TOPFFER

(Voyages en xigxag, 1. 1".)

Un itinéraire sans défaut, c'est la pierre pbilosopbale, et il faut dire aux personnes éprises de voyages que l'exactitude absolue des renseignements sur les localités intéressantes est absolument impossible.... Parmi les meilleurs guides, je recommande ceux de MM. Adolpbe Joanne et A. J. Du Pays en Suisse et en Italie. Ce sont de véritables manuels d'art et de savoir encyclopédique sous une forme excellente.

George SAND.

(Daniella, 1. 1*\)

M. Adolpbe Joanne, dans les recommandables Itinéraires qu'il consacre à la France, œuvre patriotique parce qu'elle est consciencieuse, a trop bien décrit Lyon, pour laisser beaucoup à glaner après lui.

Francis WET.

{Dick Moon en France.)

En écrivant ce livre, je n'ai pas songé à faire un nouveau manuel da voyageur ; celui de M. Adolpbe Joanne ne laisse rien à désirer.

Xavier HARMIEB. (Voyage en Suisse.)

Nous avons déjà indiqué l'intérêt qui s'attacbe aux Itinéraires de M. Adolpbe Joanne; l'exactitude et l'abondance des renseignements 8*y concilient avec une forme agréable qui n'a ni l'aridité dequelquesguides ni l'emphase banale de certains autres.

(Bévue des Deux-Mondes^ 15 juillet 1855.)

ITINERAIRES. 21

Malgré les i&certitudes de cet été, laissez-vous séduire par un des itinéraires d'Adolphe Jeanne , à qui les aubergistes (même ceux de Savoie) élèveront quelque jour' une statue s'ils ne sont pas ingrats, car c'est de ces itinéraires autant que des chemins de fer qu'on peut dire qu'ils multiplient les voyageurs, avec cette différeyce que les chemins de fer vous crient, tout au plus de trois heures en trois heures : dix minutes d^Qrrét/ tandis que les descriptions et les citations d'Adolphe Jeanne, les excellentes cartes et les vignettes qui illtistrent ses pages, vous donnent envie d'accorder des jours entiers et des semaines à chaque ville , à chaque montagne , à chaque site. Les trois itinéraires les plus récents sont celui de Londres (par M. Elisée Reclus), dont l'exactitude est attestée par nous avec notre conscience de chroniqueur britannique; celui de Belgique (par M. A. J. Du Pays) , qui fera de vous un amateur de musées si vous ne l'êtes déjà, et enfin le Guide de la Savoie, parce qu'il est juste d'aller patriotiquement reconnaître le drapeau tricolore flottant sur les glaciers du Mont-Blanc...

Âmédée PIGHOT.

(Bévue britannique, juillet 1860.)

S'il vous plaît d'errer au bord des lacs bleus , de vous plonger dans la fraîcheur des verts paysages, de dompter les monts voisins du ciel, je vous conseille de vous munir du curieux et excellent Itinéraire de la Suisse, par M. Adolphe Jeanne, dont cet habile et infatigable explorateur des vingt-deux cantons vient de publier une nouvelle édition, le chef-d'œuvre du genre. Risque-t-on de s'égarer sous la conduite et les auspices de Teucer, Teucro duce et auspice I Quel guide plus sûr et plus expérimenté que M. Adolphe Jeanne? Quel plus intrépide pèlerin? Qui vous mènera avec plus d'agrément, de fruit et de sécurité, dans cet Éden et cet enfer de la Suisse, terre du lait pur et de l'avalanche, du riant chalet et de l'abîme? Nourris dans ce labyrinthe de gracieuses vallées et des pics terribles, M. Jeanne et son Itinéraire en savent tous les secrets : Acomat ne connaissait pas mieux les détours du sérail d'Amurat le farouche : fiez-vous donc à eux; laissez-vous guider à leur étoile; courez sur les pas de l'Acomat suisse!... Mais qu'ai-je à faire avec les Alpes ? Il s'agit d'un vaudeville de MM. Dennery et de Courcelles, qui ne s'élève pas tout à fait, comme le Mont-Blanc, à 4810 mètres au-dessus du niveau de la mer....

Hippolyte ROLLB.

{Moniteur universel [Revue dramatique], 7 juin 1853.)

