De Strasbourg à Bâle
143 kil. Chemin de fer d'Alsace; en grande vitesse, 8h. 1/2; en train omnibus, 5 à 6 h., pour 13 Æ 10 ou 9 # 20, et pour 11 4 50, 7 4 60 ou à #Æ 90.
Strasbourg, v. p.231. Cette ligne décrit une grande courbe autour de la ville et tourne au S. Près du petit village de Kænigshofen se détache l’embranchement de Kehl (p. 243). On aperçoit encore longtemps à g. la flèche de La cathédrale; à dr., les nouvelles fortifications près de Woifisheim et de Lingolsheim; ensuite, à g.. les ouvrages près d’Itlkirch (9 kil.) et de Grafenstaden, la première station, avec une importante fabrique de machines. — Ensuite Geispolsheim, Fegersheim, Limersheim, Erstein (3,700 hab.). Le chemin de fer se rapproche des montagnes; le mont Ste-Odile, avec son couvent, reste longtemps en vue. Le pays est fertile et bien cultivé (tabac, vignes). — Plus loin: Matzenheim, Benfeld, Kogenheim, Ebersheim. A dr., à l'entrée de la vallée de la Lièpvre (Leberthal ; v. ci-dessous), sur une hauteur escarpée, le vieux chäteau d'Ortenbourg (p. 235).
45 kil. Schelestadt (hôt. : *de l'Aigle; du Bouc; de l' Agneau) ville de 10,000 hab., la moins animée de toutes celles qui touchent au chemin de fer, fortifiée par Vauban après l'occupation de l'Alsace par les Français. Elle ne put cependant soutenir longtemps le siége de 1870, et capitula dès le 25 oct. On en remarque l'église Sainte-Foi (S. Fides), édifice roman avec un porche du style de transition, ensuite l’église Sf-Georges, un des principaux monuments du style goth. en Alsace, en forme de croix, avec une tour octogone, fondée au commencement du xt111° s., mais dont le chœur
est du xv°s.
L'EMBRANOHEMEXT DE SCHELBSTADT À STE-MARIE (1 h.3 1 4 70, 1 ok 20, 75 pf.) remonte à l'O. la vallée de la Lièpvre, contrée industrielle et pittoresque bordée de montagnes bien boisées. Près de Oâtenois, en all.
COLMAR. Route 60. 235
Kestenholz, à dr., le sruines d'Orlenberg, avee leur majestueuse tour, et celles de Ramatein, nommées par le peuple château de Scherwiller. À Val-de. Villé ou Weilerthal, aboutit, à dr., la vallée du même nom (Hohwald, à 3h. 1/ de là). La ligne reste dans celle de la Lièpvre, passe à Vancelie, Lieprre, en all. Éeberau (aub. du Grand Gerf; chemin du Hohkænigsbourg, v. ci-après), Ste-Croix-aux-Mines ou Heilig-Kreus, et atteint 8te-Marieaux-Mines, en all. Markirch (hôt.: du Commerce; Grand Cerf), localité principale de la vallée, de 12,000 hab., avec d'importantes fabriques de cotonnades et de draps. Une bonne route conduit de Ste-Marie à Ribeauvillé (v. ci-dessous) en 3h. 1/3 par la montagne.
Plus loin, à dr., sur le versant de la montagne, les ruines du château de Kintsheim. Stat. de St- Hippolyte ou St-Pilt. petite ville (hôt. de la Couronne), à { b. du chemin de fer, domfnée par
les restes du Hohkænigsbourg.
Le château fort de Hohkœnigsbourg (512 m.) est un des plus grands du moyen âge; il a été détruit par les Suédois en 1633. On a une vue magnifique de la tour de l'E. On monte à ces ruines de Val-de-Villé (v. ci-dessus; bon chemin de voitures) en 2 h. 1/9, ou de ZLièpvre en 2h., de St-Hippolyte en 1 h. 1/4, ou bien eneore de Châtenois en 2h. Il y a une auberge à 20 min. du sommet.
55 kil. Ribeauvillé, en all. Rappoltsweiler, nommé par les habitants Rappschwier (hôt. de l'Agneau), petite ville, aussi à 4 h. du chemin de fer, à l’entrée d'une vallée pittoresque. Audessus, sur des rochers à pic, les ruines des châteaux de Ribeaupierre, Girsberg et St-Ulrich, ce dernier visité surtout pour la sue dont on y jouit.
