‹ Journal d'un voyage aux mers polaires à la recherche de Sir John Franklin [microforme]Chapitre 74 sur 87 · GP EE GNU SR · texte numérisé non relu

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our me résumer enfin, tout nous est jouissance matérielle, Peut-être cette intronisation nous empèche-t-elle de sentir assez vivement ce que nons devons à la Providence. Que füt-il advenu de nous si le seurbut s'était ainsi manifesté au cap Walker, où plus loin encore? La réponse est à peine douteuse. Et même dans ces derniers jours, où le froid et la faim diminuaient nos forces, la brise nous est toujours venue de l'ouest, c'est-à-dire derrière nous; les glaces que nous pouvions trouver ouvertes entre le cap Walker el l'ile Limestone, nous ont douné un passage court et facile. Je ne crois point m'exagérer les dangers auxquels nous avons échappé; non, je crois avoir toujours été de sang-froid, mais quelles sont les choses, si petites qu'elles soient, où vous ne reconnaîtrez point le doigt de Dieu? Attribuez cela au hasard, à la bonne chance, à ce que vous voudrez; mais plutôt, interrogez voire CŒUr, si votre esprit se meut dans ces ténèbres où le regard de la Divinité ne brille point?

A7 mu. — Thermomètre + six heures du matin, — 8, 33; midi, —-11°, 11; six heures, — 9°, 44. — Forte brise du nord, accompagnée de l'éternel snow-drifl, — Nous avons achevé aujourd’hui notre snow-house où nous nous trouvons si bien, que notre regret est de n'avoir pas fait de mème à Fury-Beach, car une 8200 house eût certainement été plus confortable qu’une maison de toile avec la fumée qui nous aveuglait; elle est assurément plus chaude. Un des deux poêles laissés par sir J. Ross est fixé dans notre tente de cuisine, et suffit à tous nos besoins. — L'ours tué par M. Kennedy en octobre avait été placé dans une des chaudières de la machine à vapeur de la chaloupe, une des portes en 4 été arrachée, et les traces laissées sur la neige montrent qu'un ours est encore l'auteur de ce méfait, dont les circonstances nous donnent à penser qu'il ÿ a autant de malice que de force dans ce pesant animal.

48 mat. — Thermomètre : six henres, —5°, 56; midi, —11°,11;sixheures, — 8, 33. — Légère brise d'ouest.

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49 mar. — Thermomètre : huit heures, — 5°,66; midi, — 2,18; six heures, — 20, 22. — Petite brise d'ouest, temps clair. Les neiges fondent tout autour de nous, et l'ouverture des glaces semble s'étendre davantage vers le sud-est; nous passons la journée à extraire de la neige le canot de gutta-perchA laissé ici en octobre, car la vue de l’eau courante nous a donné l'idée de nous rendre en canot à la baie Batty, ce qui nous éviterait une grande fatigue, et nous permeltrait en même temps d'apporter à nos hommes du bord un renfort de lime-juice, médicament dont ils doivent avoir besoin, celui du navire étant très-inférieur en quantité, et d’ailleurs en petite quantité. Afin d’éviter l'humidité de ces neiges sous l'action des rayous solaires pendant le jour, nous revenons à notre premier plan, et travaillons maintenant la nuit. Dans l soirée du 49, la brise a augmenté de force, et le snowdrift épais nous force à rentrer au logis, malgré le désir et le besoin que nous avons des occupations corporelles.

Du 20 au 21 mar. — Thermomètre : six heures du soir, — 14°,67; minuit — 13, 83; six heures, — 9°, 4. — Petite brise du nord, temps nuageux ; nous cherchons tous les moyens possibles de nous créer un travail pour les bras et les jambes, et nous nous mettons à déblayer la chaloupe de la neige dont elle est pleine. Cette neige est tellement tassée, qu'il nous faut l’entamer avec li hache et en scier les morceaux. Cette besogne peut être utile à cause du poids de plusieurs tonnes dont la neige presse ainsi les cotés de la chaloupe, la toiture s’élevant de cinq à six pieds au-dessus de cette embarcation.

Du 21 au 22 mar. — Thermomètre : six heures du soir, — 41°,67; minuit — 9°,44; six heures, — 3°,89. Petite brise du nord, neige de temps en temps. Nous avons achevé les excavations commencées hier. Nous nous mettons ensuite à mâter, gréer et voiler notre canot, qui avait laissé le navire sans mettre sa voilure, le 9 septembre. Nous jouissons d'avance de la surpris de ‘nos shipmales, en nous voyant arriver en canot, et du

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port Léopold, car, s’ils nous attendent de quelque part, on le leur donnerait en mille, avant qu’ils devinassent que nous viendrons du nord. Il est assez remarquable que nous n'ayons vu ici d'autre animal que deux corbeaux, qui nous ont laissé les approcher de très-près, et paraissaient plus surpris qu’effrayés de la présence d’envahisseurs. On se rappelle que, pendant nos excursions d'hiver, c’est le seul oiseau que nous ayons rencontré; de quoi vivent-ils dans cette saison de l’année ?