Roman et volume de po^^sies, l'à-propos y sera encore demain; mais, si la belle saison se passe, à qui dirai-je : a Prenez vite le charmant volume des Environs de Paris? Vous avez les instincts d'un touriste, n'est-ce pas ? Vous voudriez voyager et voir : mais le temps vous manque, mais les affaires de la semaine ne vous laissent qu'un seul jour

pour la liberté et pnur le repos. Le dimanche, c'est déjà {{uelque chose. On y ajoute au besoin quelques heures de la veille, et quelques heures du lenctemain. Il n'en faut pas plus pour aller bien loin derrière Thori- 2on et pour voir le plus beau pays du monde. Quel pays ? La terre aimée de Dieu, la France -visitée des souverains, la France de l'ancienne Ilede-France. Ne voUs inquiétez de rien. Ad. Jeanne a fait les Enviroru de Paris illustrés comme il a fait V Itinéraire de VAllemagnej avec le môme soin, avec le même détail, la ^description aussi exacte des monuments, des palais et des ruines, avec l'indication aussi minutieuse des chemins, des moyens de transports, des hôtels opulents ou modestes. Avec le livre d'Adolphe Jeanne, vous voyagerez autour des fortifications de Paris aussi commodément que vous voyageriez à cent lieues. Vous voyagerez en vous promenant. Vous regarderez des choses admirables et bien moinift connues que l'Italie ou la Suisse. Vous serez à la fois chez vous et hors de chez vous ; vous aurez quitté votre lit le matin et vous le retrouverez le soir avec des paysages, des coteaux de verdure et des perspectives sans fin flottant parmi vos rêves. » Eh bien I pourtant, voici que je l'ai dit et je ne me repens pas. Tant mieux pour le livre d'Adolphe Jeanne et tant mieux pour ceux qui me lisent. S'ils veulent faire les jolis voyages que je leur indique, ils partiront, n'importe par quelle voiture et n'importe par quelle barrière, les Environs de Paris illustrés à la main. Moi qui ne voyage pas de ma personne, je voyagerai de l'esprit et des yeux en regardant les images.

Edouard THIERRY.

[Moniteur du 9 juin 1859.)

Tout parle en ce moment à ceux qui restent des fêtes du voyage. En voici un par exemple, un acharné voyageur qui est en même temps un homme de beaucoup d'esprit, M. Adolphe Jeanne, et qui publie en ce moment Vltinéraire de la Suisse. Ah ! c'est donc ça la Suisse, un énorme volume de 600 pages en petit texte orné de cartes ? Ah 1 la voilà donc sous mes yeux, sous ma main, la patrie où se dressent les Alpes, o4 s'étendent les lacs, où l'on parcourt un océan de glace : Infidum marmor î Quel bonheur! la voilà donc cette natuie tant chantée ! Te voilà donc, Mont-Blanc! Vous voilà donc, Aiguilles Rouges! Bravo le Simplon ! Hurrah I pour le Saint-Gothard ! et vive à jamais le massif des Finsterhaarhorn ! Les jolis mots ! les jolis monts l Et ces tables de glaciers, des tables qui se dressent jusqu'au ciel, et qui tombent tout d'un coup, semblables aux fortunes du hasard; salut aussi à vous, lacs des poètes : Genève, Constance, lac Mayeur, Neuchâtel, Luceme, Zurich, Lugano, Thun, Zug, Sarnen, Wallenstadt ? Je vois les chalets I j'entends le ranz des vaches ; j'en mange enfin de ce fameux fromage de Gessenayj de Brienz, de l'Emmenthal. Car il n'a rien oublié dans son Itinéraire, ce terrible M. Jeanne, et, chemin faisant, dans les auberges, dans le wagon, sur le bateau à vapeur, en voiture, en charrette, il vous raconte l'histoire, il vous montre le paysage; il s'arrête à tous les endroits curieux, à tous les lieux célèbres, à tous les monuments bâtis

itinéraires; 23

ou créés de ces domaines hospitaliers qu'il a parcourus en botaniste, à pied, veux-je dire, et dont il sait les moindres détails. Que de chemins divers, juste ciel ! que de sentiers ! que de cabanes ! que de ruisseaux I Les riches hôtelleries I les humbles maisons ! les opulents- voyageurs et les modestes voyageurs ! Il est le guide le plus sûr de ceux qui partent ; il sera la consolation de ceux qui restent. Mais c'est le cas de chantei nous autres la chanson :

Portrait charmant, portrait de mon amie I

Que dis-je ? Le portrait charmant, le portrait fidèle, le portrait ressemblant d'une amie que l'on n'ft pas vue et que l'on ne verra pas 1

Julei JANIN. {Journal de$ DébaU, 6 juin 1853.)

