PORTES

tentait fortune sur un point quelconque de l'enceinte, se condamnait même au comblement fastidieux du fossé, plutôt que de se heurter vainement aux obstacles amoncelés au débouché.

Aux attaques de vive force et aux surprises les ingénieurs opposaient d'abord un chàtelet construit sur la contrescarpe ' à l'entrée du pont, puis vuie travée de charpente mobile formée de madriers enlevés tous les soirs ou détruits en cas d'alerte'; au siège régulier, un ouvrage inexpugnable. Tel était le donjon de Suse.

FIG. 125. — CITADELLE lïOLÉE (cniTISH MUSEUM).

Sa triple cuirasse, sa situation en vedette le rendaient également propre à donner asile au chef de la défense, à repousser les attaques suprêmes et à barrer l'accès de la forteresse. C'est donc au devant du donjon que je placerai le pont ou la chaussée qui mettait la ville en communication avec l'acropole.

Le double rôle du réduit se décèle dans toutes les particularités du tracé, et les explique :

1. On voit de véritables cliâtelets devant les deux citadelles représentées (fig. 82 et 121-).