Le temps redevient épais et neigeux dans la matinée du samedi. Mais enfin nos préparatifs sont à peu près finis; et un mieux sensible se manifeste mème chez les plus malades; il est donc décidé que nous partirons lundi matin, si cela plaît à Dieu, et si le temps le permet.

res, — 5°, 06; midi, Petite brise d'ouest, autou de nous, et ndre davantage vers à extraire de la neige n octobre, car la vue e de nous rendre en viterait une grande me temps d'apporter elime-juice, médicacelui du navire étant irs en petite quantité.

ges sous l’action des ous revenons à notre nant la nuit. Dans la de force, et le snow logis, malgré le désir upations corporelles.

22 Er 23 MAI. — Thermomètre : huit heures du matin, — 50,56; midi, — 3°,89 ; six heures, — 3°,33. — Forte brise d'ouest; temps épais, drifting snow. La journée du dimanche se passe dans le repos, et pour la première fois depuis longtemps, nos voix se réunissent pour formuler des expressions de gratitude, et implorer de nouvelles faveurs de celui dont la bonté inépuisable n’est jamais lasse de donner. |

ètre : six heures du six heures, — 9°, 4.

geux; nous cherchons créer un travail pour 15 mettons à déblayer st pleine. Cette neige aut l’entamer avec li ette besogne peut être s tonnes dont la neigt pe, la toiture s’élevant cette embarcation.

24 mar. — Thermomètre : huit heures du matin, — 4,44; midi, — 2,22 ; quatre heures, — 3°,89. — Forte brise d'ouest, snow-drift, temps épais qui nous cloue dans notre habitation. La note suivante placée avec les autres papiers que les commandants des diverses expéditions ont déposés ici, est laissée par M. Kennedy :

mètre : six heures du , six heures, — 3°,89.

le temps en temps. — ons commencées hier.

r, gréer et voiler notre ans mettre sa voilure, l'avance de la surprist arriver en canot, et du

« La présente a pour ‘but de faire connaître que le » petit navire de lady Franklin, le Prince-Aibert, a passé » l’hiver de 51-52 à la baie Batty. En janvier, un déta- » chement du navire a visité Fury-Beach, sans trouver » aucune trace de sir J. Franklin ou de ses hommes; » les provisions qu'y avait laissées la Fury étaient » encore en bon état. Dans le mois de février 52, qua-

» torze personnes ont de nouveau laissé le Prince-Albert » pour Fury-Beach, d'où, après quelques préparatifs pour » un long voyage au sud, ils partirent enfin le 29 mars. » Leur intention était de se rendre d’abord à la baie » Brentford, et là de traverser à l’ouest, dans le but d’at- » teindre la mer que sir J. Ross (the supposed sea of sir » J. Ross) y a placée, et alors de suivre la côte jusqu’au » pôle magnétique. Après avoir fait, cependant, environ » cent milles dans l’intérieur et à l'ouest, ils n’y trouvè- » rent rien qu'une plaine uniforme, que l'on supposa » pouvoir s'étendre jusqu’à la terre de Bank. Comme » ils n'avaient point de ressources suffisantes pour at- » teindre ce point éloigné, ils se dirigèrent vers le nord » (espérant trouver un chenal conduisant au sud-ouest), > jusqu’à ce qu’ils eussent atteint le cap Walker, où ils » arrivérent le 4 mai. Ils trouvèrent cette terre non in- » terrompue (continuous), et lui donnèrent le nom du » Prince-Albert. Du cap Walker, ils ont gouverné, à » cause du manque de provisions pour celte pointe où » ils sont arrivés le 15 mai. Pendant le voyage, pas la » plus petite trace de sir J. Franklin n’a été trouvée : le » cap Walker a été soigneusement examiné, mais il » ne portait aucun indice d'une visite quelconque des » Européens.

» Des quatorze hommes (compris les officiers) qui » laissérent Fury-Beach, huit formaient un détachement » de fatigue qui nous accompagna jusqu’à la baie Brent- » ford, d’où ils sont retournés à bord du navire. Ceux > qui ont accompli le voyage mentionné étaient les per- » sonnes suivantes : W. Kennedy, J. Bellot, J. Smith, » A. Irvine, R. Webb et W. Adamson ; avec cinq chiens » esquimaux.

