Partie intéressante pour les piétons entre Sassnitz et Stubbenksmmer

. VorTuRes. Il est presque toujours possible, en été, d’avoir une voiture à Putbus, Bergen, Alte-Fæhre, Sassuitz, Polchow et Stubbenkammer, en la commandant d'avance.

BATEAU À vareuR: de Oreifswald (p.53) à Lauterbach (Putbus), tous les jours en été, excepté le dimanche; trajet de 2h. De Siralsund, tous les jours au milieu de l'été; avant la mi-juin et après la mi-août,

fois par semaine, eu 4à 5h., pour Raïswiek, à 1 h. de Bergen, par Schaprode, Wiltower-Fæœhre, Vieregge, Breege (Arcona, p. 56) et Polchote.

Bac entre Stralsund et Alte-Fæhre toutes les heures (10 min.).

Rügen , la plus grande île de l'Allemagne, compte 45,600 hab. Elle est séparée au S.-0. de la Poméranie occid. par le Strela- Sund (p.53). Sa plus grande longueur, du N. au $., est de 60 kil. ; sa plus grande largeur de 40. On pense que les premiers habitants de ce pays ont été les Rugiens, qui ont mis fin à l'empire romain sous Odoacre, à l’époque de l'invasion des barbares. La vieille déesse Hertha y était particulièrement adorée. Rügen a fait partie de la Suède de 1648 à 1815. L'eau bleue de ses golfes, ses belles forêts de hôtres et les souvenirs de la mythologie scandinave (p. 56) donnent à Rügen un charme particulier.

Putbus (hôt.: Fürstenhof; Bellevue; du Nord, bons) est l'endroit le plus fréquenté de l'île et la résidence du prince du même nom. Il se compose surtout de la Promenade, rue qui longe le parc du prince, et d’une place ronde, le Circus, où se trouve une pyramide en l’honneur du prince Malte, fondateur de Putbus (1810). Le chëteau, du style Renaissance, vient d’être rebâti. IL a une magnifique terrasse du côté du petit lac du parc, et il possède quelques bons tableaux et des statues en marbre de Rauch et de Thorvaldsen. Devant le château, La statue en marbre du prince (m. 1854), par Drake; le socle est orné de bas-reliefs. Belles promenades dans le parc, où est le mausolée des princes.

Les bains sont à 1/2h. de là, près de Lauterbach (hôt. Victoria). Omnibus, 5 à 6 fois par jour. — En face, la petite île de Vilm, célèbre par ses magnifiques bois de hêtres et de chênes.

Sur la petite presqu'île de Meuencamp, à { h. de Putbus. une statue du Grand-Electeur, là où il aborda en 1878 pour chasser les Suédois.

Le Jagdschloss ou chétfeau de chasse, sur une hauteur au milieu de la Granitz, beau parc réservé rempli de daims, mérite ‘ d'être vu. Un escalier tournant en fonte mène à la plate-forme de la tour, d'où l’on a une vue excellente (795 pf.). La maison forestière est en même temps une bonne auberge.

ILE DE RÜGEN. Route 6. 55

Il n'est permis de se promener dans le parc, et surtout d'aller au point de vue nommé ÆXïiekæwer, qu'en compagnie d'un gardien.

La visite de la presqu'île aride et singulièrement découpée de Mon t se fait le mieux en bateau (8 à 9 AK) de Lauterbach. Le beau point de vue du grand Pehrd, à l'extrémité orientale, est à 2h. 1/, du château de chasse. Belle sue aussi du Bankenberg sur le grand Zicker, d'où on observe le mieux les découpures du Mæœnchgut.

Du château de chasse, un chemin de voitures conduit au N. (à dr.), en !/eh., à Bins. Plus à dr., du côté du rivage, se trouve Aalbeck. Ces deux localités sont fréquentées comme bains de mer. Excursion intéressante en bateau à voile d'Aalbeck à Sassnitz. — Nous continuons, en passant le long du lac Schmachter See, vers le N., par la langue de terre dite Schmale Heide. jusqu'à l'endroit où l’on atteint, non loin de la maison forestière Prora

(1 h.), la route de Putbus à Sagard.

En faisant un petit détour à g., on peut monter au Schansenberg, près de Lubtow (1 h.). C'est une hauteur sans arbres au milieu de la forêt, d'où l’on a une vue très-étendue. La maison forestière Prora est encore 10 min. plus loin sur la route de Putbus à Sagard.