À 2h. au $. de Ribeauvillé se trouve Kaisersberg (A6! de la Couronne), petite ville ancienne avec un bel hôtel de ville et une église remarquable du x111€ s., à l'entrée de la jolie vallée de la Weiss. Excursion intéressante dans cette vallée, par Hachémeite, en 2h. 1/4, à Orbey ou Urbeis (Croix d'Or) et de là, avee un guide ê fr), en 2h., au lac Blanc (aub. Petitdemange) et au lac Motr, situés l’un et l’autre sur la crête de la montagne. Du premier de ces lacs, on monte en 3/4 d'h. au Reisberg (1009 m.), eroupe de granit d'où la vue s'étend au loin jusqu’en Lorraine, ete. ÆEn eontinuant à marcher sur la crête de la montagne, on arrive en 2h. au lac de Daren et en 1h. 3/4 au col de la Schlucht (1150 m.), défilé que traverse la route de Colmar à Gérardmer. Descendant cette route à l'O., on est en 2h. 1/2 à Soultzeren, et de là en 1/2 h. à Siosswihr , et en une autre 1/9 h. à Munster (p.238).
Stat, d'Ostheim et de Bennwihr (omnibus pour Kaisersberg).
68 kil. Colmar (hôt.: *des Deux Clés: des Trois-Rois;: de l'Europe, à la gare; — Cafe Taron, place Rapp), chef-lieu du département français du Haut-Rhin jusqu'en 1870, aujourd’hui du district de la Haute-Alsace et siége de la cour d’appel de l'Alsace- Lorraine, avec une population de 23,000 hab. C'est la ville natale du fabuliste Pfeffel (m. 1807), du maréchal Rapp (1772 -1821) et de l'amiral Bruat (1796-1855), auxquels on a élevé des monuments près du musée, sur la place Rapp et au Champ de Mars. A côté du theâtre, l'ancien couvent dominicain d'Unterlinden, dont l'église, datant du x111° 8., a ététransformée en un musee
visible gratis le dim. et le jeudi, et moyennant 75 c. les autres jours.
Dans le chœur, de vieilles peintures ailemandes, en particulier les œuvres principales du peintre et graveur célèbre Martin Schœn ou Schongauer, qui vécut surtout à Colmar (m. 1488): Annonciation, St Antoine et la Vierge adorant l'enfant Jésus, le portrait du peintre lui-même, etc. —
236 Route 60. COLMAR. De Strasbourg
On a rétabli du côté N. de l'église un eloître goth. où s'élève un monsment de Schœn. — La collection de gravures et de sculptures sur bois de ce musée (Schœn, Dürer, etc.) est également digne d'attention.
Au milieu de la ville est l’église St- Martin, du style goth. (xin1°-x1v s.). La sacristie renferme une Vierge de M. Schæn.
Colmar possède de jolies constructions particulières des xv° et XVI s.; par ex. : une maison avec un riche balcon de la Renaissance, de 1575, au S., en face de St-Martin; la maison Pfister, dans la rue des Augustins, et non loin de là, de beaux bâtiments en bois; plus loin, dans la rue Longue, l’ancien hôtel de ville, du xv°s., etc.
Au N.-0. de Colmar, à l'entrée de la vallée de la Weiss (p. 235), près de Sigolsheim (belle église romane du x1i® s.), le champ Rouge ou champ du Mensonge, où les fils dégénérés de Louis le Débonnaire firent leur père prisonnier, en 888, après avoir entraîné son armée à la défection.
À l'O. de Colmar, la fertile vallée de Munster, arrosée par la FecAt, une des plus belles vallées latérales des Vosges.
L'EMBRAXCHEMBXT DB CoLmar À Muxster (45 min.: 1 4 60, 1 A 10 ou 60 pf.), longe le canal de Logelbach, et monte à Logelbach et à Turkhoim (A6!. Meyer), petite ville avee de vieilles fortifications.
Une bonne route conduit en 1 h.1/2 (1h. par les sentiers) à Notre- Dame des Trois-Epis (Aôtel des Trois-Epis; omnibus à la gare de Turkheim; Aôtel des Trois-Rois, plus simple), petit village, qui, à cause de la pureté de son air et de sa belle situation, est devenu un des séjours d'été les plus importants d'Alsace: c'est aussi un lieu de pélerinage. La vue y est fort belle. Elle est encore plus étendue de la Gaiz (732 m.), à l/a h. de là. Il y a 1h.3/, des Trois-Epis à Kaisersberg (p. 295) par Ammerschwinr.
A 1 h. 1/9 de Turkheim (omnibus) Winsenñeim, d'où l'on monte en 1 h. à Hohlandsberg (632 m.), ruines considérables d'une forteresse détruite par les Français: vue fort étendue. Retour par les ruines de Dreieneren (v. ci-dessous) et de AÆarbach à la stat. de Herlisheim (2h. 1/,; v. ci-dessous), ou bien par les ruines de Plizbourg à la stat. suiv., WalbacA.
