DIX
n = = , le nombre de tours de l’hélice par seconde
s, le nombre de sonneries enregistré,
t, la durée d’opération, mesurée au chronomètre,
a et b, les paramètres d’étalonnage.
V = a + bn
F1G. 24. — Courbes de l’erreur relative de la vitesse mesurée aux moulinets R. F. n°262 et 266, avec la variation des paramètres d'étalonnage 1.
1. L'erreur relative & — TZ résulte de les étalonnages suivants :
Moulinet R. F. N°9 262 :
Étalonnage du 21 septembre 1931 : V Étalonnage du 18 janvier 1934 :
0,25 < n < 1,28 dé 1,28 € n < 3,80 w 3,80 Zn V' Moulinet R. F. N°0 266 :
Étalonnage du 2 juin 1931 : V Étalonnage du 18 janvier 1934 :
0,45 < n < 3,20 v 3,20 Zn V'
la variation des paramètres donnés par
UN Il
Lee
Elles ont été interprétées par des abaques linéaires à points alignés
(fig. 25), ce qui a permis d’obtenir rapidement, sur le terrain même, la vitesse mesurée.
Les jaugeages ont été exécutés suivant la méthode ponctuelle : les vitesses ont été relevées sur différentes verticales, choisies suivant les particularités du profil, et, sur chaque verticale, en différents points distants de 1/5° de la profondeur, jusqu’à la surface du plan d’eau.
apogée Pour le Calcul des Wtesses su Mouhret Hydroretrique REF r' 262 oménéar Vaes+ozmen (]
loroge du fu {ozenezs Vrans-ossn ns: #3
2Hen Ve: 0006 + 45562 N
V,rhos
bre de sonneries enregstrees
S: Nombre de sonneries enregistrees S:N
SRE
‘ 5 mg aimes 507 55 EL'a ns sa sæ" sw 53° sy sas 35 T: Duree doperstion
F1G. 25. — Modèle d’abaque pour le calcul des vitesses mesurées au moulinet,
DurÉE D'OPÉRATION.
La durée d'observation du moulinet en chaque point a été fixée à trois minutes au moins, pour la précision des mesures. En effet, le courant de l’Afrine présente un caractère pulsatif, dû à la forte pente du thalweg et aux irrégularités du lit : pour une même hauteur du plan d’eau, la distribution des vitesses n’est pas constante dans un même profil ; les particules liquides, en un même point, ne possèdent pas une vitesse uniforme ; et, pour que la vitesse mesurée au moulinet corresponde à la vitesse moyenne au point observé, l'observation doit être prolongée, pendant un temps T tel que l'écart entre la valeur de la vitesse mesurée et sa moyenne réelle soit inférieure ou égale à la tolérance admise.
Ce temps minimum T peut être aisément déterminé, à l’aide d’un mouli-
net-chronographe, qui enrégistre simultanément, sur une bande de papier Morse, les temps (en secondes) et les tours de l’hélice : le moulinet est amené en un point du profil et maintenu en service, durant 15 à 20 minutes; sur le diagramme obtenu, on partage la ligne des temps, en intervalles égaux, 4 — 30 secondes, par exemple, et l’on relève le nombre de tours de l’hélice, dans chaque intervalle, ce qui permet de dresser un tableau des nombres de tours enregistrés, pendant les intervalles 6j = 6, 20, 30, ... ete.
FiG. 26. — Détermination de l'erreur relative des jaugeages en fonction de la durée d'opération.
Pour chaque intervalle 6j, on calcule la moyenne arithmétique y; des nombres de tours observés, ainsi que leurs écarts respectifs Ai.
Si n; représente le nombre d’intervalles 6j obtenus, l'erreur moyenne qui affecte une observation pendant la durée 8; est exprimée, en valeur absolue,