DE NOVI A GÊNES

l>AR l'aKCIKNSE ROITE RK 1 A ROCCHETTA.

Celte route, destinée à être abandonnée depuis l’ouverture du chemin de, fer, pénètre, par une suite continuelle de montées et de descentes, de "orges et de ravins, de passages étroits et difficiles, dans le cceur des Apennins. Le bourg de Gain, 1,700 lmb., qu’on trouve au milieu de la distance, est dominé par un fort qui passe pour n'avoir jamais été pris. — Yoltaggio,

1 ,‘200 bab. U y a près de ce bourg une source d'eau minérale.

La Bocchetta. — Le col de la Boechetta est à peu près à égale distance de Gènes et de Novi. Sa hauteur (777 mèt.)est peu inférieure à l’élévation générale de toute la chaine. — Le point où la nouvelle route traverse l’Apennin, étant plus bas que la Bocchetta, est moins sujet aux tourmentes ; mais il n’oflVe pas un aussi beau point de vue. Outre la Méditerranée, qu on découvre de toutes les hauteurs de l’Apennin septentrional, la Bocchetta présente un aspect qui lui est particulier. La valise de la Polcevera, qui s'étend depuis ce col jusqu'à la mer, dans une longueur de quelques lieues, était aussi sauvage, aussi stérile par sa nature que toutes les vallées et toutes les croupes tant sej)tentnonales que méridionales de cette mrtie des Apennins; mais l'industrie et a magnificence génoise en ont renouvelé l'aspect. — Les. troupes françaises passèrent le col de la Bocchetta en 1796.

Au delà de Novi, le chemin de fer se rapproche des premières collines des Apennins, et s’avance à travers un pays fertile et ombragé de beaux châtaigniers. On passe successivement par les stations de Serravalle, 2,500 liai). ; d’ARQUARA, 5,000 liai). , au delà de laquelle les travaux d'art prennent une rande importance ( V. ci-dessus la escription du chemin de fer ) ; de Roisco, 5,000 hab. ; de Bcsalla, 700 hab. ; de S.-Pier-d’Arena, 9,000 hab.;

JUIN A PLAISAfiCK. SttCt . 1.

église avec peintures de Cambiaso, de t'iasella, dit il Sarzana. — Divers palais.

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