IV. — PROVLNCE Dl! CONSTAKTIXE. — UILAH

taiits deviennent colons , et demandent h la lerre la continuation du bien-être que le séjour d'une garnison n'avait pu leur procurer que provisoirement.

M. Jules Duval dit qu'on a projeté la création de deux villes nouvelles, l'une civile, l'autre militaire, à côté de la ville ancienne. Nous ne savons jusqu'à quel pointées nouvelles créations pourraient être utiles. Il serait très-facile d'ngrandir la vieille Tebessa [Theveste des Romains), mais le besoin ne s'en fait pas encore sentir. Et puis l'expérience n'a-t-elle pas prouvé déjà combien est vicieux ce système de ville militaire'à côté de ville civile? Par ce moyen, on anive à voir des conslruclions sur une plus grande étendue de terrain , c'est vrai ; mais aussi combien d'espace vide ! Pour notre part . nous ne connaissons rien de plus désagréable à l'œil que la vue d'un établissement militaire à côlé d'une ville civile , tandis que le tout réuni , confondu , mélangé même , qu'on nous passe l'expression , ferait le plus gracieux ensemble.

Trois routes aboutissent à Tebessa : ce sont celles de Constantine passant par Aïn-Beida, de Bônc par Guelma, et celle de la Galle par le Kef.

UILAH. — 3S kit- ^'.-0. lis Constanliuc.

Milah est une petite ville arabe prise et occupée eii 1838 par M. le général Galbois. Elle est construite sur l'emplacement d'une colonie romaine, qui était tçès-renommée par les délices de son séjour et la richesse de ses maisons de campagne. Milah est en effet dans une charmante situation, entourée de jardins délicieux, de vetgers, de citronniers, d'orangers, de grenadiers et de vignes qi;! s't;iitre= lacent à ces ai'bres. Les fleurs couvrent le sol et répandent les plus doux parfums ; une eau pure et abondante entretient la fraîcheur dans cette riante localité, dont l'importance augmente tous les jours par suite de son heureuse

Itio itinëHaire de l'algëkie.

position sur la route militaire, qui est aussi 1' voie romaine d'Alger à Conslantiae.

SÉTIP. — 130 kil. de CooBliDtine.

Sétif, chef-lîeu de la i'subdîvision militaire de la province de CoDstantine , est la Sitlifa des anciens et la métropole de la Mauritanie sititlîenne. Cette ville pouvait avoir i kilomètres de circuit , lorsque les Arabes l'ont détruite de fond en comble.

L'armée française, en y entrant le 29 septembre 1839, lors de la fameuse expédition d«E Bibans, n'y trouva que les mines de l'ancienne citadelle romaine. Néanmoins , en raison de son importance militaire, son occupation fut décidée , et au milieu de ces ruines , on construisit le fort d'Orléans, autour duquel vinrent se groupai' les maisons qui constituent aujourd'hui la ville nouvelle.

Sétif estune ville entièrement française; les rues sont bien percées, tes maisons' bien alignées; ses places, au nombre de onze , sont bien ménagées ; une petite chapelle a été établie dès l'origine aux abords de la place Napoléon , et aussi dès l'origine une superbe mosquée a été construite pour les besoins de la population musulmane urbaine à venir. Le minaret de cet édifice est une flèche d'un fort beau style, qui insulte la religion catholique, obligée de se contenter d'une modeste chapelle.

Sélif est une des villes les plus commerçantes de la colonie; sa situation au milieu d'un territoire fertile et occupé par une nation aussi laborieuse que celle des Kabyles, ne tardera pas à la placer au premier rang. L'ouverture de la route de Bougie, éloigné seulement de 82 kilomèlrcs, en permettant à Sétif d'écouler par ce port les produits qu'elle était obligée de diriger avant sur Philippevîlle, en passant par Constanline (213 kilomètres), l'ouverture de cette route, disons -nous, contribuera