PARTIE OFFICIELLE
CoONVOCATIONS
Commission d'aérostation scientifique, lundi 29 décembre, à 4% h. 1/2, en l'hôtel de la Société d'Acclimatation, 41, rue de Lille.
Conseil d'administration, mercredi 7 janvier, à 5 h. 1/2, au siège social, 84, faubourg Saint-Honoré.
Comité, jeudi 8 janvier, à 5 h. 1/2, au siège social, 8%, faubourg Saint- Honoré.
Diner-Con/férence, jeudi 8 janvier, à 7 h. 1/2, en l'hôtel de l’Automobile- Club, 6, place de la Concorde. |
Communications diverses. Projections.
On peut assister à la soirée sans prendre part au diner.
Il est rappelé à MM. les sociétaires que pour le dîner, on s'inscrit, la veille, au plus tard, 84, faubourg Saint-Honoré ou 6, place de la Concorde.
Prix du couvert : 8 francs.
ADRESSE TÉLÉGRAPHIQUE ET TÉLÉPHONE. — Adresse télégraphique de la Société : Aéroclub-Paris. Téléphone : N° 276-920.
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RÉUNION pu COMITÉ DU 6 NOVEMBRE 1902
Procès-verbal
La séance est ouverte à 5 h. 1/2, sous la présidence du comte Henry de La Vaulx.
Sont présents : MM. Archdeacon, Besançon, comte de Castillon, comte de Chardonnet, comte de Contades, Delattre, Henry Deutsch de la Meurthe, Giraud, Mallet, Pierre Perrier, V. Tatin.
Excusés : MM. Bollée, marquis de Dion, H. Lachambre, comte de La Valette, Robert Tebaudy.
Le procès-verbal de la séance précédente est lu et adopté.
Le secrétaire donne ensuite lecture de la correspondance qui comprend :
Une lettre de Mme la baronne de Bradsky,remerciant vivement l’Aéro-Club des témoignages touchants de sympathie qu’elle a reçus des Membres de la Société lors de la catastrophe du de Bradsky, paroles et témoignages qui ont apporté un baume bienfaisant à sa douleur et dont elle leur conservera une profonde reconnaissance.
M. Besançon, secrétaire général, est prié de répondre à M. Guilleminot, interprète de la famille Morin, que le Comité a le regret de ne pouvoir donner une solution favorable à la démarche que contient sa lettre.
M. Pillet, membre du Club, soumet par lettre un nouveau procédé pour la production de l'hydrogène et demande si la Société consentirait à lui accorder un emplacement dans le pare de Saint-Cloud.
M. Pillet a été amené à l'étude de cette question, à la suite des derniers essais de MM. Hervé et de Bradsky. La production du gaz hydrogène serait obtenue d’après cette nouvelle méthode, en faisant passer du gaz d'éclairage à travers un appareil dans lequel il se trouve refroidi à — 190°, tous lesfhydrocarbures et gaz autres que l'hydrogène (oxyde de carbone, azote) sont conservés et l’on recueille de l'hydrogène pur et sec.
L'installation, en appareils portatifs montés sur chariots, coûterait 35.000 francs, y compris un moteur à gaz de 40 chevaux nécessaire pour la compression, suivie de détente, du gaz hydrogène à abaisser à — 190°.
En supposant un chiffre de vente de 300.000 m*, et l'amortissement du matériel en six années, on obtiendrait un prix de revient de 0 fr. 70 par mètre cube.
Amortissement . . . . . . ER 2 Ve NE STORE 0) Tee 0 Main-d’œuvre et redevance à nVentene RTS MD Tel 2 m° de gaz d'éclairage pour un mètre cube d’ M ène. O0 fr. 32
0 fr. 67 La production de l'hydrogène par ce système serait absolument régulière, ne
présenterait aucun aléa, et fournirait du gaz à 1.150 grammes. Le Comité charge le secrétaire de répondre à M. Pillet que, sur sa demande, il