Si je n*avais éprouvé, par une expérience récente, tout ce que les ouvrages de M. Adolphe Joanne, uniquement destinés à la satisfacti m des voyageurs, renferment d'érudition sérieuse, de variété attachante e* de mérite vraiment littéraire, j'hésiterais à faire mention, à cette place, de ces Itinéraires célèbres qui sont, au moment même où j'écris, entre les mains de tout le monde ou qui y seront demain : car tout le monde voyage en cette saison ou s'apprête à voyager. Ceux qui ne voyagent pas pourraient lire les Itinéraires de M. Joanne, qui tantôt nous provoquent à sortir de chez nous, tantôt nous consolent d'y rester.

L'an dernier, j'étais aux bains d'Allevard près de Grenoble, et de là je fis un tour en Suisse en traversant la Savoie. Vous dire ce que j'ai dû de jouissances d'esprit aux intarissables informations de M. Joanne, ce serait vous raconter tout mon voyage. M. Joanne ne m'a pas quitté un moment. Je ne sais pas un comps^gnon plus aimable et aussi plus exigeant. Vous voudriez vous reposer quelquefois dans votre ignorance et votre far niente ; mais non, il faut s'enquérir, il faut apprendre ; le livre est là, il faut l'ouvrir ; la page est commencée ; comment ne pas la finir? Quand deux ï>ersonnes voyagent ensemble, on dit toujours que l'une finit pat tyranniser l'autre ; cela est trop vrai avec M. Joanne, mais personne ne se plaindra de lui laisser la parole et lui abandonner la direction de son voyage ; il sait tout, il a tout vu; il a tout prévu.

Tout savoir, tout voir, tout prévoir, connaissez-vous beaucoup d'entreprises qui demandent davantage ? Pour faire les livres que M. Joanne a écrits depuis quinze ans, sans parier de ceux du même genre qu'il a simplement dirigés, il a fallu le travail du cabinet, cela va sans dire^ courir les bibliothèques, feuilleter les vieux recueils, consulter les caries^ remonter siècle par siècle l'histoire de tous les âges; puis voir aussi m qu'on avait à décrire, parcourir l'Europe en quête d'impressions de toulé sorte, être un touriste en même temps qu'un savant. Que dis-Jet Pour répondre à l'exigence des voyageurs, qui semble croître en i^iiOft êê-

2^i LIBRAIRIE HACHETTE £T C'^

leur nombre, il fallait se faire leur pourvoyeur, leur messager» leur maréchal des logis sur toutes les routes.

M. Jeanne n'a manqué à aucun de ces devoirs d'un bon guide. Fiezvous à lui : sr vous aimez les souvenirs historiques y les chroniques locales , la légende ou l'anecdote , l'histoire est du voyage avec toutes ses annexes ; elle est montée en v^agon avec vous, elle vous berce doucement de ses récits à toute vapeur; «Glissez, mortels, n'appuyez pasi » L'érudition des bénédictins serait exposée à payer un supplément de bagage; celle de M. Joanne, si solide qu'elle soit, a le rapide élan de ces mer- Teilleuses machines qui vous emportent , et elle semble tracée sur la page que vous lisez avec l'étincelle électrique. Fiez-vous à lui encore, quand il s'agit de la description des lieux, si vous n'avez pas le temps de les visiter ; et remerciez-le, si vous les voyez, de donnera votre visite tout Tattrait d'un souvenir. Enfin, fiez-vous à lui pour tout ce qui se rapporte aux prévoyances matérielles du voyage. Je vous dis qu'il a pourvu à tout ; non qu'il se charge de mettre de l'argent dans votre poche, — il ne demanderait pas mieux, je vous l'assure, tant il aime son lecteur; — à défaut de cette générosité, il a celle de la plus intelligente délicatesse à prévoir tout ce qui peut vous être utile ou agréable. Je lis quelque part, dans les renseignements généraux d'un de ses plus récents et de ses meilleurs ouvrages {Bade et la Forét-Noire) : « Une bonne chaussure est indispensable aux touristes qui veulent faire des excursions pédestres.... » Gela vous paraît une prévoyance un peu trop naïve. Sachez qu'il n'y a pas de précaution inutile en voyage, et que saint Crépin est aussi le patron des voyageurs.

Vous voyez donc, quelle que soit la direction que vous preniez, le Nord, le Midi, la Suisse ou l'Ecosse, l'Orient ou TOccident (M. Joannea un Itinéraire déponent tout entier, 1100 pages, sans la table), vous voyez que vous ne pouvez vous passer de M. Jeanne. Il vous fournit Totre bagage d'érudition, vous pourvoit d'impressions de voyage authentiques et vous désigne votre auberge par-dessus le marché. Grâce à lui, je n'ai pas fait un seul mauvais choix pendant tout mon voyage en Suisse ; je n'ai pas manqué un monument, un souvenir historique, un point de vue, une cascade ; et si je n'ai guère fait d^ascensions fatigantes, c'est à l'exactitude de ses observations préventives que je le dois Aussi lui sais-je un gré infini de la peine que je ne me suis pas donnée.