La route continue au N. sur Neu-Mucran (1 h. 1), où il y a une bifurcation: à g., sur Sagard (1 h.1/,; v. p. 56); à dr. sur Mucran, la grande propriété de Lanken, Crampas et Sassnitz (hôt.: Paulsdorff), deux bains de mer bien situés et prospères, à l'entrée d’un ravin. Le meilleur point de vue est le Fahrenberg. où se trouve l'hôtel.

De Sassnitz à Stubbenkammer, 2 h. {/ à 3 h., en bateau à voile ou à pied par un magnifique sentier dans la forêt, près du rivage. Nous recommandons de voir en même temps les Wässoiwer Klinken, série de rochers dans le genre de ceux de Stubbenkammer (à dr. dans la forêt, au poteau qui est à #/, d'h. de Sassnitz, et ensuite le long de la mer). On passe avant Stubbenkammer près des points de vue de Victoria et de Guillaume I (v. ci-dessous).

*Stubbenkammer (bon hôt., souvent comble le dim. en été). — Le cap de Stubbenkammer est le plus beau point de l’île de Rügen. C'est une falaise crayeuse et déchiquetée s'élevant du milieu des flots à une hauteur de 128 m. Le sommet, appelé le Kanigsstuhl, offre une vue très-étendue sur la mer: à g., une autre falaise; dans le lointain, le phare d'Arcona (p. 56) et à dr. la petite Stubbenkammer. Cette dernière falaise nommée aussi vue de Guillaume I, est le meilleur point pour bien voir le Kænigsstuhl. Il y a encore un troisième point de vue, la Victoria-Sicht, sur le même chemin, quelques minutes plus loin que le précédent. Un chemin entre le Kænigsstuhl et la petite Stubbenkammer descend en 10 min., en passant devant la source de Golcha, au pied de la Stubbenkammer, d’où l’on à une vue imposante d’un autre genre sur les falaises. Elles offrent un coup d’œil très-curieux quand, par une soirée sombre, on allume au sommet un feu de bois et en précipite à la mer les charbons ardents; on croit voir alors une cascade de feu (50 pf. par pers.).

Le côté E. de la presqu'île de Jasmund est couvert d'une ma-

56 Route 6. ILE DE RÜGEN.

gnifique forêt de hêtres, la Sfubbenitz, coupée par de profonds ravins et s'étendant à 4 h. de distance le long de la côte. Dans cette forêt, à 15 min. environ à l'O. de Stubbenkammer (10 min. de l’hôtel, sur le chemin de Sassnitz; il y a un poteau), un petit lac appelé Herthasee, d'à peu près 300 pas de diamètre, et une sorte de rempart en hémicycle, de 15 m. de haut, sur le bord du même lac, nommé Herthabourg. D’après la tradition, cette forêt aurait été un bois sacré des Rugiens, et le lac serait le lieu où ce peuple sacriflait à la déesse Hertha ou Nerthus.

Pour aller de Stubbenkammer à Arecons, on prend généralement un bateau à voile au village de Lohme, à 1/3 h. de là. Le chemin par la Schaabe, langue de terre sablonneuse, longue de 8 kil. et large de 700 à 1000 pas, demande 7 h. et est très-fatigant.

Le cap d'Arcona, point le plus septentrional de l'ile, à 68 m. audessus du niveau de la mer, porte un phare de 28 m. de haut: vue sur la côte de Jasmund, l'île de Hiddensæe et celle de Mœen (danoise), dans le lointain. C'est sur ce promontoire que se trouvait la vieille forteresse des Wendes, retranchement rond, de 9 à {12 m. de haut. A l'intérieur était le temple de Swantewit, idole à quatre têtes, que les Danois détruisirent en 1168.

Le meilleur chemin pour le retour d’Arcona est par Breege (2 h. 1/2), gros village de pêcheurs sur le bras de mer (Bodden) du même nom (bâteau à vapeur, v. p. 4). De ce village, on va directement en bateau à voile (1. h.: 3 #) à Vieregge, ou bien l'on pousse jusqu'à Cammin, pour y passer en bac. Entre Vieregge et Netenkirchen (auberge). 1/a h. plus loin, les collines nommées Hochhtigord, qui ont certainement servi jadis de lieu de sacrifice et de sépulture. Bergen est à 15 kil. de Neuenkirehen.

La plupart des touristes vont directement, par la route (2 h. {/), de Stubbenkammer à Sagard (hôt. Fürstenkrone), d’où l’on peut se rendre, en bateau à vapeur (p. 5Â) à Stralsund ou en poste à Bergen.

Bergen (hôt.: Prinz von Preussen; Rathskeller) est le cheflieu du cercle de Rügen et des petites Îles environnantes. À 1/4 d'h. de cette ville s'élève le Rugard, le plus haut point de l’île, à 190 m. au-dessus du niveau de la mer, avec une tour en l'honneur d’Arndt. Vue étendue et pittoresque, surtout vers le soir.

