UN PEU DE STATISTIQUE
Les chiffres possèdent toujours leur éloquence. C’est pourquoi nous croyons devoir publier quelques-unes des statistiques auxquelles ont donné lieu les belles envolées de nos hommes-oiseaux aux plaines de Bétheny.
Le mercredi 25, Paulhan, battant les records de Wilbur Wright, couvre’ 134 kil. en 2 h. 43 min., c’est-à-dire que, s’il eût volé en ligne droite en partant de Paris, l’aviateur eût pu atteindre : Amiens,
Laon, Epernay, Troyes, Joigny, Orléans, Châteaudun, Rouen, etc.
Mais le nouveau record de distance ne vécut que 24 heures et, le lendemain, Latham couvrait 154 kil. 620.
Si le champion de l'Antoinette était parti de Paris, il eût pu voler jusqu'à Chàlons, Cambrai, Auxerre, Blois. Alençon, Lisieux ; il eût pu se poser à Dieppe, sur la plage, en face de cette Manche qui lui fut deux fois fatale. Il eut pu gagner Reims, à tire-d’ailes, et sur ce parcours, le monoplan qui aurait battu de 2 h. 1/2 un train omnibus, n'aurait été lâché que d'un quart d'heure par le rapide !
Si Latham avait volé en ligne droite, il eût pu, parti de l'aérodrome de Bétheny, aux portes de Reims, atteindre Neufchâteau, Chaumont, Tonnerre, Nemours, Beauvais, Amiens, Arras, Luxembourg ; Tournai ou Namur en Belgique ; Thionville ou Metz en Alsace-Lorraine !
Si le Grand Prix de Champagne, dont on pourra voir plus haut le classement, s'était couru de Paris à la mer, les cinq premiers classés de l'épreuve eussent atteint les villes suivantes :
Tissandier, Lieurey à 111 kil. ; de Lambert, Cormeilles à 116 kil.: Paulhan, Bernav à 131 kil.: Latham, Lisieux à 154 kil. ; Farman, Villers à 180 kil. !
Sur les résultats généraux du meeting. :
Dix-huit aviateurs, vingt et un appareils se sont élevés de terre, accomplissant plus de cent vingt vols, dont quatre-vingt-sept supérieurs à cinq kilomètres.
La distance totale parcourue dans les airs, au cours des essais officiellement chronométrés, c’est-à-dire dé
Le tableau d'affichage à Bétheny-Aviation (Photo Rol).
passant 10 kilomètres, a été de 2.462 kilomètres : la distance de Paris à Moscou ou à ‘Tromsoë dans lextrêème nord de la Norvège ; 200 kilomètres de plus que Paris-Constantinople ou... Alger-l'ombouctou !
Si l’on fait, pour chaque coneurrent, le total des dis- Lances parcourues en plein vol au cours du meeting, on obtient le classement suivant :
