CHEMINS DI|FER DE L’ITALIE

L’Italie a entrepris lard l’exécution de ces voies rapides de communication qui, de toutes parts en Europe, honorent l’activité et la puissance de la civilisation moderne. Le morcellement politique de l’Italie et le mauvais vouloir des gouvernements absolus semblaient devoir ajourner à un avenir éloigné l’accomplissement de ees travaux d’une utilité si. urgente. Les vastes travaux en cours d’exécution ou concédés aujourd’hui attestent la vitalité du nouveau royaume d’Italie. En 1848, le Piémont n'avait pas 1 kil. de chemin de fer; eu 1850, il avait déjà plus de 700 kil. — Eu 1859, toutes les lignes des chemins de fer en Italie mesuraient seulement une longueur de 1172 kil. en activité , de 200 kil eu construction et 851 kil. concédés ; au mois d’avril 1800, elles s’élevaient pour les provinces formant le royaume d’Italie à 1024 kil. en activité, 515 en construction, et 007 concédés.

KENSË1GSËMEN1S.