SOCIÉTÉ ROYALE DU CANADA

pas améliorer la situation, ; k. LS Durant l'hiver Roberval parcourut là Charpagné et la Normandie

L'année 1540 se passa ainsi dans des atermoiements qui ne semblèrent

afin d'y acheter de l'artillerie, de W‘‘poudre ét autres munitions. . Cepen:°

dant, lorsque l'heure fixée pour le départ, le 15 avril, vint à sonner, + Roberval était encore plongé dans des embärras multiples, allant à droite et à gauche pour se Procurer des armes et des provisions de bouche. * Le 10 avril'il n'avait pas encore de navires. Ce ne fut que le 8 mai qu'il réussit à affréter à Saint-Malo la' Marie, Au port d quatrb-vingts à ‘ Cent tonneaux, dont jes propriétaires s’appelaient Pierre Guehemenc, Jehan’ Pepin et Jehan Æberard, l'aîné. Au mois d'août, la Marie était ancrée dans la rade de Honfleür. Ù <= vle. 19 juin,. Roberval réussit à passer un contrat avec Simon Harel, maître de la Valentine, du port de quatie-vingt-doùze tonneaux, et avec Jehan Mallet, maître de la Sainte-Anne, du pért de quatre-vingts toneaux, toutes deux destinées à faire la traversée de l'Atlantique avec la

—; Marie: Rte ne

Le naulage comportait plusieurs conditions :, à

1° Les maîtres auront de fret, suivant l'ordonnance du seigneur de Fosseulx, lieutenant pour le roi en sa marine de France, 40. sous par toñneau; sur quoi une avance leur sera faite, avant le départ, de trois môis de fret ; le surplus devant leur être remboursé au retour du voyage .de Roberval ; . | He

2 Alonce de Cyville devra faire ces paiements au nom de Roberval, en la ville de Rouen; en

3° Harel êt Mallet devront recevoir chacun 30 écus soleil pour aller recueillir des marins le long de la Seine :

. 4° Les gens de l'équipage devront recevoir : chaque maître, par mois, 22 livres 10 sous ; le contre-maître, 11 livres 5 sous tournois ; le maître varlet, 7 livres 10 sous ; le charpe tier, 7 livrés 10 sous ; le reste de l'équipage, chacun 100 sous tournois te ee une avance de trois MOIS ;

5° Enfin il fut stipulé qu'après le congé donné aux maîtres et marins pat le seigneur de Roberval à la côte de Terre-Neuve, chacün d'eux aurait - le tiers de tout ce qu'il pourrait acquérir par le trafic avec les sauvagos. La charte-partie fut dressée par devant Raoulin Le Gracieux et Jacques Guüérouit, notaires à Honfleur, en présence de Martin Chambon, Commissaire de l'artillerie du roi en sa marine de France, et Etienne Lelou, tous deux citoyens de Honfleur. à 11 semble qu'après Moir pu se procurer ces trois navires, Roberval aurait dû mettre à la voile et se hâter de courir en Amérique. Mais l'infortuné vice-roi connut encore de nouveaux déboires. Les propriétaires de la Valentine préféraient maintenant Ja venärè que la louer. Roberval dut en passer par Jà, et il Changea Alonce de Cyville de surveiller les

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. Convenue (15 avril), son pilote (Cartier), reçut l’ordre de

-Printémps de-1542, il quittait de nouveau la F

ot l'autre en 1542, Cette opinion est assez

Cpronxm] JEAN-FRANÇOÏS DE LA ROCQUÉ : 77

négociations, Simon Harel, Pierre, Le Cordier, Philippe Levbsque, Robert ;

Convart et Pierre Turterel, tous Propriétaire quart, consentirént à la vente de la’ Valent victuailles, etc. etc., moyennant 4,500 livres le 1* mars 1542 et le 1% mai suivant.

14 août 1541, devant les riotaires

Le 18 août, Roberval écrivait de Honfleur terres neuves dans quatre jours. Ce départ eut-i qn l’a dit ét comme je l’ai

8 Pour un quart ou un demi- ; CARE & ne avec ses agrè pparaux,

cordées à ‘un ‘de ses. yaisséaux nommé Cünne, qu'il S'il partit pour l'Amérique, disons » Ce Voyage n'aurait pas duré tout à fait quatre mois. Or, Jacques Cartier avait mis quatre mois et demi à acco voyage au Canada, ét il s'étalimttardé on maints endroits, : Voici ce que j'écrivais en 1891 au sujet des voyages de Roberval :

\ Cartier et Roberval avaient décidé de passer gu Canada dès le prin-

temps de 1541. Ce ‘dernier n'étant pas suffisamment préparé à l'époque”

prendre les ‘ devants et de.choisir le lieu qu'i

‘d, Roberval

il explora Re Cap-Breton et ‘les pays adjacentsY : C'est ce qui persistance des historiens à vouloir le fai e se fortifié au Repassé on France, où il arriva vers le 2

de Noël et de Jalobert, que Cartier avuit renvoyés" pour obtenir des Secours ét auési pour s'informer si Roberval irait je rejoindre à Charles bourg-Royal. L'on s'adressa au roi afin d'obtenir du renfort pour da colonie, et celui-ci en effet chargeait Paul d’Auxilhon, sieur de Sennetetre, de ravitailler deux navires pour le Canada. De son côté, Roberval terminait ses préparatifs de l'année précédente, recrutaîit ses marins, et au

rance, mais, cette fois, avec Nintention de se rendre au Poste occupé par Cartier depuis près dane année. On sait le reste, A Terre-Neuye il fit la reñcontte de Cartier, et il poursuivit sa route jusqu'à Charlésbourg-Roÿal

“D'où il suitque Roberval fit deux voyages au Canada” l’

J conforme au ‘témoignage de s s'accordent aussi sur le nombre de jème en 1549. Harrisse ést d'opinion

explique la Cap-Breton.

écambre, il y fit la rencontre

ces voyages, mais ils placent le deux que-Roberval partit le 22 août 1541 ot res{a en Canada.jukqu'en mai 1544 Le sayant historien fgit-évidemment erreur, car il est Parfaitement con-

asie que Roberval était en France à là fin de l'année 1541. -Nous voyons: pa

il ne jugea pas prutent de remonter le fleuve, et

une lettre du. roi, en date du 26 Jefvier 1542, adressée à Paul

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