SUR UN RECORD ALLEMAND

Presque tous les journaux politiques et même scientifiques ont accueilli un racontar arrivant de l’autre côté des Vosges, à propos d’une belle ascension exécutée par les lieutenants von Siegsfeld, baron von Harthausen et von Hildebrandt.

Partis de Berlin, le 2 mars, à 10 heures 12 minutes du matin, les officiers allemands atterrissaient à 4 heures 25 minutes du soir, à Bogusza, près de Neu-Sandec, en Galicie, soit un parcours de 680 kilomètres en 6 heures 13 minutes: tout de suite on a prétendu que ces aéronautes avaient décroché le record de la distance en ballon.

Ce qu'il y a de très curieux dans cette affaire, c’est qu’au lieu d’appartenir aux lieutenants de l’armée impériale, ce record est détenu depuis vingt-neuf ans par deux aéronautes du siège de Paris, MM. Rolier et Bézier, partis à bord de la Vz{le d'Orléans, le 24 novembre 1870, à minuit, sont descendus le lendemain 25, à trois heures de l'après-midi, dans les neiges du Montzid à 100 kilomètres au nord de Christiania.

Ces deux aéronautes improvisés se trouvèrent pour leurs débuts à une distance de 1,600 kilomètres de Paris. Vainement on dirait que les officiers allemands détiennent le record de la vitesse. Ils en accusent une de 109 kilomètres 500 par heure, chiffre un peu supérieur à celui des aéronautes de la Vz/le d'Orléans. Mais il n'est même pas besoin de sortir de l’histoire des ascensions du siège pour leur enlever ce léger avantage. En effet, parti le 24 novembre, à 11 h. 40 du matin, le ballon l'Egalité est descendu à Louvain à 2 h. 15 minutes du soir, il a donc parcouru 200 kilomètres en 2 heures 35 minutes, ce qui fait un peu plus de 112 kilomètres à l'heure. L'Egalité avait comme capitaine M. Wilfrid de Fonvielle et portait en outre quatre voyageurs. L'ascension a été exécutée à une altitude de plus de 2,000 mètres, et le ballon n'a éprouvé aucun des remous que les officiers allemands signalent. Aucune ascension n'a été plus agréable. Tous les détails sont donnés dans l'ouvrage de M. de Fonvielle, intitulé Parts vu à vol d'oiseau pendant le siège.

Paul ANCELLE.

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