De Mayence à Strasbourg
A. Par Worms, Spire et Germersheim.
195 kil. Chemin de fer. Trajet en 4h.1/, à 6h. l/e. Prix, grande vitesse: 18 4 50, 12 4 90; trains omnibus, 16 ch, 10 A 60, 6 A &0.
Mayence, v. p. 215. Stat.: Laubenheim, Bodenheim, Nackenheim, Nierstein, localités connues par leurs vins.
19 kil. Oppenheim (hôt. Ritter), ville très-ancienne, presque entièrement détruite en 1689 par les Français, y compris 8a belle église Ste-Catherine du style goth., dont il ne subsiste que la partie E. Au-dessus de la ville, les ruines de la Landskron, forteresse impériale jadis célèbre.
Puis: Guntersblum, avec une église romane et un château des comtes de Leiningen ; Alsheim, Mettenheim, Osthofen.
A4 kil, Worms (hôt.: de l'Europe, à la gere; ‘Alter Kaiser, près de la cathédrale; “Hartmann; — buffet), ville de 16,600 hab., à 1/, d'h. du Rhin, et l’une des plus anciennes de l'Allemagne. Elle fut presque entièrement détruite en 1689 par les Français sous le commandement de Mélac. (Cependant l’église Notre- Dame, la vieille synagogue et La cathédrale échappèrent à l'incendie. La cathédrals est une des plus belles églises romanes, mais avec un portail goth. au S., du xiv®s. A l'intérieur on y remarque, dans la chapelle des fonts, qui est ordinairement fermée (50 pf.), de beaux tombeaux du xv°s
Au N. de la cathédrale, la maison Heyl, bâtie sur les fondements de l'évêché, détruit en 1689 et 1794, dans lequel Luther sont ses thèses devant Charles-Quint et la diète de l'empire, en 1521.
SPIRE. Route 57. ‘227
Sur la place Luther se trouve le monument de Luther, dernière œuvre du sculpteur Rietschel (p. 141), de 1868. Il se compose de 8 statues en bronze, sur une plate-forme de 15 m. carré. Au milieu est Luther, eutouré de ses précurseurs Jean Huss, Savonarole, Wiclef et Pierre de Vaux; aux quatre coins, Philippe le Magnanime, Frédéric le Sage, Mélanchthon et Reuchlin, et dans les intervalles, les statues des villes de Magdebourg, Augsbourg et Spire.
L'eglise Notre-Dame (Liebfrauenkirche), en dehors de la ville, au N., est en grande partie de la fin du xv° s. Les alentours produisent un vin estimé, le Licbfrauenmilch ou lait Notre-Dame.
CHEMINS DE FER POUR DARMSTADT, v. p.221: Pour BEXSHEIM, p.222; Pour MoxsHBix, p. 228.
51 kil. Frankenthal, qui communique avec le Rhin par on canal; 61 kil. Oggersheim.
65 kil. Ludwigshafen (hôt.: Deutsches Haus; buffet), ville de 12,000 hab., qui ne date guère que de 1843 et qui gagne tous les jours en importance comme place de commerce. Son port, construit en 1850, est un des plus beaux du Rhin. Il y a aussi deux belles églises neuves, et un pont sur Le Rhin (p. 226). Changement de voiture pour Mannheim, Heidelberg, etc.
Stat. de Mutterstadt. — TTkil. Schifferstadt, où cette ligne directe de Strasbourg, achevée en 1876, se détache à g. de l’ancienne, par Wissembourg (p. 228).
87 kil. Spire, en all. Speyer (hôt.: Rheinischer Hof; Wittelsbacher Hof; Pfœlser Hof), l'Augusta Nemetum des Romains, souvent résidence des empereurs d'Allemagne, aujourd’hui cheflieu de la Bavière rhénane: population, 13,241 hab., dont t/; de prot.
La *cathédrale est ce qui attire surtout ici les étrangers.
Elle est ouverte de 9 h. à 11h. et de 2 à 6; le ehœur et la crypte ne sont visibles que moyennant 40 pf. au sacristain. Il faut aussi prendre à l'entrée une carte coûtant 40 pf. pour voir les cartons, et c'est encore là qu’on s'adresse pour monter à la tour. Il y a 15 min. de la gare à la cathédrale: mais la ligne de Schwetzingen a une stat. dans le voisinage.