» Quand ils atteignirent cette pointe, ils étaient tous » tellement affectés du scorbut qu'ils durent s’arrèter » ici plus d’une semaine, afin de se rétablir. Ils sont » maintenant (25 mai) prêts à retourner à bord, et n'at- » tendent plus qu'un changement du présent mauvais » temps. Le passage du Prince-Régent et le détroit de » Barrow étant ouverts, aussi loin que ls vue peut s’é-

» tendre, ils procéderont dans le Gutta-Percha, par eau, » aussi loin qu'ils le pourront.

» Après avoir rejoint le navire, l'examen du fond du » passage Grinnel (à l’ouest de la terre de Nurth-Sumer- » sel) sera leur premier travail; et puis ensuite, proba- » blement, ils visiteront le chenal Wellington, c'est-à- » dire tout auiznt que des traces de sir J. Franklin » n'auraient point été trouvées dans cette direction.

» Toute personne trouvant celte note est priée d’en s envoyer copie à lady Franklin.

» Signé : KENNEDY,

« Commandant l'expédition arctique de lady Franklin. »

le Prince-Albert s préparatifs pour enfin le 29 mars.

d’abord à la baie , dans le but d’atupposed sea of sir "e la côte jusqu’au pendant, environ est, ils n’y trouvèque l’on supposa de Bank. Comme iffisantes pour atrent vers le nord ant au sud-ouest), ap Walker, où ils ette terre non innèrent le nom du s ont gouverné, à ar cette pointe où t le voyage, pas la r'a été trouvée : le examiné, mais il te quelconque des

Je suppose que la dernière partie de cette note se rapporte à un plan dont le premier j'ai parlé à M. Kennedy, mais auquel il parait qu’il avait songé. Lorsque nous mimes en délibération le voyage au cap Walker, mon avis eût été de faire une pointe au nord-est, afin de remonter la côte que nous aurions alurs redescendue au sud, pour remonter ensuite au nord, jusqu’à la hauteur de k baie Creswell, où nous aurions trouvé la pyramide, ou cairn, élevée par sir J. Ross en 1849, et traverser dans h direction de Fury-Beach. Je pensais alors que l’ouverlure au moins de cet inbet, c'est-à-dire le cap Walker et ses environs avaient été examinés par l'escadre arctique l'année dernière, et qu’alurs il valait mieux, pour nous, explorer le fond de l’inlet et reconnaître la côte jusqu'aux Quatre-Rivières. Cependant, dans l'état actuel et apparent des choses, je ne doute pas, si en effet seuls nous avons visité le cap Walker que cela ne donne beaucoup plus de satisfaction et à lady Franklin et au public en Angleterre; mais je n’insistai pas, sur son observation que cela serait fait par des embarcations pendant l'été, ce que je ne crois guère possible maintenant, d’après ce que nous avons vu.

les officiers) qui nt un détachement qu’à la baie Brentà du navire. Ceux né étaient les per- , Bellot, J. Smith, a; avec cinq chiens

te, ils étaient tous ils durent s'arrêter e rétablir. Ils sont ner à bord, et n’atu présent mauvais nt et le détroit de ue ls vue peut s'é-

25 Mar. — Thermomètre : six heures, — 7°,78; midi, — 2,18; six heures, —2°,22. — Continuation du même temps, qui nous consigne dans notre demeure ; forte brise

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du nord de neuf à six heures, snow-drift, et neige. Nos pauvres chiens semblent souffrir du drift et de la neige fondue qui se colle à leur longue fourrure. A titre d'observation relative à leur instinct, nous notons qu'ils s'approchent de nous, sans que nous devinions ce qu'ils veulent; nous ne le comprenons qu’en les voyant se débarrasser mutuellement de ces glaçons qui les incommodent.

96 mar. — Thermomètre : huit heures, — 3°,69; midi, — 4°,44; six heures, — 4°,44. — La brise élant toinbée, nous mettons tout en ordre, et en plusieurs voyages nous transportons à un demi-mille sur le bord de la glace notre embarcation et notre bagage. Nous éprouvons tous une joie enfantine à nous sentir sur l’eau et à voir glisser notre embarcation au milieu des glaces floltantes que la brise et la houle détachent à chaque instant du land-floe; la scène est d’ailleurs animée par les cris des oiseaux de mer que nous dérangeons, et que nous reconnaissons en poussant des cris de joie; ici les gulls (mouettes) ordinaires, là le gracieux plongeon ou diver, la gloutonne molly-knock, le kitliwuke, le canari édredon ; de gros phoques aux moustaches rébarbatives s’élancent hors de l’eau pour nous voir et disparaissent aussitôt. L'un de nous a mème cru reconnaitre le remous causé par le passage d’une baleine.

