DE TURIN A PLAISANCE
De Turin à Alexandrie (V. R. 8) et à Vogbrra. (En ctiüiuin de fer.)
l.’rnibrauclicnicnt du chemin de fer d'Alexandrie :'i Vnsliera a clé inauguré le 1" no vembre 1857. La seeliou rnlrc Vojihera el la frontière doil être ouverte l’année suivante.
De Voghera 1 Casteggio 10 kil.
ISroni 13
G. S. Giovanni (duché de Panne) . 11
Plaisance i post.
Au delà d'Alexandrie el un peu avant Tortone on franchit laScrivia.
Tobtosa. — 12,000 hab. (Hôtels :
la Poste; la Crocc-Bianca.) Ville située dans une plaine fertile ; autrefois considérable, mais bien déebue de sa splendeur passée : cathédrale. — Théâtre récemment construit.
Ensuite on passe le Curone (Curo), torrent parfois impétueux, et le village de Ponlc-Curone ; de là on arrive biuitùl à :
Vochera. — 14,000 hab. environ.
(Hôtels ; Albergo reale d'italia ; il Moro; la Poste.) C'est la dernière ville de Piémont, aux confins du pays de Plaisance et du territoire de Pavie. La cathédrale, XVII* siècle, possède quelques peintures : visite de la Vierge à sainte Elisalieth par Scipione Crespi.
Casteggio (Clastidium) . — Bourg de 2,800 hab., près du torrent Coppa, qui se jette dans le Pô. C'était une colonie romaine importante. — Aunibal le réduisit en cendres. Le souvenir des Carthaginois est demeuré dans le pays : une fontaine jiortc son nom. — Près de Casteggio s est livrée, le 9 juin 1 800, quelques jours avant la bataille de Marcngo, la bataille de Moulcbcllo ; Lannes y soutint glorieusement, jus—
Îu'à l'arrivée de Victor, le choc des utrichicns. C’est en mémoire de. cette bataille qu’il reçut plus tard le titre de duc de Montebello.
Piémont.
La roule rontinuc au milieu d’une (■laine fertile, bien cultivée, et coupée [■ai- plusieurs torrents, d’un passage difficile dans les temps pluvieux. Le srand nombre de mûriers plantés dans la campagne donne une idée du commerce de soie qu’on fait dans ce pavs.
— Stradella, dernière bourga de piémon taise.
Plaisance. (K, sect. III.)
DE TURIN A MILAN
1* riiî ALEiixoniE, vnr.ur.iu et tavie.
(En rhemin de fer jusqu'à Voglirra.)
On suit la route précédente jusqu’à Casleggio, et là, quittant celle de Plaisance, on remonte au nord ; puis, franchissant la frontière, on atteint Grav eu ose, situé sur une branche du Tesin portant ce nom, et où ont lieu le visa du passe-port et la visite du bagage. 21 kd. au delà de Casteggio, on arrive à Pavie. (P. Section 11, R. 23.)
2* CAR TERCEIL ET SOVARK.
(En rhemin di< f.-r jusqu'il N'ovare et I la frontière de la Loin barri i«, I" partie, Indicateur général.)
La compagnie île* Chemins-Lombard* doit avant peu commencer les travaux de la ligne de Milan au Tesin; on espère que ces travaux seront terminés vers la Aude 1 8.“>8 .
Postes.
De Magenta à S.-Pielro-all'-Olmo. . . 5/1
Milas.. 1 1/4
Cette voie est la communication directe entre Turin et Milan.
En s’éloignant de Turin, on a quelque temps en vue, à sa droite, la colline de la Sttperga, se découpant d’une manière pittoresque sur le ciel. Un peu avant ht stat. de Settiko, on traverse la Slttra ; puis YOrco, en approchant de :
OnvAsso. — 8,300 hait. Petite ville ancienne, autrefois fortifiée, et qui sertit de résidenee aux durs de Mnntferrat. Les fortifications ont été détniites par les Français.
A Chivasso, embranchement du chemin de fer sur Ivrée,
