DV AR UE ANOMALIES DUES A LA SOUFFLERIE HYDRODYNAMIQUE
Continuant les essais précédents, j'ai tracé la courbe au bas de la figure 33, dennant Ry = f (Rx) pour l’aile porteuse moyenne avec I — 17°.
Puis, j'ai voulu me rendre compte de ce qui se passerait si au lieu de prendre comme jusqu’à ce jour une incidence défléchissant l’eau vers le haut, c’est-à-dire vers la surface libre du liquide, je défléchissais vers le fond de l’eau.
J’ai trouvé ainsi avec la grande aile la courbe du haut de la figure 33 qui en m'étonnant m'amena à reviser ma balance.
Aile moyenne À —18
Rx
Suile des Poluires avec déflexions vers la surface et vers le fond
Les deux polaires du haut de la figure 34, faites avec le plus grand soin ne peuvent que me confirmer que la déflexion vers le bas donne un léger aceroissement de Ry suivi ensuite d’une chute.
Il était intéressant de voir ce qui se passerait à l’angle de portance nulle et c’est ce que montrent les deux courbes du bas de la
figure 34.
Grande aile
300 Abe et.
| pes ne : V=0,90
Fig. 54
Grande aile A-18
Ï = angle de porlance nulle
OS
Je ne crois pas surtout après ce dernier essai que l’on ait le droit de penser que la vérité est entre les deux courbes.
Tentatives diverses et suppression de la veine libre
J'ai essayé d’allonger la tige qui porte l’aile de façon qu'elle soit au milieu de la cuve et non au quart depuis la surface, c’est ainsi que j'ai tracé l’une des courbes de la figure 35, les autres élant au quart comme précédemment.
1000 1 FIS 35 Aile moyenne Lu A = 18
AS ES) .V =090 LR > . au milieu de la cuve
Puis j'ai essayé de supprimer la surface libre de l’eau, mais devant la difficulté je ne l’ai fait que partiellement comme représenté en plan à la figure 36.
Fig. 36
Grande aile (planche)
Ry Are Inon mesure 2 500 V = 0,90 <S 0
ot
1000 Grande aile (planche)
A=18 I = Angle de partance nulle V= 0,90