Vltinéraire de la Suisse est le livre de prédilection de M. Jeanne. Il con* tribuera à faire aimer cet incomparable pays que la nature a si bien traité, même dans sa rigueur, dont les âpres montagnes forment de si merveilleux horizons, dont les beaux lacs ont inspiré de si grands génies, dont les vertes campagnes et les industrieuses cités ont été défendues par de si bons soldats, dont la vigueur nationale, pour tout dire, a protégé depuis tant ae siècles et contre tant d'ennemis, sacrés ou profanes, la faiblesse numérique ! Oui, un tel pays ne se quitte qu'à regret. On voudrait y vivre. Bic moriar lihens! On le retrouve entier dans l'excellent livre de M. Jeanne, ancien déjà et trop célèbre pour que mon humUe témoignage ajoute rien à sa renommée.

J'en dirai autant de la pTemï^t^ \vîltV\^ de Vltinéraire du Dauphinéf

dont j'ai pu apprécier le mérite il y a un an. L'Isère est là tout entier, la Grande-Chartreuse, Uriage, AUevard, aimable et bienfaisante succursale des Eaux-Bonnes, que la vapem' a découverte , dont le chemin de fer de Grenoble fait la fortune et que le livre de M. Joanne met en lumière. Le complément de ce premier travail sur le Dauphiné , c'est le nouveau volume du môme auteur que la maison âachette nous donne aujourd'hui : c'est le tour de la Drôme avec les Hautes et Basses-Alpes, le Pelvôuz, le Viso, les vallées vaudoises^ tout le trajet de Grenoble à Nice, un pays à se casser le cou vingt fois^ si M. Joanne n'était là pour vous crier gare, s'il n'avait dressé pour vous, avec un soin paternel, la carte des précipites, marqué les mauvais pas, et découvert (c'est lui qui le dit, et il n'a pas de sot orgueil) toute une odyssée de courses hasardeuses à travers la montagne où par bonheur il vous tient fidèle compagnie, c Je ne saurais trop le répéter, vous dit-il , en commençant avec vous son voyage dans le Dauphiné méridional, la France est encore inconnue y sourtout dans ses parties centrales et dans la contrée qui s'étend de Grenoble à Nice, en touchant aux frontières d'Italie. »

« Une France inconnue I » Il faut être bien sûr de son fait pour parler un tel langage à des Français du dix-neuvième siècle qui ont inventé la crinoline, qui pratiquent le steeple-chase , qui font mouvoir la machine a coudre et qui croient tout connaître. Ils ne connaissent pas la France ! M. Joanne le leur prouve à chaque pas qu'il fait dans les Alpes françaises, où l'a précédé avec tant de profit pour l'histoire M. Alexis Muston, poète et chroniqueur des Yaudois. Les cartes même de quelques-unes de ces montagnes n'étaient pas faites. Grâce à une bîenveilliante communication des dessins originaux du dépôt de la guerre, autorisée par M. le général Blondel, M. Joanne a pu donner à ses lecteurs la carte du Pelvoiu et celle du Viso, dont la publication officielle ne sera pas faite de longtemps peut-être. Vita hrevis^ ars longa. La géographie ne va pas si vite que la vapeur. Quand la science hésite encore , la machine prend les devants ; elle arrive , elle se met triomphalement en possession du terrain où les savants n'ont mis souvent qu'un pied timide. Les Itiné^ raires de M. Joanne sont les bulletins des conquêtes de la vapeur....

Un des plus grands miracles de la vapeur , ce sera de faire connaître Paris aux Parisiens. On le sait : ce que les Parisiens connaissent le moins aujourd'hui, c'est Paris. Demandez à un Parisien indigène, arrivé à un âge de raison et qui aura peut-être passé de longues journées à visiter les musées d'Allemagne et d'Italie, demandez-lui s'il connaît bien les galeries du Louvre , s'il est entré dans les principales églises , s'il s'est enquis de l'emplacement des maisons historiques (à supposer qu'il en reste), s'il a visité les grandes bibliothèques, jeté, même en passant, un regard sur les collections savantes, autres que les quadrumanes et es ophidiens du Jardin des Plantes; faites à un Parisien toutes ces questions, il vous répondra par le cours de la Bourse, le vaudeville de la veule et le romaD annoncé pour le lendemain. D'autres, plus sérieux,

