DE VALOGNES

Il kil. On croise une route qui conduit à dr. à (1 kil.) Videcosvüle et à (12 kil.) Montebourg, à g., au (7 kil.) Fait, v. industriel (V. ci-dessous), près duquel, au delà du château de Pepinvast, se voient, sur une colline, les traces d’un camp romain.

La route gravit ensuite un coteau d’où l’on jouit d’une vue splendide sur la mer, les lies Saint-Marcouf, 1p bourg de 0 nette hou et le fort de Saint-Vaast-la-Hougue.

15 kil. Queltehou, ch.-l. de cant.

(1598 hab.; église en partie du xni* s.).

[Une bonne route conduit de Quettehou à (4 kil.). Saint-Vaast-la-Hougue, v. de 4 1 62 hab. , situé sur la Manche, à l’embouchure de la Saire. Le port, commode et sûr, de Saint-Vaast, peut recevoir des vaisseaux de premier rang. Ses avantages naturels sont si considérables, que lorsqu’on songea à créer un établissement maritime sur les côtes de la Manche, il fut sur le point d’être choisi de préférence à Cherbourg. Ce port importe surtout des bois de construction, du fer, du zinc, de l’étain, du cuivre, de la houille, du goudron, du sucre, etc. Il doit son importance actuelle à ses chantiers de constructions, et surtout à son immense commerce d’huîtres dont les parcs n’occupent pas moins de 4 kil. carrés. Le commerce local est en outre alimenté par la pêche du hareng et du maquereau.

Le port de Saint-Vaast est protégé par les forts des îles Tatihou à l’E., Saint-Marcouf au S. E. et de la Hougue au S. Ce dernier défend une jetée de 600 met. qui a été construite en 1828 au S. du port. Les Anglais, pendant leurs fréquentes invasions en Normandie , choisirent souvent la rade de la Hougue pour point de débarquement. C’est là que fut livré, en 1692, le funeste combat naval qui porta un coup si terrible à la marine française. Louis XIV ayant projeté de rétablir Jacques II sur son