De bonnes routes relient Bergen à Putbus (9 kil.) et à Stralsund (26 kil.; bat. de Ralswieck). Poste, 2 fois par jour.

‘ 7. De Berlin à Hambourg. Helgoland.

286 kil. Chemin de fer. Trajet en bh. 1/4 par l’express en 8h. par les trains grdinaires. Prix: 27 4, 20, 20 A 10 et 14 A 60 ou 23 4, 17 A 20 et

Berlin, p. 1. On franchit la Spree et la Havel.

17 kil. Spandau (hôt.: Adler). place forte et ville de 27,000 hab.

127 kil. Wittenberge, sur l’Elbe, point de jonction de la ligne qui vient de Magdebourg, et d’où part une nouvelle ligne se bifurquant à Lünebourg (p. 90) sur Brême et sur Hambourg. C'est même la plus courte de Berlin à Hambourg (278 kil); mais elle n’est pas desservie par les trains express.

171 kil. Ludioigslust, petite résidence du grand duc de Mecklembourg-Schwerin, avec un beau parc. — 192 kil. Hagenouw. Embranch. sur Schwerin (p. 65).

HAMBOURG. Route 7. 57

239 kil. Büchen, sur la Stecknits et la ligne de Lünebourg à Lübeck. — Forêt nommée Sachsenwald. — 270 kil. Bergedorf, petite ville. Les femmes du pays ont un costume original.

Hambourg.

Hôrezs. Les plus élégants somt sur les bords du bassin de l'Alster: ‘de l’Europe (pl. b), Alsterdamm. 89; *Streit (pl. a), Jungfernstieg, 19; *Vietoria (pl. c), id., 10; — °St-Pétersbourg (pl. d), id. 1; *Kronprinz (pl. h) id., 8 Prix: ch. à partir de 3 à 3 #A ; boug., 1 #; serv., 60 à 75 gt: déj., 1 #; dîn., ordinairem. à 4 h., 8 { — Ensuite les hôt.: Belvédère (pli. e), Àisterdamm., 40 et A1; °’Alster (pl.f), id., 82; ‘de Russie (pl. g), Jungfernstieg, 1b (café); Moser. — Puis encore les hôt.: du Nord, au coin du Nouveau Jungfernstieg et du Gænsemarkt. — Dans le voisinage du bassin de l'Alster, les hôt.: ’Water- 100, Dammthorstrasse, 14; Schadendorf, près des promenades (pl. A. 3); Royal, Grosse Bleichen, 12; Scheller, Dammthorstr., 16; Wiezel, sur le port; "Zingg (pl. k), en face de la Bourse, avec un café très-animé avant l'ouverture de la Bourse; Hæœfer, près de le gare de Berlin, etc.

Carés: Alsterpavillon, Alter Jungfernstieg, très-agréablement situé pour les étrangers. (tasse de café, 15 pf.); à la gare du chemin de fer de ceinture. Dammthor-Station; Zingg (v. plus haut).

ResrauraxtTs: *Wilkens, Bergstrasse, au coin du Plan, en face de l’extrémité S. de la Binnen-Alster à l'hôtel Streit (v.ci-dessus), Fick, Admiralitætsstr.,2 (euisine anglaise); Ehmke, Gænsemarkt, 60; Spechner, Alster-Arcaden, 16: Wiezel, Singe (v. ci-dessus); Luzi, grosse Johannisgasse, 9. — Puis des tavernes fréquentées surtout le matin et le soir: *’Utesch, au coin de l'Alsterdamm et de la Bergstrasse; Cœlln, Brodschrangen, 7, près de St-Nicolas (huîtres, fromage, Xérès et bières anglaises seulement); London-Tavern,NealeetKolbe,toustrois Hafenstrasse, faubourg St-Paul, ete. — La viande fumée de Hambourg est renommée.

BRASSERIES: Gebhard, Klileine Bæckerstrasse, 15; Casemaette, Alster-Arcaden, 12. — A St-Paul: Mutzenbecher, Reeperbahn, 100; HantelmannetZethner, Marienstr., 32, cte. — Concerts au Conventgarten, Neust. Fuhlenwiete, 59; dans le Sagebiel’s Etablissement, grosse Drehbahn.

Baixs. Froids: dans l'Elbe, Johns, au Graasbrook (30 à 60 pf.); dans l'Aussen-Alster , Mœller, Lombardsbrüecke. — Chauds: Vachez, Grosse Bleichen, 36; Grube, Zeughausmarkt, 12.