L'empereur Conrad 11 posa en 1030 la première pierre de ce magnifique édifice, un des plus beaux et des plus grands du style roman; il fut probablement achevé au commencement du xIn° s. Ses trois tours de l'O., détruites lors de la dévastation du Palatinat (1689) sous Louis XIV, ont été remplacées en même temps que la façade, d'après les plans de Hübach, de 1854 à 1858.
Le vasrisue (Kaiserhalle) renferme, dans des niehes, les statues de huit empereurs qui sont inhumés dans la cathédrale: Conrad II, Henri III, Henri IV et Henri V, Philippe, Rodolphe de Habsbourg, Adolphe de Nassau et Aïbert I*T. Les soldats français saccagèrent ces tombeaux en 1689. Les monuments modernes des empereurs Rodolphe et Adolphe, avce leurs statues, sont de Schwanthaler et d'Onmacht de Strasbourg. — Les fresques de l’église, peintes par ScAraudolph de 1845 à 1854, sont d'une beauté parfaite; il y a 32 compositions principales et Era de figures
228 Route 57. GERMERSHEIM. De Mayence
isolées. Pour examiner celles de la nef, en fera bien de monter à la galerie extérieure qui court tout autour de la cathédrale et d'où on les voit fort bien par les fenêtres (1 #); on y jouira en même temps de la vue de la contrée. Les esquisses en couleur et les eartons des fresques sont exposés dans une salle au-dessus des la chapelle de fonts, au 8. (v. ci-dessus). — La cRYPTR, sous le transept et le chœur, est restée intacte. On y voit la vieille pierre tumulaire de Rodolphe de Habsbourg.
100 kil. Germersheïim (hôt.: Schiff), petite ville au confluent
de la Queich et du Rhin et place forte depuis 1835. Da GsrMERsuEIM À LANDAU, embranch. de 21 kil., en 45 à 50 min., pour 1 # 70, 1 A 15 ou T5pf. Landau, v. ci-dessous.
On suit la rive g. du Rhin, mais à quelque distance. Stat. : Sondernheim, Bellheim, Rülsheim, Rheinsabern, Jockgrim. — 127 kil. Weærth. On croise le tronçon reliant Carlsruhe à Landau (p. 239). Puis Hagenbach, Neubourg, Berg.
139 kil. Lauterbourg, première ville de l'Alsace, sur la rive dr. de la Lauter. Enfin Mothern, Selz, Rœschwoog, Sessenhetmn, connu par les relations de Gæthe avec Frédérique Brion; Drusenheim, Herlisheim, Gambsheim, Wanzenau, Bischheim.
195 kil. Strasbourg (p. 231).
B. Par Worms, Neustadt et Wissembourg.
208 kil. Chemin de fer. Trajet en 5h. 3/ç à 8h. Prix: grande vitesse, 19 4 10, 13 4 90; trains omnibus, 16 4 90, 11.4 20, Ÿ A %.
7T kil. Schifferstadt ; v. p. 227. Autres stat. : Bœhl, Hassloch.
113 kil. Neustadt (hôt.: Lœwe, à la gare; Xrone, Schiff), qui a une église du x1v° s. et qui occupe un site charmant; c'est le
point d'où se détache la ligne de Sarrebrück (R. 58).
Embranchement de Neusranr À Moxsumix (40 kil.) en 1h. 3/4, pour 5 # 05 ou 34 20. Stat.: Mussbach, Deidesheim, célèbre par son vin, ainsi que les localités voisines; Wachenheim. — 18 kil. Dérkheim Œôt.: Vier Jahreszeiten; Hœusling), petite ville de 6.000 hab., fort bien située et très-fréquentée en automne pour la cure de raisin. A 1/e h. à l'O. dans la vallée d’Isenach, sur une hauteur isolée, les ruines du couvent de Limbourg, detruit en 1604 (vue charmante). — 3/4 d'h. plus loin, en remontant la vallée. d'autres ruines considérables, du château de Hartenbourg, détruit en 1795.
Stat. suiv.: Ærpoisheim, Freinsheim, Kirchheim-an-der-Eck. — A1 kil. Grünstadt, petite ville industrielle, de 4.000 hab. — 40 kil. AMonsheim, à la jonction des lignes de Worms (24 min.), d'Airei et Bingen, de Marnheim et Langmeil. Cette dernière passe à Gœllheim (Krone), où l'empereur Adolphe de Nassau perdit la couronne et la vie en combattant son rival Albert d'Autriche, en 1258.
