RIGIDITÉ DE L'ENVELOPPE

Le ballonnet intérieur n’est pas toujours d’une efficacité parfaite pour maintenir Ï i

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la rigidité de enveloppe. Quand un ballon dirigeable est en pleine marche et que sa proue rencontre la résistance d'une forte colonne d’air produite, soit par la vitesse propre du ballon, soit par le vent contraire, la soupape automatique qui sert à la sortie de l'air du ballonnet intérieur, et qui est réglée par rapportà l'effort de la dilatation de l'hydrogène, ne peut résister toujours à la pression de la colonne d’air sur la proue du ballon. L'étoffe cherchera à se replier en dedans, repoussant à l'arrière l'hydrogène, qui exercera à son tour une pression équivalente sur le ballonnet intérieur. Celui-ci se videra par la soupape et le ballon restera flasque, déformé et ingouvernable.

En prévision de cet inconvénient, l’« Aéronave Brazil », outre son ballonnet intérieur, dispose de ses trois brancards d'aluminium qui encerclent l'enveloppe d’un bout à l'autre des côtés etau-dessous. Ils maintiennentsa proue parfaitement droite et rigide, la tension de la partie supérieure de l'enveloppe étant suffisamment garantie par l'accumulation du gaz qui tendàs'élever et que les demi-cercles intérieurs empèchent d’être refoulé en arrière.