TuéÂrees: Stedttheater (pl. A4; p. 61), dans ia Dammthorstrasse; Thalia (pl. 45), au Pferdemarkt (surtout des comédies); Sehultze, à St-Paul, (farces et pièces populaires); Damm’s Tivoli, à Sechulterblatt (x. ci-dessous). — Concerts et représentations, dans la Centralhalle à

t- Paul.

Fiacrgs. Le tarif varie, selon les quartiers, entre 7 pf. et 1 #4 20 pour 1 ou 2 pers. Une pere: en plus, 15 ou 30 pf. — À l'heure: 1/2 h.,

pf.; 1 h., 1 { 50 pour 1 ou 2 pers, et aussi 15 ou 80 pf. par pers. en plus.

Poste. La poste centrale (pl. 36) . pour les lettres chargées , recommandées ou poste-restante, se trouve dans la Poststrasse, 10; il y a en outre {à bureaux auxiliaires.

TÉLÉGRAPHE, à la poste centrale, Poststr., 19.

OxxiBus dans plusieurs directions, en particulier pour Altona (25 pi

TRAMwAYSs pour Wandsbeck Barmbeck, Eimsbüttel, Hoheluft et Hamm ; départ du Rathhausmarkt (pl. Ed).

CHEMIX DE FER DE CEINTURE entre Hambourg et Altona: {5 trains par jour entre la gare de Berlin, (pl. GH à) et celles de Blankenese (p. 61} et de Kiel (p.67) à Altona (p.61); 8 kil., en 25 min., pour 60, 356 ou 25 pf. Stations intermédiaires: Dammthor (pl. F 1), Sternschanre et Schulterblatt. .

BATEAUX À VAPEUR (voir les journaux). 10 Sur l'Alster: petits bateaux à hélice, départ toutes les 5 ou 10 min. du Jungfernstieg, premiér

HAMBOURG. Route 7. 51

239 kil. Brchen, sur la Stecknitz et la ligne de Lünebourg à Lübeck. — Forêt nommée Sachsenwald. — 210 kil. Bergedorf, petite ville. Les fommes du pays ont un costume original.

Hambourg.

HÔôrTeLs. Les plus élégants somt sur les bords du bassin de l’Alster: *del'Europe (pl. b}), Alsterdamm, 39; "Streit (pl. a), Jungfernstieg, 19; *Victoria (pl. c), id., 10; — ‘St-Pétersbourg (pl. d), id. 1; “Kronprinz (pl. h) id., 8 Prix: ch. à partir de 2 à 3 # ; boug., 1 # ; serv., 60 à 75 pf.; déj., 1 {; din., ordinairem. à 4 h., 3 # — Ensuite les hôt.: Belvédère (pl. e), Alsterdamm, 40 et 41; °Alster (pl. f), id., 32; ‘de Russie (pl. g)., Jungfernstieg, 15 (café); Moser. — Puis encore les hôt.: du Nord, au coin du Nouveau Jungfernstieg et du Gænsemarkt. — Dans le voisinage du bassin de l’Alster, les hôt.: *Water- 100, Dammthorstrasse, 14; Schadendorf, près des promenades qu X. 3); Royal, Grosse Bleichen, 12; Scheller, Dammthorstr., 16; Wiezel, sur le port; ‘Zingg (pl. k), en face de la Bourse, avec un café trés-animé avant l'ouverture de la Bourse; Hœfer, près de la gare de Berlin, etc.

Carés: Alsterpavillon, Alter Jungfernatieg, très-agréablement situé pour les étrangers. (tasse de café, 15 pf.); à la gare du chemin de fer de ceinture, Dammthor-6tation; Zingg (v. plus haut).

ResrauRAxtTs: *Wilkens. Bergstrasse, au coin du Plan. en face de l'extrémité S. de la Binnen-Alster ; à l'hôtel Streit (v.ci-dessus), Fick,Admiralitætsstr.. 2 (cuisine anglaise); Ehmke, Gænsemarkt, 50; Spechner, Alster-Arcaden, 16: Wiezel, Éingg (v. ci-dessus); Luzi, grosse Johannisgasse. 9. — Puis des tavernes fréquentées surtout le matin et le soir: #Utesch, au coin de l'Alsterdamm et de la Bergstrasse; Cœlln, Brodschrangen, 7, près de St-Nicolas (huîtres, fromage, Xérès et bières anglaises seulement); London-Tavern.NesleetKolbe, tous trois Hafenstrasse, faubourg St-Paul, ete. — La viande fumée de Hambourg est renommée.

