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Renseignements divers.

HAtels. — Dans les grandes villes d’Italie on trouve aujourd’hui des hôtels de premier ordre. Il y a à cet égard, depuis quelques années, des progrès très-marqués; mais en môme temps il y a de la part des grands hôtels une tendance i niveler leurs prix avec les prix élevés de ceux de la Suisse. (Le dîner à tahle d'hôte lûivla rotouda) , 4 fr. ; déjeuner, 2 fr. 50 à 3 fr. 50; la bougie, 1 fr. ; le service,

1 fr. : ici n’est pas compris le portier ou le piccolo , garçon qui nettoie les vêtements et la cliaussure. Le prix des chambres est de 2, 3 ou 4 fr. ; niais il s’élève plus haut encore dans de certaines villes, au moment de l'affluence des étrangers. Un déjeune ordinairement à des prix très-modérés au café, où l’on peut lire les journaux. (Pour appeler le garçon de café on dit : Bollega. On n’appelle cameriere que le domestique de l'hôtel.) On peut aussi dîner dans des trattorie (restaurants) et être servi à la carte [la lista). — Il faut adopter la cuisine du pays, ses vins... et en général se conformer à la manière de vivre et ne point chercher à transporter avec soi les habitudes, les goûts, le comfort d'une autre contrée. C’est faute «le «voir prendre ce parti que bien des personnes se montrent si affectées des désagréments qu'entrainc pour elles le changement d'habitudes.

Renseignements. — Une chose contre laquelle il est bon de prémunir le voyarwr, c’est contre l’irritation que causent trop souvent, à un premier voyage, outre (importunité des mendiants, l’cmprcsseinent et la ténacité des officieux venant offrir des services qu’on ne leur demande pas. L’étranger est reconnu au premier coup d'œil par la multitude des individus qui vivent de lui; chacun s'offre à lui iervir de guide, de domestique de place, à le conduire aux édifices, à porter son bagage, à nettoyer sa cliaussure, à lui louer une monture ou une voiture, à lui vendre des brimborions soi-disant antiques... il n'est pas jusqu’au gendarme qui ne l’offre pour le protéger, dans une excursion, contre les brigands*. On se montre trop irritable «l'abord contre ces importunités sans cesse renaissantes (dont quelques-unes, d'ailleurs, se présentent sous une forme gracieuse, comme celles des bouquetières de Florence, qui vous fleurissent toutes les fois qu’elles vous rencontrent, s'éloignent sans attendre le saluirc, mais ne perdent pas de vue le moment où on leur payera au centuple leurs fleurettes, en gardant un bon souvenir de leur gracieuseté.) — Il faut peut-être voyager une première fois eu Italie pour apprendre « y voyager ensuite avec agrément; et, tout en se tenant sans cesse en garde contre bs hâbleries, les mensonges, etc..., on s’arrange, du caractère facile, et en général ?»i et animé, des gens avec qui l'on a affaire.

Ciceroni. — Un en trouve dans les diverses localit«5s et dans les monuments qui attirent les visites des voyageurs. — A l’exception de quelques points particuliers, b* personnes parlant un peu l’italien peuvent aller visiter seules les principales turswtés d’une ville. La première chose à faire, c’est d’étudier le plan de la ville et '' apprendre à s'orienter. Une vue de l’ensemble de la ville, prise en montant au

1 bw pensons qu’il n’y a guère lieu aujourd’hui de se préoccuper de cette terreur ,rnV justifiée, d’un voyage en Italie; du moins pour toute la partie du voyage

I*' » .ciomplit sur les roules fréquentées. Il faut user de prudence pour les excursions «lia» W «mtr.Vs isolées du sud de l’Italie, se bien faire renseigner par les aubergistes, w v conter, >i |’on voyage seul, qu’4 un voiturin ou à un guide qui vous a été recom- Bc point afficher un luxe qui excite la convoitise; et, après cela, ne point gâter •vi' voyage par des inquiétudes de tous les moments, dans la ciaiutc d'un accident qui «e’itat tous les jours de plus en plus rare.