À dr., sur une montagne, le château de Mazxbourg, bâti par le roi Maximilien 11, mais inachevé; il est à { h. {/, de Neustadt. — Stat. de Maikammer. Sur une éminence au pied du mont Kalmit (681 m.), les ruines du Kropsbourg. Plus loin, celles du Rietbourg ou Ripbourg. — Stat. d'Edenkoben (hôt. Schaaf), jolie petite ville avec une source d’eau sulfureuse. Près du grand village de Rhodt, la villa royale de Ludtwigshæhe. Puis les stat. d'Edesheim et de Knaæringen. On traverse la Queich, ancienne frontière de l'Alsace.
113 kil. Landau (hôt.: *Pfœlzer Hof; *Schwan), à 20 min. à
NV à Strasbourg. WISSEMBOURG. Route 57. 229
l'O. de la station, ville de 7,600 hab., ancienne place forte, assiégée et prise sept fois pendant la guerre de Trente-Ans, etayant appartenu à la France de 1714 (paix de Rastatt) à 1814. — Embranch. de Germersheim, v. p. 228.
Le CHEMIN DB FER DE LANpAu À Deux-Ponts (Zweïbrüecken; 72 kil. en 2h.8/,, pour 5 A 80, 3 A 85 et 2. 45) facilite aujourd'hui beaucoup la visite du sud du Palatinat. Il suit la vallée de la Queich. — 6 kil. Godramastein. — 8 kil. Siebeldingen. — 10 kil. Albersweiler.
15 kil. Annweiler (hôt.: Vœickter), ville ancienne de 2,800 hab. — Exeursion très-intéressante de { h. aux ruines peu importantes de la forteresse de Trifels (462 m.), où Richard Cœur-de-Lion fut, dit-on, prisonnier de Henri VI en 1195, et retenu plus d'une année, jusqu'au moment où, seion la tradition, le fidèle Blondel parvint à le délivrer en payant sa rançon (v. p. 443 et 491). La vue est belle, mais restreinte à l'E. — Le mamelon du château de Trifels est le dernier sommet au N. d’une chaîne montagnes dont les deux autres portent les ruines d’Anebos et de Scharfenberg. Un beau chemin qu'indiquent des poteaux en suit le versant au 8., en passant devant les ruines en question. En 1h.1/9 on est su ehâteau de ÆMadenbourg, au S.-0. du village d'Esehbaeh, le plus important du Palatinat à eause de ses ruines grandioses et bien conservées, datant de 1689. — Un autre point de vue est le Reñberg (574 m.), au S. d'Annweiler. Vue également étendue et grandiose du côté des montagnes.
Autres stat.: Willgartswiesen, Hauenstein, Hinterweidenthal-Kaltenbach. — Autre excursion intéressante d'iei dans les montagnes des environs de Dahn. On suit d'abord la route dans la vallée de la Lauter ( h. 1/4) jusqu Dabn (hôt. : sur Pfalz), petite ville dans une contrée très-pittoresque. — À 40 min. à l'E., les ruines du chdteau de Dahn, qui semblent faire partie du rocher sur lequel elles se trouvent. — La route mène ensuite en {h.3/4 à Bruchweiler. Ensuite, au bout de 20 min., à dr., et en 20 min. encore à Rumbach, par la charmante vallée du Rumbach, puis en 1h.1/, à Schœænau (aub.: Lœwe). De là, on va (guide) en 1h., au Wegelbourg: vue incomparable; c'est probablement la plus belle du Palatinat. On redescend au N.-E., en 40 min., à Nothweiler. De là (guide) en 1 h.1/2 à Bobenthal, puis en 2h. à Wissembourg (v. ci-dessous) ou en 2h. 1/4 à Bergrabern (v. ci-dessous).
Enfin la stat de Biebermühle (embranch. sur Pirmasenz) et Deux- Ponts (p. 281).
Stat. de Rohrbach et de Winden.
EMBRANCHEMEXTS sur Carlsruhe (p. 238); sur Bergrabern (25 min.), petite Nes aneienne (hôt.: Rœssle; exeursions dans les Vosges, v. ciessus).
Stat. de Schaidt. On franchit ensuite la Lauter, frontière de
la Bavière Rhénane.
142 kil. Wissembourg (hôé. de l’Ange), vieille ville de 6,000 hab. Belle église goth. Sé-Pierre-et-St-Paul, ayant au N. un cloître élégant. C'est ici et sur Le Geisberg, #/, d’h. au S.-E., qu'eut lieu le combat sanglant du 4 soût 1870, où fut tué le général Douay.
On change souvent de voiture à Wissembourg. — Stat. de Hunsbach et Hoffen.