répondront par la guerre d'Amérique, le pape ou la Pologne. Les Parisiens savent tout , excepté ce qui se passe chez eux. C'est pour cela qu'on a changé leur ville du tout au tout, sans trop les consulter. Ils voient un peu mieux la ville depuis qu'on y a ouvert tant de lignes droites où la vue ne s'arrête plus ; ils ne la connaissent pas davantage. Comment la vapeur est-elle destinée à remédier à cette ignorance? A l'intérieur de Paris, elle ne peut rien, et on n'a pas imaginé encore de faire rouler des wagons sur les boulevards en concurrence avec les omnibus. C'est bien assez d'avoir mis sur le haut de l'arc de triomphe de l'Étoile ces deux quinquets à lumière électrique qui aveuglent les passants, déroutent les cochers et font cabrer les chevaux. Mais si la* vapeur s'arrête au chemin de fer de ceinture , elle amène la province et le monde entier à Paris. Une fois à Paris , la province et le monde se mettent à parcourir la ville et à l'étudier. Les Parisiens se moquaient autrefois des rares provinciaux, amenés par le coche, qu'on rencontrait en extase devant nos églises et nos palais. Ils sont forcés, tant l'affluence les déborde, de les imiter aujourd'hui pour parler la langue de tout le monde et pour n'être pas traités de Béotiens, comme ils le méritent peut-être, par les Athéniens de Brives-la-Gailiarde , de Cahors ou de Carpentras.

M. Jeanne aura le mérite d'avoir le plus contribué à cette éducation parisienne des Parisiens. Son Paris illustré, dont une première édition, due à une collaboration multiple , avait paru en 1855 sans nom d'auteur^ a été bouleversé de fond en comble une première fois , comme la ville elle-même. C'est donc un livre tout à fait nouveau que nous donne aiyourd'hui M. Jeanne, désormais seul responsable de son œuvre, quoiqu'il n'ait pu la compléter qu'avec le concours de quelques érudits distingués : MM. Louis Viardot, Du Pays, Bûrger, Michelant, d'Auriac, M. Pénel surtout, qui a fourni un si grand nombre de pages à la description proprement dite. M. Jeanne répond de tout. 11 y a une chose pourtant dont il ne saurait répondre, c'est que Paris ne changera pas de face , d'une édition de son livre à l'autre. Ce que l'auteur appelle Vincroyahle mobilité 'de Paris n'est plus, au vrai sens du mot, une critique de la légèreté proverbiale de ses habitants, de leur inconstance politique, de leur curiosité insatiable, de leur a badauderie » immémoriale. M. Jeanne ne fait pas un Tableau de Paris à la façon de Mercier. Il n'a aucune prétention à nous rendre l'Ermite de la Chaussée^'Aniin, et il sait bien que cet aimable vicomte de Launay , qui nous charmait il y a vingt ans, est à quelques égards inimitable. Non, point de satire dôs mœurs parisiennes! Tout le monde s'en mêle, et M. Jeanne a autre chose à faire, ha^ mobilité qu'il trouve c incroyable» à Paris est celle des immeubles. Ce sont les maisons, ce sont les pierres qui crient contre le peu de respect qu'on leur témoigne, si neuves qu'elles soient. Lapides isti clamaburit ! Vous revenez à Paris après une absence de quelques jours ; vous cherchez la maison d'un parent ou d'un ami ; — un boulevard lui a passé sur le corps pendant la dernière quinzaine. Une fontaine versant à flots de l'eau claire a remplacé le restaurant où tous preniez vos deux repas. Un square étincelant de verdure et de fleurs a pris la place d'un théâtre dont il semble avoir emprunté la baguette

«^magique et le prestige des changements à vue. Aussi M. Joanhe prévient-il ses lecteurs qu'il ne dépend pas de lui d'assurer à ses descriptions la durée que Pédilité parisienne ne garantit à rien et à personne. « Vos notes, dit-il aux Perrichon de l'avenir, à ceux qui aiment à couvrir de leurs impressions les pages d'un album ; vos notes , prenez-y garde, si exactes qu'elles soient, auront en très-peu de temps cessé d'être vraies.... »

Le moment où je parle est déjà loin de moi !

