DE PADOUE A VENISE

Le chemin continue à travers^ une plaine basse, de plus en plus coupée de canaux, laisse à g. Mesthi:, petite ville île 5.01)0 h.; côtoie au S. le fort de Maillera; puis le petit fort S. Giulanc, et il s'engage sur le grand viaduc qui traverse la lagune. En approchant de Vcnise.il passe à côté du petit fortS. Secondo. Ce pont, long de â, 003 met. , large de 9m.,et liant de 3 ni. i95. a 222 arches, distribuées en six sections de 37 arches, séparées par des terre-pleins solides [piaaetle I. Ce beau travail, commencé en mai 1811, n'a été achevé nue le ‘27 octobre 1815, et a coûté 5,600,000 livres d’Autriche.

Pembint la Révolution de 1X18, il fut coupé (F. p. 1X5); il a été rétabli en 1X50, La profondeur de l’eau varie de pris de 1 mèl. à i in. Pour asseoir le pont sur un sol solide, il a fallu enfouir jusqu'à 80,000 pilotis dans ses fondations.

las trains mettent 8 min. 1/2 à le traverser; le chem. de fer aboutit à Venise, à l’extrémité 0. du grand canal.

U station est à côté de l’église des Seal u (p. 215).