Nous comptions arriver à la baie Batty demain matin, mais la glace nous barre le passage à une quinzaine de milles au sud du port Léopold; il nous faut donc débarquer de nouveau tout notre bagage sur la glace, et le transporter à terre ainsi que notre embarcation au pied d’une large ravine, où nous passons la nuit et la journée suivante. Quoi qu’il en soit, le peu de chemin que nous avons fait est autant de gagné pour nous. Ce qui nous contrarie, c’est de ne pouvoir transporter avec nous quatre barils de lime-juice, et trois de conserves que nous avions destinés au navire, et dont nous aurons à regretter la privation si le scorbut est à bord. Dans la route, nous passons tout près d’un ours porté sur un glaçon, et sans doute à l’affüt des phoques.

Du 28 au 29 mar. — Thermomètre : six heures du soir, — 4°,44; minuit, — 4°,44; six heures, zéro. — Brise du nord, temps couvert et neigeux. — Dans l’état où nous sommes, il est essentiel que nous rejoignions le navire au plus vite; et, laissant derrière nous l’embarcation et tout ce qui ne nous est pas indispensable dans notre bagage, nous nous mettons en route dans la soirée du vendredi, pédestrement, c’est-à-dire accompagnés de nos traîneaux, qui, malgré la légèreté de leurs chargos, enfoncent et n’avancent que lentement au milieu des neiges fondues qui recouvrent la glace; car, non-seulement l’action du soleil, mais encore celle de l’eau salée tendent à présent à dissoudre la neige, qui forme ainsi une espèce de pâte visqueuse que les matelots appellent slush. — A la hauteur de la baie Elwin, un ours paraît un instant, mais décampe avec une telle rapidité que nous hésitons à croire que ce soit un ours jusqu’à ce que nous soyons venus sur la piste. Il est probable que ces animaux jeûnent souvent pendant cette saison, car les phoques sont excessivement ombrageux, et ne nous laissent jamais approcher d’eux. Le floe, mesuré à un de ieurs trous, n’avait que deux pieds et demi d'épaisseur. Vers huit heures du matin, nous campons sur la glace du large à cinq milles au sud de :a baie Elwin : le thermomètre est à 0° centigr., et nous nous dispensons de tout abri autre que nos couvertures et la voûte du ciel.

drift, et neige. Nos drift et de la neige rrure. À titre d'obnotons qu’ils s’apinions ce qu'ils veules voyant se débarui les incommodent.

heures, — 3°, 69; . — La brise élant re, et en plusieurs i-mille sur le bord otre bagage. Nous rous sentir sur l’eau u milieu des glaces détachent à chaque ailleurs animée par dérangeons, et que cris de joie; ici les acieux plongeon ou Littiwake, le canard taches rébarbatives oir et disparaissent connaître le remous

jatty demain matin, à une quinzaine de us faut donc débarsur la glace, et le mbarcation au pied la nuit et la journée de chemin que nous r nous. Ce qui nous nsporter avec nous s de conserves que dont nous aurons à est à bord. Dans la ours porté sur un 10ques.

Du 29 au 30 mar. — Thermomètre : six heures du soir, —1°,67; minuit, — 3°,89; six heures, — 3°,33. — Beau temps, petite brise du sud-est. Nous reprenons notre course pendant la nuit du 29 au 30, ce dont nou: nous félicitons avec raison, car la plage où nous sommes obligés de nous tenir à cause du mauvais état de la glace est littéralement jonchée de pierres énormes, et détachées des cliffs par la filtration des neiges, et surtout par la chaleur du jour; quelques-uns de ces blocs ont un poids de plusieurs tonnes; en deux endroits, des traces d’avalanches ou chutes de neige nous prouvent suffisamment qu’il ne serait pas sûr de passer au pied des falai-

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ses pendant le jour. — Nous voyons trois ours; l'un d'eux s'est approché si près qu'il reçoit deux balles qui le renversent, et nous nous portons en avant pour l'achever, mais il s’enfuit en laissant une longue trace de sang, qui donne à penser que la blessure doit être mortelle.

A l'entrée de la baie, nous remarquons dans le ffoe de larges crevasses dont la vue nous réjouit; c'est le signe d’une dissolution certaine, et, nous l'espérons aussi, d’une délivrance peu éloignée pour nous. — À cinq heures du matin nous sautons à bord, mais un pressentiment de quelque fâcheuse nouvelle nous retient et nous empèche de donner explosion à notre joie. Le capitaine

à Leask est le premier dont nous serrons la main, et, au milieu de ses félicitations, et avant qu’il nous parle du reste de nos compagnons, nous avons deviné que tous ne sont pas en aussi bonne santé que nous le voudrions. Nos craintes, en un mot, étaient fondées. Qui oserait murmurer après tant de bontés de la Providence ? Nous voilà une fois de plus réunis! Ce que Dieu fait est bien fait!

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