Tâchez donc de distinguer, dans la physionomie de Paris, ce qui ne dure pas et ce qui résiste, ce qui est mobile et ce qui est impérissable. Vous trouverez peut-être, sous une apparence légère , plus d'une qualité sérieuse , un grand sens politique dans une frivolité quelque peu banale et plus de raison encore, tout compte fait, que d'esprit : ce qui n'est pas peu dire. Quant aux immeubles, après ceux qui succombent, combien qui restent en témoignage du passé I Les grandes créations monumentales de nos pères, Dieu merci ! sont encore debout. M. Joanne vous aidera à les étudier et à les comprendre. Mole su stant. Les révolutions essayent d'y entrer quelquefois : elles ne s'y établissent jamais pour longtemps. Les démolitions s'arrêtent, respectueuses, à leurs pieds, elles qui ne respectent rien 1

Paris illustré est un des six volumes déjà publiés de V Itinéraire général de la Francty auquel M. Joanne donne tous ses soins. Les Environs de Paris illtutréSy la Bourgogne ^ la Savoie et la Franche-Comté, les Pyrénées j le Dauphiné du nord et celui du midi se rattachent à cette grande entreprise, véritablement unique en son genre, surtout si l'on songé qu'un seul écrivain s'est chargé de lui donner la direction d'en- • semble et l'unité de composition, qu'il a revisé tous les textes, corrige toutes les épreuves, soumis à un examen scrupuleux les renseignement recueillis par de nombreux collaborateurs, compulsé (il le dit lui-même) plus de 300 volumes, rien que pour V Itinéraire de Paris à Lyon et à la Méditerranée^ le premier en date de ces utiles ouvrages. Utile , oui sans doute; une pareille œuvre ne prétend qu'à l'utilité. Il n'est pas défendu d'y relever pourtant ce que l'écrivain distingué, l'érudit sérieux, l'observateur sincère, l'honnête homme et l'homme de cœur y ont mis de bon style, de saine information, d'impressions vraies, de sentiments humains et patriotiques. Il y a telle introduction des livres consacrés par M. Joanne à la description de la France, qui donne l'idée de ces beUes^nvocations où les poètes de l'antiquité appelaient la Muse à leur aide et célébraient leur pays avant de le décrire.

Salve, magna parens fro^um, satumia Tenus, Magna rirum!

M. Jeanne dirait volontiers de la France ce qu'en écrivait Grotiut : m C'est le plus beau des royaumes après le eiell » Aussi avec quel amoar il l'a parcourue, décrite, détaillée, racontée 1 Avec quel enthousiasme il y reldve la variété des aspects, l'étendue, la richesse, les heautéf de là

28 LIDRAIRIE HACHETTE ET C'«.

nature, les merveilles de l'art, les créations du génie! Comme il sait rendre justice à cette généreuse nation I comme il s'associe à ses idées^ à ses progrès, à ses tendances libérales! On ne met pas la politique dans un itinéraire, si large qu'en soit le cadre et si achevée qu'en soh Texécution; non, sans doute; mais partout où un honnête homme met son esprit, il y met son cœur. M. Joanne a déjà donné sa santé à son œuvre. Le plus infatigable des voyageurs est aujourd'hui condamné à une immobilité cruelle. Sa pensée voyage, son esprit ne s'arrête pas, son œ;:vre continue et elle sera achevée, gHce aux matériaux immenses que l'auteur a déjà recueillis, grâce aussi tu zèle d'une grande maison industrielle, moins touchée, ce semble, de l'intérêt que de l'honneur d'une telle entreprise.... Et malgré tout, l'entreprise est bonne. « Aide-toi, le ciel t'aiderai » C'est l'espoir de tous ceux qui travaillent avec de bonnes intentions, et c'est aussi le conseil que feront bien de prendre pour eux tous ceux qui voyagent.

GUVILLIER-FLEURT.

{Débats, 7 juillet 1863.)

Vous croyez peut-être que, pour voyager, il suffit de faire sa valise, de prendre un passe-port et d'aller ensuite où il plaît à Dieu, au nord, au midi, sur la foi du coche ou de la vapeur?

Voyager ainsi, ce n'est pas voyager, c'est faire du chemin, voilà tout; c'est passer d'une auberge à une autre et d'un dîner mal servi à un ,dîner encore plus mal servi sans savoir au juste ce qu'il faut visiter et au besoin admirer sur son passage. On est un ballot, on n'est pas un voya^^eur.

Pour mériter ce titre infiniment respectable à notre avis, il uni porter en soi ou avec soi non-seulement la topographie, mais encore l'histoire de la contrée que l'on compte parcourir, connaître d'avance le pays, ou avoir quelqu'un qui vous le fasse connaître et vous conduise pa la main en quelque sorte, comme Viigile conduisait le Dante, en tout ')ien tout honneur, à la cour de Satan. On ne visite bien que le pays qu* n a déjà visité ou qu'un autre a déjà visité à votre intention.