BRASSERIES: Gebhard, Kieine Bæckerstrasse, 15; Casematte, Alster-Areaden, 12. — A St-Paul: Mutzenbecher, Reeperbahn, 100; HantelmannetZethner, Marienstr., 32, ete. — Concerts au Conventgarten, Neust. Fuhlenwiete, 59; dans le Sagebiel's Etablissement, grasse Drehbahn.

Ba1xs. Froids: dans l'Elbe, Johns, au Graasbrook (30 à 60 pf.); dans l’Aussen-Alster , Mœller, Lombardsbrüeke. — Chauds: Vachez, Grosse Bleichen, 3%: Grube, Zeughausmearkt, 12.

TuéÂrres: Stadttheater (pl. A4; p. 61), dans la Dammthorstrasse;: Thalia (pl. 46), au Pferdemarkt (surtout des comédies); Schultze, à 8t-Paul, (farces et pièces populaires); Damm’'s Tivoli, à Schulterblatt [rer dessous). — Concerts ct représentations, dans la Centralhaille à

t-Paul.

Fiacres. Le tarif varie, selon les quartiers, entre 7 pf. et 1 . 20 pour 1 ou 2 pers. Une pr: en plus, 15 ou 30 pf. — À l'heure: 1/2 h.,

pf.; 1h., 1 # 50 pour 1 ou 2 pers.. et aussi 15 ou 80 pf. par pers. en plus.

Poste. La poste centrale (pl. 36), pour les lettres chargées, recommandées ou poste-restante, se trouve dans la Poststrasse, 10; il y a en outre 14 bureaux auxiliaires.

TÉLÉGRAPHE, à la poste centrale, Poststr., 19.

Oxxisus dans plusieurs directions, en particulier pour Altona (25 Pi:

Tramways pour Wandsbeek Barmbeck, Eimsbüttel, Hoheluft et Hamm; départ du Rathhausmarkt (pl. Ed).

CARMIX DE FER DE CEINTURE entre Hambourg et Altona: 15 trains par jour entre la gare de Berlin, (pl. GH 4) et celles de Blankenese (p. 61} et de Kiel (p.67) à Altona (p. 61); 8 kfl., en 25 min., pour 50, 35 ou 25 pf. Stations intermédiaires: Dammthor (pl. F 1), Sternschanze et Schulterblatt.

BATEAUX À VAPEUR (voir les journaux). 10 Sur l'Alsier: petits ba- ‘eaux à hélice, départ toutes les 5 ou 10 min. du Jungfernstieg, première

58 Route 7. HAMBOURG. Les ports.

halte, Lombardsbrücke, puis, sur la rive O.: Alsterglacis, Rabenstrasse, Eppendorf; sur la rive E.: faubourg St-Georges, en deux endroits; Uhlenhorst, en trois, et Mühlenkamp; prix: 20 à 25 pf. — 00 Sur l'Elbe: pour Blankenese @- 61), plusieurs fois par jour, surtout le dimanche; Harbourg P 88) 12 à 14 fois, par Altona; Stade (p. 61), 2 fois; Cuxhaven (p.61) plusieurs fois par semaine;

passage de St-Paul au Steinwærder, à chaque moment de 1la

journée. — 3€ Sur mer: pour Helgoland, v. p. 61; pour les relations

avec les autres ports de l'Europe et d'outremer, voir à la Bourse. EGLISE CATHOLIQUE, la kleine Michaeliskirehe (pl. 2à).

Hambourg st la plus considérable des trois villes libres de la Hanse, et. après Londres et Liverpool, la place de commerce la plus importante de l'Europe. Elle compte plus de 264,700 hab. Sa position sur la partie inférieure de l’E/be, jusqu'où peuvent remonter, à la marée haute, des navires de 5 m. 50 de tirant d’eau, en font l'intermédiaire et l’'entrepôt naturel entre la navigation maritime et celle de tout le bassin de ce grand fleuve, à laquelle s'ajoute la circulation tous les jours croissante des chemins de fer. Hambourg se compose d’une vieille et d’une nouvelle ville autrefois entourées de fortifications; de l’ancien faubourg St- Georges, au N.-E.; de celui de St- Paul, à l'O., et d’un nouveau quartier créé de nos jours au N., en dehors du Dammthor. Elle est encore baignée par l’Alster, rivière venant du Holstein, qui forme deux bassins, l’un en dehors et l’autre dans l'intérieur de la ville, sous les noms d'Aussen- Alster et Binnen-Alster (v. p. 60 et 61), et qui se divise ensuite en deux bras principaux réunis par des écluses avec les nombreux bras et canaux de l’Elbe dans la vieille ville.

