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seront faites près des autres associations de la F. A. I. pour que la Conférence de 1910 ait lieu à Bordeaux.

Commission des Panonceaux. — Le rapport de M. Paul Rousseau, au nom de la Commission des panonceaux, est approuvé.

Ratification. — Le Comité ratifie la nomination de M. Alfred Leblanc, comme membre de la Commission sportive.

LE prix Marius DuBoNNET

Cette épreuve de distance, créée sur l'initiative de M. Marius Dubonnet, qui l'avait généreusement dotée, s’est disputée les 3-4 juillet.

Elle comportait deux classements dislinets : l'un pour les ballons de troisième catéorie (de 900 m° à 1.200 mn), l'autre pour les ballons de première el deuxième catégories (jusqu'à 900 m') Le départ eut lieu au pare de i Aéro-Club de France, le 3 juillet, par un temps idéalement beau. Malheureusement, le calme de l'atmosphère devait mettre la patience des concurrents à une rude épreuve, sans leur permettre d'accomplir des parcours en rapport avec l'effort fourni. Mais les pilotes du prix Marius Dubonnet ont tiré le meilleur parti de circonstances atmosphériques peu favorables à une épreuve de distance ; ils sont trop habitués aux caprices décevants de l'océan aérien pour ne pas s’en consoler.

la journée commença par un déjeuner amical au parc de l'Aéro-Club de France, déjeuner dont la présidence fut donnée, par acclamation, à M. Emile Dubonnet, un des meilleurs pilotes de l’Aéro-Club, en l'absence de M. Marius Dubonnet, son père, fondateur de l'épreuve.

Après le déjeuner, une assistance particulièrement choisie, envahissait le parc : notons au hasard : MM. Emile Dubonnet, Georges Besançon, le comte Arnold de Contades, le comte de Castillon, Franck-S. Lahm, A. Nicolleau, Cortland. Bishop, président de l’Aéro-Club d'Amérique ; Ernest Barbotle, ue retour de sa campagne aéronautique en Turquie ; le comte Henry de la Vaulx, Hubert Latham, Mmes Surcouf, Airault, Abulfeda, Decugis, Buirette, Lemaire, toutes ferventes aéronautes, etc.

La musique militaire du 119° d'infanterie exécuta un très artistique programme de concert, pendant que les commissaires délégués, MM. le comte de Castillon et A. Nicolleau surveillaient les gonflements.

A 5 heures, sous la direction des commissaires sportifs, MM. Georges Besançon et Arnold de Contades, les départs furent donnés dans l'ordre suivant :

TROISIÈME CATÉGORIE : 1° Quo-Vadis (1.200 m°). Pilote : A. Schelcher ; aide : G. Bricard, à 5 heures. — 2° Aéro- Club III (1.200 m°). Pilote : P. Gasnier ; aide : Bessonneau, à 5 h. 3 min. — 3° Cyclope (1.200 m'). Pilote : J. Delebecque ; aide : G. Suzor, à 5 h. 5 min. — 4° La Miotte (1.200 m°. Pilote: L. Duthu ; aide : le comte de Chateaubriand, à 5 h. 9 min.

PREMIÈRE ET DEUXIÈME CATÉGORIE: 9° Korrigan (900 m'). Pilote : A. Omer-Decugis ; aide : A. Le Brun,

à 5 h. 14 m. 30 sec. — 6° Rolla VI (850 n°). Pilote : E. Gi-'

raud, à 5 h. 18 m. 30 sec. — 7° Moucheron (900 mr’). Pilote : J. de Francia ; aide : R. Minchin, à 5 h. 21 m. 30 s. — 8° Baladeur (900 m'). Pilote : J. Dubois ; aide : Grunhold, à 5 h. 24 min.

Le vent très faible pousse lentement les bulles d'or vers Paris dont la traversée fut très longue. Après des voyages contrariés à plusieurs reprises par le calme plat, les atlerrissages donnent les résultats suivants :

Pour la troisième catégorie :

1° M. Jacques Delebecque ; att. à Cortillot (Aube), le 4 juillet à midi 25. Durée : 19 h. 20. Distance : 175 kil. 6. — 2e M. André Schelcher ; att. à Togny-les-Bœufs (Marne, le #4 juillet à midi 15. Durée : 19 h. 5. Distance : 164 kil. 8. — 3° M. Louis Duthu ; alt. à Evry-Petit-Bourg (S.-et-0.). à 11 h. 30 du soir. Durée : 6 h. 21 ; Distance ; 34 kil. 4. — #4 M. Pierre Gasnier ; alt. au £hamp de l'Ormeteau, commune de Villabe (S.-et-0.), à 10 h. du soir. Durée : 4 h. 57. Distance : 32 kil. 4.

Pour les première et deuxième calégories :

1° M. Jean de Francia ; atter. le 4 juillet, à 3 h. 40 matin, à Champrenet, commune de Villiers-Saint-Georges (Seine-et-Marne). Durée : 10 h. 18 m. Distance : 81 kil. — 2° M. Jules Dubois : aff. le 4 juillet, à 2 h. 45 matin, à Quiers (S.-et-M.). Durée : 9 h 21. Distance : 62 kil. — 3° M. Albert Omer-Decugis ; alt. le 4 juillet, à 1 h. 30

matin, à Melun (S.-et-M.) Durée : 8 h. 15. Distance : 47 kil. — 4° M. Etienne Giraud ; att. à 9 h. 30 soir, à neneuelenc (S--et-O.). Durée : 4 h. 12. — Distance : 9 kil.

Comme on le voit, le vent ne permit aux concurrents d'accomplir que de courts voyages, alors que la durée des ascensions demeure fort honorable.

Dans sa sance du 10 juillet 1909, la Commission sportive a homologué les classements ci-après :

Troisième catégorie : 1° prix 600 fr.), à M. Jacques Delebecque ; 2° prix (200 fr.), à M. André Schelcher.

Première el deuxième catégories : 1 prix (600 fr.) M. Jean de Francia ; 2° prix (200 fr.), M. Jules Dubois.

Prix de la plus longue durée, dans chaque catégorie (200 fr..), est attribue à MM. Jacques Delepecque (19 h. 20) pour la lroisième catégorie, et Jean de Francia (10 h. 18) pour les première et deuxième catégories.