ROUTE 7. — CHEMIN DE FER DE TURIN A GÈNES

«pie de 40 kilT; c'est là que s'accumulent fes difficultés : à 5 kil. d'Arquata le chemin rencontre une ravine profonde qu'il a fallu combler par un remblai de 30 m. Vient ensuite la galerie, aujourd'hui terminée, de Pietra-Hissara ^682 m. ); à l'issue do tunnel il louche au village du même, nom et s'engage entre deux parois de montagnes si rapprochées qu'elles ne laissent aucun espace, ni à dr. ni à g. Il a fallu «'lever, sur le lit du torrent même, on viaduc long de 500 m. et haut de 50; le torrent est franchi sur un pont de 40 m. d'ouverture. Les nombreux détours de la Scritsia ont nécessité la construction de 5 autres ponts. Au delà du village Isola ètl Cantone, il a fallu de nouveau recourir à un long viaduc (long., 250 m.; haut., 25; pour y asseoir la voie. Après Isola dei Cantone, les difficultés changent de nature, mais s'aggravent à chaque instant. U voie rencontre de front une montagne, qn il faut percer. Indiquons ici deux de ces galeries : la première de 858 m., la seconde de 440, au sortir de chacune desquelles il a fallu jeter un pont sur un torrent. Cette partie du trajet est des plus intéressantes, tant par la brusque variété des scènes pittoresques que par la hardiesse <fe 1 industrie humaine. Après avoir traversé la dernière galerie, dite de Villa- **cchiaf et un pont de 5 arches, on atteint Bonco; un kil. plus loin, on passe de nouveau dans une galerie, délia Pieté, de 703 m. — Entre Ronco et Busalla ;5 kil.) le terrain offrait peut-être moins d'obstacles à vaincre, mais là il a fallu protéger la voie contre les dégradations du torrent an moyeu d'une grande quantité de roches jetées au pied du talus. — C'est à Busalla

3u a été pratiqué le tunnel le plus grand e toute la ligne (5,100 m.) celui dei Gioci. Le chemin atteint ici son niveau le plus élevé [V. plus bas). Entre la galerie deiGiovi et Ponte- Decimo la pente est presque toujours de 27 00/00, et, en certains endroits, de 55 00/00. La voie s'appuie continuellement sur des chaussées élevées °t est protégée par des murs de soulène- Hient. Citons encore deux ponts sur le torttnt, trois autres tunnels, et une galerie del82m. dans la montagne des Armirotti.

""•DePonte-Deciroo à San-Pier-d'Arena, la voie suit la rive g. du torrent Polcevera et lui emprunte souvent son lit. Dans ce tajet, la pente n'est plus que. de 8 ou 10 00/00. Les fortes chaussées sur lesquelles la voie a été établie doivent servir

en môme temps à défendre les villages contre les dévastations du torrent. Pour entrer dans Gênes, le chemin «le fer, s'éloignantà l'E. de la Polcevera, traverse le bourg de San-Pier-d'Arena, se dirige vers la pente 0 de la montagne de S.-Benigno, s'engage dans une galerie de 714 m. (oalleria S.-Lazzaro), et, passant à travers les maisons et les jardins du bourg délie Grasie, il arrive sur la place du Prince. — A son point de départ de Turin, la voie ferrée est élevée de 258 in. au-dessus du niveau de la mer. — A Alexandrie, elle n'est plus qu'à 95 m. — Elle se relève successivement, atteint 187 m. à Novi, 250 m. à Arauata, et, à son point culminant, à Busalla, elle a 561 m. De ce point, elle va toujours s' inclinant vers la mer : à l'issue de la galerie dei Giovi, elle n'a déjà plus que 264 m. et à son entrée dans Gênes elle n'est plus qu'à 16 m. audessus de la mer. - .V. B. Pour les stations et le temps du parcours, V. lre part.

Jusqu'au delà de Novi on a toujours en vue à l'horizon la chaîne éloignée des Alpes, formant, aux confins des plaines du Piémont, une ceinture bleuâtre, frangée çà et là par le blanc des neiges et des glaciers.

. Moncaueri, 1re station. (V. ei-dessus, p. 62.)

Les cinq stations suivantes ne présentent rien à signaler, jusqu'à :

Asti (Hasta Pomveïa), 22,000 h.— (Hôtels: leLiond'Or; Albcrgo-Reale; le Canon-d'Or.) Grande et ancienne ville, au confluent du Borbore et du Tanaro, jadis célèbre par ses cent tours, dont il ne reste plus que trente. Elle renferme beaucoup de jardins; la cathédrale est un vaste monument gothique, dont les peintures méritent d'appeler l'attention. — Cette ville est la patrie du poëte Alfleri. Dans son palais, bâti par le comte Alfieri, son oncle, on montre la chambre où il naquit, avec son portrait et une lettre autographe à sa sœur. — Le territoire d'Asti produit des vins rouges et blancs mousseux estimés, ainsi que des truffes blanches. La soie et les vins sont les principaux objets de son commerce.

Après Annone , ¥eli%%ano% situé

ROliTK 7. — ALEXANDRIE.

Sert. I.

clans une plaine souvent inondée par le Tanaro, et Solero, on arrive à :

Alexandrie^ la Paille, 56,000 h.

(92 kil. de Turin). — (Hôtels : nouvel hôtel de T Univers; d'Italie.) Ville forte du Piémont, dans une ulaine fertile, entre le confluent de la Bormida et du Tanaro, qui étend trop souvent ses débordements à Fentour. Elle fut fondée au XII0 siècle, par la ligue lombarde, pour résister a l'empereur Frédéric Ier et tenir en respect les marquis de Montferrat. Les Milanais, particulièrement chargés de ce soin, la bâtirent d'abord avec du limon et de la paille. Les Gibelins lui donnèrent, par dérision , le nom d'Âlessandria délia Paglia.

Elle fut appelée Alexandrie du nom du pape Alexandre III, protecteur du uarti guelfe. — Alexandrie n'est ni une belle ville, quoique percée de rues la plupart droites et assez larges, ni une grande ville, quoiqu'elle prétende l'être autant que Turin. En revanche, on la cite comme une des plus fortes places de l'Italie, tant par sa vaste citadelle, bâtie en 4728, et les ouvrages avancés qui l'entourent, que par ses travaux intérieurs, dont le plus remarquable est l'éclusement du Tanaro, qui permet d'inonder la plaine et de défendre l'approche de la place. Les remparts sont, avec la grande place, les uniques promenades de cette ville. Il s'y tient, en avril et en octobre, deux foires qui y attirent un grand nombre d'étrangers.

A l'exception d'une rue, les autres offrent peu de boutiques, ce qui les rend assez tristes. Les maisons sont bâties en briques, ainsi que les remparts. Sous le rapport des monuments, Alexandrie offre peu d'intérêt ; cela provient sans doute de sa fondation relativement moderne et de la destination militaire qu'on lui a donnée dès le principe. Nous citerons seulement le palais Gkilino, bâti par Alfieri et appartenant maintenant au roi ; l'hôtel de ville ; le théâtre ; l'hôpital ; le Campo-Sanlo (cimetière); un pont couvert sur le Tanaro.