On manque de documents sur l'origine de cette ville. Charlemagne y bâtit un château fort (bourg) en 805, et l'évêché qui y fut fondé en 631, par Louis de Débonnaire, favorisa beaucoup la propagation du christianisme dans le Nord. Elle fut plus tard sous la domination des comtes de Holstein, et elle entra de bonne heure dans la Hanse (p. 68). La réforme y fut introduite en 1539. Hambourg a surtout acquis de l'importance depuis que la découverte des Indes et celle de l'Amérique ont donné une autre direction au commerce: ee que Lübeck y a perdu Hambourg l'a gagné. Son commerce a été particulièrement favorisé par l'établissement de communications directes avec l'Amérique. — Au siècle dernier, Hambourg fut un centre littéraire animé. Lessing y a vécu de 1768 à 1789, et Ælopstock pendant 30 ans.

Les monuments de Hambourg sont de peu d'importance. Par suite des ravages d'un grand incendie en 1842 et des transformations incessantes qu’elle a encore subies depuis, son aspect est tout à fait moderne. Il ne faut donc point s’attendre à y trouver des curiosités.‘ Mais on y voit se développer une vie excessivement active et originale, particulièrement sur le port et à la Bourse. Pour se faire une idée du commerce de cette ville, on se dirigera vers les *ports, où il y a toujours des centaines de navires, parmi lesquels s'en trouvent bon nombre de pays étrangers. Ces ports s'étendent sur la rive dr. de la Norder-Elbe, sur une longueur de 5,500 m., d’Altona à la nouvelle digue de Billwærder; ils peuvent contenir aisément 400 vaisseaux marchands, autant de l'Elbe supérieure et une quantité considérable de bateaux de moindres dimensions.

Elbhôkhe. HAMBOURG. Route 7. 59

L’extrémité O. du port. près de St-Paul (pl. A 5), est surtout occupée par Les bateaux à charbon anglais et les paquebots faisant le service entre Hambourg et l'Amérique. À côté se trouve le port inférieur, protégé contre les glaçons et servant spécialement aux navires à voiles. Dans ce port aboutissent la plupart des canaux qui sillonnent la ville, appelés Feete, sur lesquels on transporte les marchandises dans les magasins à l’aide de bateaux plats. Puis viennent le nouveau port de SANDTHOR et celui de GRASBROOK {v. le plan) encore inachevé. Plus à l'E., le PORT DE BROOKTHOR, près duquel se trouve la grande gare de la ligne de Brême-Venlo- Paris; le port supérieur, l’un et L'autre pour Les bateaux descendant l'Elbe, et enfin les ports au bois, grands bassins plats où l’on conserve. toute sorte de bois de construction. — Il est intéressant de parcourir ce port en canot ou Jolle (1 à 3 pers., 1/9 h., 60 pf.; chaque {/, d'h. en plus, 30 pf.).

L'importation totale a été, en 1875, de 2,120,439 tonnes, pour une valeur d'environ 1800 millions de mares. Principaux articles du eommerce hambourgeois: eafé, sucre, spritueux, matières tinetoriales, vin, fer, grains, beurre, peaux, objets de luxe; ces cinq derniers articles

surtout exportés et en grandes quantités. Hambourg a vu s’embarquer, la même année, 81,811 émigrants.

On a une vue des plus belles et des plus variées, près du port, de l'‘Elbhæbhe (pl. 14), généralement appelée Sfintfang, audessus du débarcadère du bac de Harbourg: en face, Le port avec sa forêt de mâts pavoisés à toutes les couleurs, et le fleuve, large de 7 à 8 kil., avec ses îles; à dr., le faubourg de St-Paul et Altona; plus prés au delà du fossé, sur la hauteur, le magnifique hospice maritime, où les marins sans occupation trouvent un logis à peu de frais, les vieillards et les malades un asile. Sur la colline suivante, l’hôtel-restaurant Wiezel (p. 57).

Le faubourg de St-Paul, à l'O. (pl. AB 4,5; restaur., v. p.57), plus <onnu sous le nom de Hamburger Berg, est le théâtre des ébats des matelots. On y voit une foule d'échoppes où se déploie, surtout les après-midi du dimanche et du lundi, une vie qu'on ne rencontre pes ailleurs en Allemagne. Marchands (surtout de fruits du Sud), ménageries, cirques, saltimbanques, théâtres populaires, polichinelles, etc., y attirent à grands cris une foule compacte.

On reviendra par le Zeughausmarkt et le nouveau et l'ancien Steinweg, quartier des juifs et des fripiers. — A quelques pas au S., la grande église St- Michel (pl. 23), avec une tour de 137 m. de haut.