158 kil. Soults-sous-Forêt , en all. Suls unterm Wald (hôt. de la Pomme d'Or).
2 h. 1/9 à l°'O., Worth, où eut lieu la bataille du 6 août 1870 (voit. pour Reichshofen, aller et retour, 15 à 18 fr.). Au poteau à 1h.1/. de oulz , indiquant les chemins de Giersdorf et de Tiefenbach, la meilleure vue d’ensemble de ce champ de bataille: Wœrth se trouve en face, dans
230 Route 58. KAISERSLAUTERN.
le fond sur le bord de la Sauer, Frœschwiller au-dessus, et ÆElsasshausen à g
167 kil. Waldbourg, qui a une église fort ancienne. On traverse la forêt de Haguenau (15,000 hectares).
175 kil. Haguenau (hôt. de La Poste; du Sauvage), ville de 11,700 bab. Restes de fortifications du moyen âge; église St-Georges du style de transition, achevée au x1v° 5.
Ligne de SARREGUEMINES, SARREBRÜCX &T METZ. Durée du trajet jusqu'à Sarreguemines (83 kil.), 2h.1/2 à 2h.8/,; jusqu'à Metz (83 kil.) 2 h. 1/4 à 2h.1/2 Stat.: Werswiller, Gundershofen et Reichshofen (hôt. Bellevue, à la pures excursion à Wœærth, v. ci-dessus).
21 kil. Niederbronn (A0. de a Chaîne d'or), bourg de 8,300 hab., où svnt des bains d'eaux minérales. — Ensuite Philippsbourg, Banstein.
45 kil. Bitsoh (Aôtel de Metz), petite ville de 2,700 hab. et forteresse dominée par le fort du même nom, taillé en grande partie dans le roc et
ui passe pour à peu près imprenable. Cette place n'a capitulé, dans la ernière guerre, qu'après la signature des préliminaires de la paix. — Encore quelques petites stations.
83 kil. Sarreguemine en all. Saargemñnd (hôt. de Paris), petite ville au confluent de la Blies et de la Sarre, sur la frontière entre l'Alsace et la province Rhénane, et connue par ses fabriques de faïence et de poterie.
La ligne se bifurque: au N:, sur Hanviller, Klein-Blittersdorf et Sarrebräück (p. 195); à 1°O., sur Benningen et Metz (p.196).
183 kil. Bischwiller (Bischweiler), village très-industriel. — 1492 kil. Haærdt. On franchit la Zorn. — 199 kil. Vendenheim (p. 234), où l'on rejoint la ligne de Paris-Nancy-Avricourt (p. 2314).
208 kil. Strasbourg (p. 231).
58. De Mannheim à Sarrebrück. ‘ 138 kil. Chemin de fer; trajet € " b. 1/2; prix: 104 70, 6 4 75;
Mannheim, v. p. 225; Ludiwigshafen, p. 227; Mutterstadt et Schifferstadt, p.227. On laisse à g. la ligne de Spire. — Bæhl, Hassloch, p.228. On s'approche des montagnes de la Haardt et l’on aperçoit à g. le château de Mazxbourg (p.228), à dr. les ruines de Winzingen.
32 kil. Neustadt (p. 228). — La ligne atteint iciles montagnes, et serpente pendant 1 h. dans l’étroite et pittoresque vallée de la Spire, où elle traverse 12 tunnels. — Stat. de St-Lambrecht- Grevenhausen. Grandes fabriques de drap. Dans le voisinage. les ruines du château de Neidenfels. — De Frankenstein, stat. suiv., excursion intéressante, par la vallée de l'Isenach, au château de Hartenbourg, en 3h., et de là, en 1 h. 1/4 à Duürkheim (v. p.228).
56 kil. Hochspeyer, sur la ligne de partage des eaux , après un tunnel de 1360 m.
De Hocusreyer À Müxsrkn-au-Sreix, embranchement de 60 kil., trajet en 2h. à 2h. 1/2, pour 4 # 80, 8 # 20 ou 2 A 05 pf., par la jolie vallée d'Alsens. Stat.: Entenbach, Sembach, Winnweiler et Rockenhausen, d'où se
fait, en 2 h., la belle excursion au Mont-Tonnerre, par Marienthal (1 h.): vus immense et magnifique. Plus loin: Dielltirchen, Alsenz (hôt. Post),
- Altenbamberg, Ebernbourg et Münster-am-Siein (p. 194).
66 Lil. Kaïserslautern (hôt.: Zum Carisberg; Schwan), ville
Ty
