour le service Peninsular and Oriental hôtel, tenu par Zeg, vis-à-via du précèdent; 10 shellings par jour. Victoria hôtel, près du couvent latin (10 shellings). Uhôtel du Sord (français). 10 fr.; Yhutel des Indes (India famtly hôtel), 30 piaatres par jour, tous deux sur la grande place; hôtel Abbat, 10 fr.

Cafés.— Café de l'Europe (journaux français ) , et plusieurs autres dans le quartier franc, sans parler des cafés arabes.

Domestiques et érogmans de place. —

1 talari ou 5 fr. par jour; ai on les prend au mois, un domestique européen se paye de 20 à 30 talarispor mois; un maltais, de là à 20; un indigène ecorchant un peu l'italien, de 3 à 8; s'il ne parle qu'arabe, 55 à 60 piastres, 1a nourriture toujours à Ja churge du maître. On ne doit prendre à Alexandrie que des arrangements provisoires et attendre au Caire pour préparer le voyage du Nil.

Anlers, voitures, etc.— Un ane avec son conducteur se paye 1 demi-piastre ou une piastre au plus pour une course dans la ville; 1 piastres pour une excursion de deux ou trois heures à la colonne de Pompée, aux jardins de Mohorembey et de Pastré; 6 piastres pour la journée entière. Si on les paye au-dessus de ce tarif d'usage, les àuiers se croient en droit de demander davantage. — Les voitures de louage se payent de 40 à 60 piastres par jour.

Chemin de fer pour le Caire, 1 trains de voyageurs par jour : 2 trains-omnibus, à 0 h. du matin et 4 h. 30 du soir (trajet en 7 h ), et 2 trains express, à 2 h. et à minuit 15 ( trajet en 5 h. 15;.

Paquebots à vapeur. — 1* Pour Marseille. Messagerie* françaises, tous» les 15 jours, le mardi (trajet en 7 jours). Peninsular and Oriental s team- -Company vers le C et le 21 de chaque mois (le jour n'est pas fixe, et dépend de l'arrivée du paquebot de l'Inde à Suez. 11 y a rarement de

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la place pour les voyageurs qui ne viennent pas de l'Inde (trajet eu 5jours 1 • -Prix : 18 livres sterling aux première; 10 livres sterling aux secondes pour kdomestiques.

2o Pour Southampton, touchant à M»:1 et Gibraltar, Peninsular and Ori>steam-Company, trajet en 12 jours, mi-observation que |»our le service preced- - 3* Pour Tr.este, Lloyd autrichien, : les ir» jours; le jour dépend égalent l'armée de.la malle de l'Inde. Traj- 5 a 6 jours. Prix ; 16 livres sterus* .' classe et 11 livres sterling 2* rk* nourriture comprise. Plus confortai; ■ moins encombre que les paquebot* r glais, c'est le meilleur des servie* i JÏ gypte et celui où l'on reste le moiwl-i

4° Pour Coostantinople , Mtu*3r." françaises, ligne indirecte par JarTs*'»^ Échelles de Syrie, tous les 15 jours. I* lundi (trajet eu 17 jours). — Lloyd chien, trajet direct en 6 à 7 jours, touffe»^ à Rhodes, Smyrne et toutes les Ért#^ d'Anatolie, tous les 15 jours, le reoàrtù Ligne indirecte par les Echelles df Syrie , seulement pendant certaic* d'hiver.

Banquiers et Maisons françu»** ~

Sinadino, Valentin et i)elvalie. Otwï Pastre, Coulomb»

Médecin.— MM. le» docteurs médecin sanitaire de France, Fane! [lv çais). et Oghway (anglais). ^ ^

drie a un petit théâtre ou joue de à autre une troupe italienne. Le»

ont forme quelques cercles; il y s >^u une salle de lecture fondre par k merce, où l'on peut se faire présent Flf son consul. On trouve aussi o,uelque$ robinets de lecture dans le quartier fra*- Une société scientiUque s'en formée^ nierementiousle nom d'Institut E^?{Vhelle reçoit du vice-roi une subvenuoassnuelle de 6 00O francs.

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