XXVtn IIKXSEIGKEMEMS. — DOMESTIQUES DE PLACE.

haut de quelque édifice, facilite singulièrement cette étude topographique. Daus les villes où les églises, riches en monuments d’art, sont aliondanlcs, il faut consacrer à leur visite les heures de la matinée. A l’exception de quelques dèmes (cathédrales), les églises sont généralement fermées de midi à 5 heures. Même pendant la célébration des offices, on peut visiter sans trouble ni scandale les chapelles qui ne sont pas occupées. Si l’on veut y pénétrer dans l'intervalle de la fermeture, il faut envoyer chercher le sacristain; pour cela le domestique de place peut être utile. La plupart des peintures les plus remarquables sont ordinairement cachées sous un rideau que le sacristain vient vous ouvrir moyennant une petite rétribution. Cette précaution est bien entendue dans l’intérêt des petits profits des gens de l'église, mais elle est fâcheuse pour les peintures, que ce frottement continuel détériore.

Domestique de place. — Si l’on ne sait pas l'italien et si l'on fait un voyage rapide, il faut se faire accompagner par un domestique de place. (On en trouve dans tous les grands hèlels. On lui donne environ 1 fr. pour la journée. Il fait les commissions, se charge de faire viser le passe-port, etc.) A part l’ennui d’être ainsi accompagné, un domestique de place épargne des pertes de temps et des incertitudes. Pour voir certains monuments ou certaines curiosités, il est quelquefois difficile de savoir où s'adresser; les personnes qui préfèrent parcourir seules une ville feront bien de réserver ces courses pour les faire avec le domestique de place, Un bon domestique de place connaît bien les objets qui méritent l’attention; il sait les noms des peintres des principaux tableaux...; c’est, en un mot, le ciceronc ordinaire des voyageurs. Mais il ne faut accorder qu’une confiance limitée à son érudition artistique, et ne pas s’abandonner aveuglément à sa direction; sans quoi l'on s’expose à perdre quelquefois son temps dans des visites de galeries sans valeur, mais où il a quelque intérêt personnel à vous conduire.

Courses en voiture. — 11 est une dernière manière de visiter une ville qui a ses avantages pour un voyageur ayant peu de temps à lui, c'est de prendre une voilure; les cochers servent alors de domestiques de place, et savent aussi, par une longue habitude, quels sont les palais, les églises, les collections publiques ou privées où il faut le conduire. — A Venise les gondoliers font utilement le même office.

moyens de transport. — Nous donnons plus loin des détails sur les bateaux à vapeur, les chemins de fer et le service des postes. Outre la poste, il y a sur toutes les grandes lignes de communication des services publics de diligences, qui sont le mode de transport le plus certain, le plus rapide et le moins cher. Mais il ne permet pas de s’arrêter [tour voir les endroits ou les choses remarquables qui sont sur la route. Pour cela il vaut mieux voyager par les petites voilures du pays, ei entre autres avec les voiturins ( vetturini ), en faisant un accord en conséquence avei eux. — 11 faut se tenir en garde contre les renseignements sur les moyens d< transport donnés aux hèlels de la poste et des diligences (où l'on a souvent intéré à tromper) et multiplier ses informations si l'on a des doutes.

Vetturini. — On trouve des voiturins dans les principales villes d’Italie, a Ces voituriers font ordinairement 30 à 35 milles par jour (10 à 12 lieues). Le prix des places varie suivant le nombre de voyageurs qu’ils ont trouvés : celui du voyage d’une capitale à l’autre est toujours, proportions gardées, moins élevé que celui di trajet d'une capitale à un bourg ou à un village peu fréquentés, parce que les voi turiers sont souvent obligés de revenir à vide. 11 est d'usage de comprendre dan le prix des places le souper cl le coucher à l'auberge. Cependant on peut faire un stipulation contraire. Ce moyen de transport peut être calculé sur une dopons journalière del2fr., tous frais compris. — Dans les grandes villes, et parliculiè