Le centre du commerce est la Bourse (pl. 7), où se réunissent, entre 1 et 2 h., 4 à 5,000 hommes d’affaires de Hambourg, d'Altona et de Harbourg. Coup d'œil très-curieux du haut de la galerie sur cette foule qui s'agite et bourdonne de ses mille voix (entrée libre, sauf de 1 h. 1/4 à 2 h. 1/, où l’on paie 30 pf.). L'édifice, achevé peu avant le grand incendie de 1842, échappe heureusement aux flammes. — Presque en face, une succursale de la Banque impériale.

60 Route 7. HAMBOURG. Binnen-Alster.

A l'E., l'église St-Nicolas (Nicolaikirche; pl. 25; ouverte de midi 1} à2h. 1/2; sacristain, Neueburg, 28, au 2°). Elle a été construite après 1842, dans le beau Style gothique du xrmr° 8., sur les plans de l'Anglais Gilbert Scott. La tour, qui a 144 m. de haut, est une des plus hautes de l’Europe (v. p. 239).

Devant cette église, le HOPFENMARKT, marché le plus animé de Hambourg.

L'église St-Pierre (Petrikirche; pl. 26), au N.-E. , à également été rebâtie depuis 1842, dans le style goth. du xiv°s. — En face, au S.-E., le Johanneum (pl. 16), de 1834, qui comprend les principaux établissements d'instruction de la ville. L’aile du $. (pl. 6) renferme la magnifique bibliothèque de la ville, qui possède 5,000 manuscrits et plus de 300,000 volumes.

La partie La plus brillante de Hambourg, partie dont le caractère grandiose et la beauté originale ne se retrouvent dans aucune autre ville de l'Allemagne, est la “Binnen - Alster et ses environs, qu'on désigne le plus souvent sous le nom d'’ALSTER - BAssIN (pl. EF 2,3; v. p.58). C'est une espèce de lac formant un carré irrégulier de 1750 m. de tour, bordé de trois côtés d'hôtels et de maisons particulières splendides et de quais plantés d'arbres, le vieux et le nouveau Jungfernstieg, ainsi que l'Alsterdamm, tandis que les remparts transformés en jardins et le pont dit Lombardsbrücke le séparent, du quatrième côté, de l'Aussen-Alster (p. 61). De petits bateaux à vapeur (p. 57), une multitude d’embarcations à rames et à voile et des cygnes sans nombre animent ce bassin. La plus grande animation règne sur le vieux JUNGFERNSTIEG, où 8e trouvent l’Alsterpavillon nommé p. 57 et le Bazar, passage couvert dans le genre de ceux des autres grandes villes. Au S.-E. du vieux Jungfernstieg, les Arcades de l’Alster, belle galerie remplie de magasins. On a un charmant coup d’œil des REMPARTS, près du pont entre les deux bassins. Il y a sur le Rempart de l'E. une sfatue de Schiller (pl. 50), en bronze, par Lippelt.

A l'E., sur une petite éminence, la Kunsthalle (pl.32; ouv. de 10 h. à5), musée bâti de 1867 à 1869, dans le style de la Renaissance. À l'extérieur, des statues et des médaillons représentant des artistes. Le rez-de-chaussée contient des sculptures, le 1% étage des peintures modernes. Parmi ces dernières, il y a des toiles d'Achenbach, Brendel, Calame, Camphausen, Delaroche, Gebhardt, Knaus, Scheuren, Tidemand, Vautier, etc.

Les promenades, établies plus loin sur les anciens remparts et qui s'étendent de l’Elbhæhe (p. 59) jusqu'à la gare de Berlin, autour de Ja vieille ville, sont également fort jolies. On voit encore à l'E. de la Kunsthalle un monument (pl. 10) érigé en 1821 au comte Adolphe IV de Holstein (1224-1259), fondateur de l'indépendance de Hambourg. — Non loin de l’ Esplanade (pl. E?), plantée de plusieurs rangées d'arbres, dans la Dammthorstrasse, le

Environs. HAMBOURG. Route 7. 61

théâtre de la Ville (Stadt-Theater), sur les plans de Schinkel. — Sur le Valentinskamp, l’élégante chapelle d’Anschar (pl. 17).

A L’O. de la digue de l'Alster, à g. du Dammthor, le jardin botanique (pl. 8), qui est fort riche.

Un peu plus loin, le jardin soologique (entrée, 1 <#, et 40 pf. pour l'Aquarium), un des plus curieux de l'Allemagne, avec de jolies promenades. On y remarque surtout l’Eulenbourg, ruine artificielle du haut de laquelle on a une belle vue, puis la fosse aux ours et l'aquarium. Il y a un bon restaurant et il s'y donne des concerts, etc.