Puis les stations de Wür-au- Val (Weier im Thal) et de Gänspaci ; on franchit la Fecht et on atteint
19 kil. Munster (A6. de la Oigogre), au pied du Mæœnchsberg. Cette petite ville industrielle et prospère de 4,700 hab., doit son origine à une abbaye de bénédictins fondée par le roi Chiidéric, en 660. Belle église romane moderne. — À Âh.1/4 dans la vallée, Meireral (hôt. du Soleil}, d'où un chemin intéressant eonduit, en 3h.1/2, par le Herrenberg, à Wildenstein, dans la vallée de St-Amarin (v. p. 337).
De Coruar À Vieux-Bnisacx (p. 246), omnibus par Meuf-Frisach (Aôt. de France), petite place forte bâtie par Vauban en 1700.
Au-dessus de la stat. d'Eguisheim, Exzheim ou Exen, le château du même nom, avec ses trois tours: Dagsbourg, Wahlenbourg et Wekmund. En arrière, sur une hauteur boisée, les ruines de Hohlandsberg (v. ci-dessus). — Stat. de Herlisheim.
81 kil. Rouffach (hôt. de l'Ours), le Rubeacum des Romains, bâti autour du château mérovingien d'Isenbourg. Son église St- Arbogast est du xu1° 8. — Pius loin, Merxheim et Bollwiller, en all. Boliweiler (93 kil.).
De BozzwiLrer À Gusswizrer (7 kil.), 26 min. de chemin de fer pour 60, 40 ou 25 pf. Stat.: Soults ou Obersoultsz. Guebwiller (Aôt. de l'Ange) est une ville manufacturière importante de 12.000 hab., à l'entree de la vallée du Lauch. Belle église paroissiale du style de transition, du x11€ 8., à cinq nefs et trois tours. — Excursion au Ballon de Soults, en
a Bâle. MULHOUSE. Route 60. 237
3h. On remonte la jolie vallée du Lauch jusqu'à la petite ville de Bühl (20 min.), puis à g: par la vallée du Rofhbachk, en 1/2 h. à l'église abbatiale de Murbach, église romane du xr1®s., dont il ne reste que le chœur et les deux tours (auberge à côté). De là encore 2h., avec un guide (2 fr.), pour monter au Ballon de Soultz (Gebweiler Belehen ; 1426 m.), le plus haut sommet des Vosges, qui offre un vaste panorama. 1h. plus bas, un chalet où l'on peut se rafraîchir.
Pont sur la Thur. Stat.: Wäittelsheim, Lutterbach (105 kil.)
et Dornach.
De LurTensAcxH À WEBssERLING, embranchement de 27 kil., trajet en 1h.1/2, pour 2 # 10, 1 .# 40 ou 90 pf. On traverse la grande plaine du Rhin et on entre, à la station de Cernay, en all. Sennheim, dans la vallée de la Thur. — Autre embranchement d'ici à Guewenheim ou Gebenheim et Sentheim, trajet en 1 h., pour 1 # 50, 75 ou 50 pf. — Thann (hôt.: des Deux Clefs; du Soleil), ville de plus de 8,000 hab. sur la Thur, avec d'importants manufactures. L'église de St-Théobald, du xiv® s., est un des plus beaux monuments de l'architecture gothique. Il faut surtout la voir des ruines du château d'Engelbourg, qui &ominent la ville. C'est aux environs de Thann que se récolte le bon vin de Rangen. Plus loin, la vallée 8e rétrécit et l'on touche aux stat. de Bifschwiller, Willer et St- Amarin, localités fort-industrielles. On est ensuite à Wesserling (*h6{. de Wesserling), pittoresquement situé sur une colline et où se trouvent de grandes fabriques de tissus de laine. 3h. plus haut, dans la jolie vullée de St-Amarin, Wildenstein, où sont les ruines de la forteresse du même nom. Pour le chemin de là à Metzeral, par le Herrenberg, v. p. 23%6.
110 kil. Mulhouse, en all. Mälhausen (hôt.; “Roman; Wagner ; des Etrangers, à la gare), ville de 58,000 hab., centre manufacturier le plus important du Haut-Rhin. Son hôtez de ville, de 1551 et restauré en 1846, est décoré de peintures à la façade. Près de là se trouve la belle église réformée, édifice moderne du style gothique. Sur la place de la Bourse, le grand bâtiment de la Societé industrielle.
I1 est intéressant de faire une promenade aux cités ouvrières.
De Mulhouse se détache , à l'O., une ligne sur Belfort, se dirigeant ensuite directement sur Paris et se bifurquant sur Lyon par Resançon, Dijon, ete.
Notre ligne traverse la plaine du Rhin. Stat.: Rirheim, Habsheim, Sierentz, Bartenheim et St-Louis. A g., sur le bord du Rhin, l’ancienne place forte de Huningue, célèbre par sa résistance aux Autrichiens en 1815.
143 kil. Bâle (p. 246).