R ENSEIGNEMENTS. — VOITCRINS.

rementà Milan, à Florence, à Rome et à Naples, on peut traiter arec des voiturier qni attellent trois ou quatre chevaux à votre propre voiture : ces chevaux serven t pendant toute la durée du voyage et meme pour le retour dans les autres capitales de l'Europe, a

On estime à 12 ou 18 scudi par personne un voyage de 7 à 8 jours de. ISolognc

i Ruine, et à 3 ou 4 de Bologne à Florence. Si l’on a confiance dans l'honnêteté de «on domestique de place, on peut le charger du soin de procurer un velturino. On rencontre à certaines places, ou rôdant devant les hôtels, des individus se disnu t tek, et qui ne sont que des courtiers cherchant à gagner une commission. Il faut » gjrder d'entrer en pourparlers inutiles avec un de ces entremetteurs [tentait) et s assurer qu’on a affaire au velturino lui-même. Ce marché est, du reste, naedes choses ennuyeuses du voyage, parce qu’il faut beaucoup marchander ; el

ii demande à être fait avec précaution. La plupart du temps, ce n’est pas l’individu irecqui l'on négocie qui vous conduira; et, comme il est bon, pour un voyage qui dure souvent plusieurs jours, de pouvoir juger sur la mine le conducteur à qui on

conGé, on fait bien de demander à voir celui-ci, et à voir également la voilai*. Pour plus de sûreté, on dresse par écrit un contrat ( accordo ) fait en double, et contenant les diverses conditions.

Modèle de contrat avec un voilurin.

POl'R PS YOTAGEl'B SEUL.

Accorda tra il signore { ) et il velturino ( )

Il sottoseritto velturino s’obbliga di trasporlnre il sig' (...) da a nello

«paiio di un giorno — [due, Ire, quattro, cinque, sei, selle, otto, nove, dicci jionii] — e (...) ore, in un buon leguo [uiostralo già al delto sig”j. — Il sigr (...) occupera il primo posto — [secundo, terzo. quartoj — in foiido nell’ interno délia orrozia, contenente soltanto quattro persone.

Contrat entre JM. (nom du voyageur) et le roiturin (son nom).

Le velturino soussigné s'engage à transporter M. (nom), de (nom* du lieu de il épar i ) à (sauda ne u d' arrivée ), dans une bonne voiture — [montrée audit sieur), en un jour — k» 2, 3, 4, 5, G, 7, 8, 9, 10 jours) - et ( tant d') heures. — M. (. . .) aura la première place da fond ,i3 3*j .p) — dans l'intérieur de la voiture, contenant seulement quatre

(^nonnes.

( V. le modèle suivant pour le reste des conditions.)

rom Tot TK u voiîrnE.

U sotloscrilto velturino (nom) s'obbliga : — 1° di trasportare [comme ci-dettus) •l ‘ig' (nom du voyageur) e (2, 3, 4) compagni di viaggio del detto sig", in una buona 'vrroua, contenente quattro posti nell’ interne (ed uno sul davanli nel cabriolet) knu da due (quattro) buoni cavalli; — 2“ di caricarc il suo (loro) bagaglio, in '«do che non riceva alcun dnnno e che nulla venga smarrito ; — 3' di non prenne nessun altro viaggiatore; — 4° di somministrare al sig" ( ) [ai dclt1

vn!îuti>ri| per ogni giorno, a sue spese ed in buoni albcrghi, la colezionc, il pranzo *hctaa; una stanza separata con un letto pulito per passar la notte (2, o stanze ’eP*nteeonî, 5, 4, letti puliti); — 5*di fermarsi per pemoUare la prima sera a

I— ) h seconda a ; di lare nel giorno una formata di un’ ora (2, 3, 4 ore) a

N *¥* (...) pagherà al velturino per tutlo il viaggio, senz’ altr’ obligo di peidaggi, k*nTert, poste, cavalli. bovi di rinforzo, etc., e dopo il suo nrrivo soltanto, la somma