Un itinéraire est donc 4e complément forcé du voyageur, c mme la boussole est la première condition du marin. Il fut un temps où Von méprisait l'itinéraire; c'était le temps de la fantaisie en littéra ure. En toute chose on disait : Je me suffis. Nous nous sommes tous ma^ trouvés de cette devise, et, pour avoir voulu battre l'Europe à l'aventui-^, nous avons vu ce que nous ne devions pas voir et perdu l'occasion de voir ce que nous ne verrons plus, hélas! du moins de longtemps.

Il faut avouer aussi que l'itinéraire depuis quelques années, depuis les longues caravanes de nations entières emportées à la file les unes des autres au flanc des locomotives, a singulièrement grandi en science et en intérêt. Ce n'est plus comme autrefois l'œuvre sèche, écourtée et souvent par trop naïve du premier venu; c'est presque toujoors l'œuvre d'un homme d'esprit ou de talent qui a senti le premier ce qu'il veql

1T1NÉRAII\ES. 29

Or^ entre tous ces précurseurs de nos admirations qui veulent bien aller préparer nos plaisirs sur toutes les routes de l'Europe^ M. Adolphe Joanne figure au premier rang par la prodigalité et l'exactitude des indications. On a dit de ses itinéraires qu'ils étaient les rois des itinéraires. Les rois! on aurait pu choisir sans doute un meilleur mot; mais, rois ou non, ils sont d'excellents itinéraires, voilà la vérité.

M. Adolphe Joanne a fait ses preuves et gagné ses grades sur le champ de bataiille du journalisme, le premier champ de bataille, assurément, de la pensée. Il sait à peu près toutes les langues de l'Europe; de ptus, il aime à voyager, il sent, il comprend le beau dans l'art comme dans la nature. On i>eut le croire sur parole; on peut placer en lui toute confiance. Lorsqu'il vous dit d'aller quelque part, vous pouvez y aller les yeux fermés : vous rapporterez à coup sûr de votre promenade une joie de l'esprit.

Quand il veut dresser le catalogue de ce musée à ciel ouvert qu'on appelle un voyage, il commence par prendre la blouse et le bâton, par ici et puis là, et là encore, et dresser pais à pas chemin faisant la carte pittoresque de la contrée. C'est ainsi qu'il a déjà fait l'itinéraire de la Suisse, de l'Ecosse, de l'Angleterre, du Jura, sans épargner sa peine, sans regarder à sa fatigue, car il voyage surtout pour lui, il faut bien l'avouer, pour sa propre satisfaction, et s'il veut bien après cela écrire un itinéraire, c'est uniquement par sympathie.

Cette année>ci, il a publié coup sur coup les itinéraires de V Allemagne et des hords du Rhin, consciencieux volumes de 600 pages chacun, bourrés de cartes : de cartes de chemins de fer, de cartes de villes, de cartes de provinces. Ce sont des bibliothèques pressées et passées dans un simple in-12 petit format. On dirait vraiment les montagnes de coton qui entrent montagnes sous la presse hydraulique et qui en sortent réduites à leur plus simple expression, ii la hauteur de la main d'un enfant.

On n'analyse pas de pareils livres, on les achète, et pour rentier dans son argent, on va du même pas à la gare du chemin de fer, on prend un billet pour la patrie de la métaphysique, on passe le Rhin beaucoup plus glorieusement que le duc de Longueville, à pied sec, et on fait la conquête de l'Allemagne par les yeux, la seule conquête honorable à notre avis. Si l'Allemagne était française, on n'aurait plus envie de la visiter. Pour voyager véritablement, il faut voyager à l'étranger ; conservons donc l'étranger, ne fût-ce que pour conserver le voyage....

Eugène PELLETAll.

(Le Siècle, 11 septembre 1854. )

Cette année, la collection Joanne m'a fait faire, sans frais de déplacement, trois magnifiques voyages. Avec la suite de ['Itinéraire général de la France, j'ai continué la grande excursion de Paris à la Méditerranée; la deuxième partie de l'ouvrage, qui lui est consacrée, traite

de provinces très-intéressantes : 1 Auvergne, le Dauphiné, les Alpes maritimes, la Corse, etc. C'est le cœur de la France, ce sont ses extrémités les plus pittoresques....

