RENSEIGNEMENTS

V01TUU1NS.

di La l>uona mano, che dipemlerà dalla puntualitü del servizio del sottoscritto

vetturino, è ad arbilrio del sig' : (...). — L’inadempimento delle condizioni del

présente accord» darà diritto al signor ( ) di riliutare il pagainento delta

somma convenuta per il suu viaggio.

Le vetturino (nom) soussigné s'engage: 1* à transporter (comme ci-dessus)... M. (nom du royat/rur) et ses (2, 3, 4: compagnons de voyage dans une bonne voiture, contenant 4 places à l'intérieur (et une dans le cabriolet de devant), et tirée par deux (Il bons chevaux; — 2* à charger ses |leurs| bagages, de manière que rien ne s’abtme ou ne se perde; — 5* à ne prendre aucun autre voyageur; — 4" à fournir chaque jour, 4 scs frais, 4 M. (...) (auxdits voyageurs) le déjeuner, le diner et le souper, et, pour passer la nuit, une chambre à part avec le lit propre (2, 5 chambres séparées, avec 2, 3, 4 lits propres); — 5* à s’arrêter pour la couchée le premier soir à (nom de la localité); le second à (...); — à s'arrêter dans la journée 1 (2, 3, 4) h. 4 ( nom de la localité). — M. {nom) payera, seulement après l’arrivée 4 (...), au vetturino pour tout le voyage la somme de..., sans autre obligation d'acquitter les péages, les barrières, les postes, les chevaux ou bmufs de renfort, etc... La bonne-main, qui dépendra de l'exactitude du service du vetturino soussigné, est à la volonté de M. (nom du eot/ai/eur). i.'iiiaccumplissement des conditions du

présent accord douncra droit 4 M. ( ) de refuser le payement de la somme convenue

pour le voyage.

Après avoir bien fixé les obligations réciproques, on signe de part et d'autre. Si le vetturino ne sait pas signer, il appose une croix à côté de la signature du voyageur. Il est d’usage que le voiturier remette au voyageur des arrhes una caparra , et l'importance de la somme varie selon la longueur du voyage; la capnrra sert de gage à l'accomplissement des conditions. Le plus souvent le vetturino redemande cette somme au moment où l’on monte en voilure. On peut faire telle stipulation contraire. D'un autre côté, le conducteur, durant le trajet, demande souvent qu’on lui fasse une avance sur la somme qu'on s'est engagé à payer au terme du voyage ; il faut avertir d'avance le voiturier qu’on ne souscrira pas à ces complaisances, de manière à conserver toute sa liberté d’action à l’égard du conducteur, s’il ne remplissait uas bien ses conditions durant le voyage. Si l'on est content de lui, au contraire, on ui donne un pourlioire ( buona mano ) ; mais il faut rester libre à cet égard et ne jamais faire le marché avec le vetturino en y comprenant le pourlioire. Cette stipulation n’empêcherait pas de donner une gratification, arrivé au terme du voyage, si l’on est content; et on est généralement disposé à l'être. Si le vetturino 'est eug gé a vous conduire, y compris la nourriture [rot patio), c'est à lui qu'il faut se plaindre «i i on est mécontent du service de l'auliergc où il vous a fait arrêter. Du reste, c’est le cas de ne pas se montrer trop exigeant; et, en général, de ce côté, les conditions sont aussi bien tenues qu’on peut l'attendre des localités où l’on passe. Les arrangements avec le vetturino varient selon qu’on loue une ou deux places dans sa voiture ou qu'on la relient tout entière pour soi. C’est dans ce cas seulement qu’on peut s’arrêter à sa guise en route pour visiter quelque curiosité, en le stipulant d'avance dans Yaccordo et en fixant le nombre d'heures qu’on s’arrêtera. — Le voyageur doit être prévenu que souvent le conducteur cède en route son marché à un autre voiturier qui s’en retourne à vide. Gel échange ne peut se faire, du reste, que du consentement du voyageur, qui y trouve souvent son compte, soit une voiture meilleure, soit des chevaux frais et reposés; il devra faire confirmer le contrat par le nouveau voiturier.

On peut traiter aussi, pour de petites excursions, avec les voituriers qui vous fournissent une voiture légère ( calessino , corricolo, carretella, etc.) à un ou deux chevaux. Dans certaines parties sud du royaume de Naples, on ne peut voyager que de la sorte. Pour une voiture à deux chevaux, faisant 10 à 1 '2 milles à l'heure, on paye de 4 à 5 piastres par jour.