Decad. IE, lib. VI, f. 56, a

2. Herrera, Descripcion de las Indias, p. 71 72; t.1 deson Historia General, Madrid, 1725, in-fol.

3. Registro de çedulas, 1515-1519, cité par Navarrete, t, III, p.319.

4. « Martio mense anni futuri MDXVI, » Pedro Martyr, loc. cit.

s. «King Henry the Eighth, about the same yere of his raygne, furnished and sel forth certen shippes under the gouernaunce of Sebastian Cabot yet living, and one Sir Thomas Perte, tvhose fayut heurt was the cause that that voiage took none effect. » Treatise of the Newe India, Lond., 1553, in-4, dédicace au duc de Northumberland.

règne de Henry VIIL ce roi aurait fait équiper une flotte, laquelle commandée par le vice-amiral sir Thomas Pert et dirigée par Sébastien Cabot, devait aller au nord-ouest. Par la pusillanimité du commandant en chef, paraît-il, l'expédition aurait avortée. Cette huitième année correspond du 22 avril 15 17 au 22 avril 1518.

Ce voyage n’est mentionné par aucun autre écrivain. Les paragraphes de Ramusio', qu’on invoque* à l'appui de l’assertion de Richard Eden, ne s'appliquent qu'a des voyages antérieurs, car ils sont reliés aux expéditions @ a spese gia del Re Henrico VIT d'Inghilterra ». L'opinion exprimée par sir Humphrey Gilbert que « le 11 juin » (millesime omis) Sébastien Cabot se trouvait par le 67° degré 30 de latitude nord, est moins probante encore, puisque, tirée explicitement de la carte de 1544, elle vise le voyage de 1497. Mais où Gilbert a-t-il pris ce détail curieux que, « trouvant la mer encore ouverte à 67° 30’, Sébastien Cabot serait allé jusqu’au Cathay, n'était la rebellion du maitre et des matelots » ? N’est-il pas également singulier que Richard Eden fasse une déclaration semblable dans un écrit adressé à Dudley, duc de Northumberland, et cela

1. Raccolla, 1565, t. TT, à ii] verso, et f. 417 verso. 2. Biddle, Memoir, p. 117.

3. « Hatë sel fortl, and described this passage in his Carts which are yet Lo be seen in the Queenes Majesties Priuie Gallerie al Whitehall, » Hakluyt, t, IN, p. 16,

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du vivant de Sébastien Cabot, « jet living »? I ne faut cependant pas oublier que c'est au cours de cette huititme année du règne de Henry VIT, le $ février 1518, que Charles-Quint, par cédule royale ‘ nomma Sébastien Cabot pilote major, en remplacement de Juan Dias de Solis, décédé au Rio de la Plata.

Ces dates portent donc à supposer que lors de la mort de Ferdinand d'Aragon, après le mois de janvier 1516, Cabot se rendit en Angleterre, que Henry VIIL se prévalant de la présence de l’habile marin, fit équiper une expédition dans le courant de l'année suivante, mais que le « cœur timoré » de l'amiral Pert empêcha les navires, non seulement d'atteindre le but proposé, mais même d'appareiller * Cabot, profitant de l'arrivée de Charles- Quint en Espagne, ct probablement aussi de la mort du cardinal Ximénés, qui vivant, ne lui eut pas facilement pardonné sa fugue de 1516, serait alors revenu dans ce pays, pour offrir ses services au jeune roi‘.

Il ne serait pas resté longtemps à Séville*,