Les deux énormes volume:» de Y Itinéraire de Paris à la Méditerranée composent environ le quart de V Itinéraire général de la France. V Itinéraire des Pyrénées a paru déjà depuis longtemps. On annonce la publi* cation prochaine du volume qui traite des Vosges et des Ardiennes. Celui-ci complétera l'ensemble si grandiose, de tout notre système de montagnes. Quatre sections spéciales comprendront la Loire et le centre de la France y la Bretagne^ la Normandie^ enfin le Nord. Ce cercle parcouru, je crois que l'auteur de V Itinéraire général de la France et dn Dictionnaire des communes aura le droit de dire deux fois qu'il aura bien mérité de son pays.

Une contrée voisine de la France, l'un des plus petits États de l'Europe, mais le plus pittoresque du monde, a déjà reçu des mains de M. Jeanne son panorama complet. C'est de la Suisse que je parle. Une quatrième édition a remis au courant de toutes les modifications nouvelles Vltinéraire descriptif et historique de la Suisse et du Mont-Blanc, de la vallée de CJiamonix et des vallées du Piémont. Le tableau est complet ; on est effrayé de la multitude de ses détails, on les compterait par milliers. Le plan de cet utile travail sur la Suisse est toujours le même; ce n'est pas celui d'une œuvre de fantaisie, mais d'un itinéraire.. M. Jeanne n'est pas un touriste qui raconte ses aventures personnelles et ses impressions de voyage; c'est un guide, un cicérone intelligent qui a bien vu, et vous apprend à bien voir à votre tour. Son livre est divisé par routes dont toutes les étapes sont marquées non-seulement avec leurs distances, mais avec tous les détails utiles ou intéressants que présente chaque localité. Il n'y a pas moins de deux cent cinquante-huit routes dans cet itinéraire compliqué.

Un pays comme la Suisse prête à l'illustration. M. Ad. Jeanne ne dédaigne pas cet intéressant accessoire. Les cent soixante-trois gravures, cartes, plans de villes, panoramas de montagnes, vues et sites pittoresques, mettent sous les yeux mêmes du lecteur toutes les curiosités du pays. C'est une chose singulière : notre époque, qui a inventé tant de facilités de locomotion, a perfectionné si bien les livres de voyages qu'ils nous dispensent presque de voyager.

Une excursion que tout le monde peut faire aujourd hui est celle en Angleterre. Une traversée de deux heures peut nous y conduire, et, une fois débarqués, un merveilleux réseau de chemins de fer peut nous mener dans tous les lieux dignes d'être visités. La collection Jeanne ne pouvait négliger un pays si voisin de nous, géojçraphiquement parlant, mais si différent du nôtre par les mœurs, par les institutions, par toute son histoire. Il y a longtemps que les Anglais promènent dans le mond^ entier leur opulente oisiveté ou leur curiosité intelligente. Pourquoi n'irions-nous pas à notre tour voir un peu les Anglais chez eux, étudier sur place les secrets de cette industrie et de cette politique si intimement mêlés à tous les mouvements du monde moderne, où Tune trouve st gloire et l'autre son profit? Le guide, le cicérone que nous offre U ool-

tection Jôanne pour visiter nos vaisiiks d'outrë-mer; est bien Thomme le ^liis capable de nous les faire voir sous leur vrai jour; c'est If. Alphonse Esquiros, que ses remarquables écrits snrV Angleterre 0I la vie anglaise nous montre supérieur à la modeste tâche de cicérone. Il ne la remplira que mieux, et V Itinéraire descriptif et historique delà Grande-Bretagne et de l'Irlande est un des mieux faits et des plus intéressants de la collection.

Inutile de parler du plan du livre, naturellement divisé en trois sections : TAngleterre, l'Ecosse et l'Irlande ; c'est, ei»core une fois, celui que le but môme d'une collection d'itinéraires imposait. Le pays est divisé par routes, pour la plus giànde commodité du voyageur auquel le livre est destiné. Sur chacune de ces routes, il y a autant de stations indiquées qu'il se présente de points dignes dune mention ou d'un souvenir. Avec un semblable guide, on pourrait s'arrêter à toutes les stations du chemin de fer, et on aurait sur les moindres hameaux voisins, leurs curiosités, leurs sites, des renseignements précis. On trouverait même que le chemin de fer ne s'arrête pas assez souvent pour satisfaire la curiosité éveillée par le guide. On voudrait aller parfois d'une station à l'autre, à pied ou à cheval, et se détourner sans cesse de la grande route, pour chercher par les chemins de traverse toutes les choses signalées comme dignes d'être vues. Un Guide-Joanne, quand il est fait comme celui d'Angleterre, aurait trouvé grâce devant Jean-Jacques Rousseau, si dédaigneux des livres et si curieux de la nature. Il entrera dans le mince bagage de quiconque c jmprend encore la poésie des voyages à pied .