VIII PRÉFACE

suivie dans les précédents volumes. Deux tables, l’une méthodique, placée au commencement du volume , l’autre alphabétique, placée à la fin, facilitent les recherches du touriste. Du reste, dès que l’on étudie ou que l’on consulte une route quelconque, il n’est presque plus nécessaire de recourir aux tables, puisque toutes les routes qui partent d’une localité ou qui y aboutissent sont indiquées par un numéro d’ordre.

La Normandie est de toutes les provinces de la France la plus visitée, surtout par les étrangers. Cette préférence, elle la doit à ses beautés naturelles, à ses richesses monumentales, à ses nombreux bains de nier, à ses côtes pittoresques, à sa proximité de la capitale, aux chemins de fer qui la sillonnent dans tous les sens, et surtout à sa faible étendue. Le touriste n’y perd jamais une heure. Son attention est sans cesse sollicitée par un beau paysage ou par un monument curieux. Partout où les chemins de fer n’ont pas encore pénétré, les routes, qui sont fort bonnes, sont desservies par des voitures de correspondance, et, pendant la belle saison , on trouve dans toutes les [villes des voitures à louer pour des promenades ou pour des| excursions. Les chemins de fer facilitent les voyages en distribuant des billets d’aller et de retour et en organisant des excursions circulaires à prix réduits. Enfin les hôtels sont, surtout dans les villages, beaucoup plus propres et mieux approvisionnés que dans les autres provinces.

Une excursion en Normandie peut donner lieu à de trèsnombreuses combinaisons. On trouvera plus loin dans l’introduction intitulée : Avis et conseils aux voyageurs, divers projets d’itinéraires, qui comprennent dans leur ensemble, toujours fa-