Les environs de Hambourg sont fort intéressants. Ils sont presque partout couverts de maisons de campagne, de pares et de jardins, surtout au N. sur les bords de l’Alster extérieure, et à 1'O., au delà d’Aitona, sur la rive dr. de l'Elbe, jusqu’à Blankenese (v. ci-dessous). Un chemin de fer relie ce dernier endroit avee Altona et Hambourg.

Les bords de l’Aussen-Aister (Als. extér.), avec leurs belles prairies et leurs villages composés on grande partie de villas, se visitent trèsaisément et agréablement par les petits bateaux à vapeur dont nous avons parlé p.57; ils cireulent toute la journée entre le Jungfernstieg et l'extrémité N. du lac. Les endroits les plus fréquentés sont UAlenhorst, Harvesiehude et Eppendor.

Une quadruple rangée d'arbres conduit du Millerthor, porte de Hambourg, à Altona (voitures, chemin de fer de ceinture, etc., p.57).

Altona (hôt.: Kæœniglicher Hof;: Bahnhofs-Hôtel, en même temps restaurant et café) est une ville commerçante et manufacturière de 84,000 hab. , sur La rive dr. de L'Elbe, dans un beau site et entourée de jardins et de villas. C'est un port franc comme Hambourg. La Palmaille, rue plantée de tilleuls, offre un beau coup d'œil sur le fleuve. — A côté d'Altona, au N., la petite ville d’Ottensen, dans le cimetière de laquelle repose Klopstock (m. 1803).

De Hambourg à Helgoland.

(Voir la carte.)

Bateau à vapeur, de la mi-juin à la mi-juillet et à la fin de sept., 2 fois; de la mi-juil. à la mi-sept., 38 fois par semaine, et encore 8 fois en oct. Traversée de 7 à8 h., pour 16 L'argent allemand a cours dans l'île.

Li y a aussi un service de bateaux à vapeur régulier entre Geestemünde (v. p. 82) et Helgoland.

Le trajet sur l'Elbe inférieure est fort beau. Coup d'œil imposant sur Hambourg et sur sa forêt de mâts. On passe devant Allona, etc. (v. ci-dessus), — A dr., Blankenese, dans un joli site; à g., Stade, ville et forteresse, qu'un canal relie au fleuve; à dr., Glückstadt, autre petite ville; àg., Cuxhaven (hôt. Belvédère), port et bain de mer. — On passe devant l’île de Neuwerk, où 8e trouve un phare. La traversée dure 2h. 1/, à 3 h. à partir de Cuxhaven. À l'entrée de l'Elbe se trouvent solidement amarrés trois phares flottants (Feuerschiffe), et entre eux le bateau des pilotes (Lootsenschiff).

62 Route 7. HELGOLAND.

Helgoland (v. la carte, ci-contre). — Hôrezs: “Stadt London;

‘Qu een of England, dans l'Oberland (v. ci-dessous). RsstTaus.: Conversationshaus (casino); Dünenpavillon,ete. CArÉ, au Pavillon, dans le bas, sur la plage. Les BAINS sont sur la dune (v. ci-dessous), à 1/2 h. au S.-E.; on s'y fait passer en 10 à 25 min. pour 60 ns aller et retour. Un seul bain, 1 «#{

Heigoland, occupé depuis 1807 par les Anglais, qui l’appellent Heligoland, est un rocher d'argile rouge ayant la forme d’un triangle allongé et s'élevant, presque perpendiculairement de la mer, à une hauteur de 50 m. Le plateau, nommé L'Oberland, est recou-— vert de végétation, tandis que l'Unterland, qui s’y rattache au S.-E., n’est composé que de sable. Cette île a 55 hect. de superficie et une population de 2,000 hab., originale dans ses mœurs et son costume, descendant des Frisons et parlent un dialecte allemand. Ses ressources sont les bains et la pêche, surtout celle du homard.

En arrivant, on se trouve dans l’Unterland. — Un escalier commode, de 190 marches en bois, conduit à l’Oberland, dont la rue principale, le Falm, s’étend le long du bord S.-E. de la falaise et offre une belle vue sur l’Unterland, la dune et la mer. Une promenade autour du plateau est intéressante et présente partout un beau coup d’œil sur les rochers et leurs déchirures.

Vis-à-vis de l'Unterland et séparé de lui par un bras de mer de plus de 1 kil. de large, la Dune, où l’on peut passer à chaque instant l’avant-midi; c’est surtout là qu’on se baigne.