De Breslau à Prague

A. Par Ruhbank, Liebau et Koœniggrætz,

816 kil. Chemin de fer. Trajet en 13h. Prix: 28 4 70, 21 # 80, 14 o# 50. Pas de train de grande vitesse.

Breslau, v. p. 164. On part de la gare de Freibourg (p. 138). —

30 kil. Mettkau, où descendent ceux qui veulent visiter le Zobten. Diligenee 2 fois par jour, en 2h., pour Zoblen-am-Berge (aub.), et de là, sentier commode, de 1 h. 1/4, jusqu'au sommet du Zobten (BTS m.), qui offre le plus beau point de vue de la Silésie. 49 kil. Kœnigezelt, sur la ligne de Liegnitz (p. 163) à Fran-

kenstein.

Dr K@W1GS2ELT À CAMBWZ, PAR FRAMKENSTEIN, 60 kil., en 1 h.1/2à 1h. 3/4, pour 4 # 80, 3 4 60 et 2 A 40.

O kil. Schweïdnits (hôt.: Ærone; Scepter), ville de 19,900 hab. sur la Weistritz, — Jolie exeursion à Waldenbourg (p. 178), par le ScAlesierthal et Charlottenbrunn (hôt.: Deutsches Haus), lieu de bains fort bien situé.

{8 kil. Reichenbach (hôt.: Seliger), ville ayant de vieilles fortifications et un château. — 50 kil. Frantenstein (hôt.: Lœwe), petite ville. — 80 kil. Camenz, où aboutit un embraneb. venant de Lübbenau (p. 168).

57 kil. Freibourg (276 m.; hôt.: Schwarser Adler; Burg), petite ville de 7,800 hab., bâtie dans un joli site et possédant d'im-

portantes fabriques de tissus.

C'est à Freibourg ou à Altwasser (v. p. 178) qu'on descend pour Salzbrunn. Ii y a 10 kil. de Freibourg (dilig. et omnibus). — A 1h. de Freibourg, une allée ombragée menant en 1 aa. au château de Fürstenstein, résidence du prince de Pless et l’un des plus beaux points de la Silésie. Il y a une tour offrant une belle vue. Promenade très-intéressante d'environ 2 h. à travers le pare. — 11 y a 1h. de marche de ce château à

Salsbrunn (880 m. ; hôt.: Flammender Stern; Preussische Krone, Brunnenhof, ayant un cabinet de lecture et un café très-fréquentés; Elisenhof; Sonne; Curhaus, ete). — Cette localité qui s'étend à plus de 1 h. de distance sous différents noms: MWieder, Mitiel, Ober et Neu-Salrbrunn, dans la vallée du Sasbach, entourée de hauteurs aux pentes douces, est, > eause de ses excellentes sources d'eaux minérales, le bain le plus : = quenté, mais aussi le plus cher de la Silésie; on y compte virer A

Bædeker, Allemagne, 6€ édition.

178 Route 37. KŒNIGGRÆTZ. De Breslau

baigneurs par an. La partie où sont les bains et les sources, Ober- Saizbrunn, se distingue par ses belles promenades. — Au S8.-0., à 20 min., Friedrichsruh avec le café bien fréquenté de Conradsthal.

On qe faire de Sailzbrunn une belle exeursion aux ruines de Zeiskenschioss, à 1 b. l/a au N.-O0. — 11 faut 2 h. 1/1 pour atteindre le sommet du Sattelwald (882 m.), d'où l'on découvre une belle vue s'étendant au loin sur les montagnes de la Silésie.

Le chemin qui se détache à g., dans le haut du quartier de Neu- Salzbrunn, conduit à Altwasser. Nous recommandons aux piétons de prendre par la Wilhelmsiæhe (515 m.) où l’on monte enl/ah. Il y a sur cette hauteur une bonne auberge semblable à un vieux château et d’où l'on a une fort belle vue. On descend de là en 1/4 h. à Altwasser.

70 kil. Altwasser (417 m.; hôt.: Kunze, Villa Nova, Berger), ville de 7,700 hab., ayant des mines de lignite, des fonderies, etc. Salzbrunn (v. ci-dessus) en est seulement à 4 kil. (voitures publiques) ; Charlottenbrunn (p. 177) à 9 kil. (voit. publ.).

75 kil. Waldenbourg (422 m.; hôt.: Schwarses Ross), ville tres-industrielle et florissante, de 11,300 hab., au centre de mines de charbon considérables. Il y a aussi une grande fabrique de de porcelaine, des filatures et des manufactures de tissus importantes.

19 kil. Dittersbach. — 86 kil. Gotteshberg (550 m.). La ligne descend.

100 kil. Ruhbank (v. p. 169). On change de voiture. — 109 kil. Landeshut (Drei Berge), petite ville de 5,800 hab., sur le Bober. — 115 kil. Liebau (hôt. Kyffhæuser), où se trouve la douane autrichienne.

C’est par le défilé où s'engage cette ligne, que s’avança en 1866 le premier corps d'armée prussien, qui tomba sur l'ennemi à Trautenau (v. p. 179). — 116 kil. Kœnigshain. — 133 kil. Parschnits, d’où l'on peut aussi aller à Prague par Alt-Paka, etc. (v. ciaprès). — 162 kil. Sfarkotech. — Embranch. de 3 kil. sur Wenzelsberg (p. 180). — 175 kil. Skalitz, connu par les combats du 28. juin 1866; La gare de Skalitz fut le dernier point defendu par Les autrichiens; sa prise décida la victoire des Prussiens.

180 kil. Josephstadt (hôt. Wessely), ville et place forte sur l'Etbe. — Embranch. sur Turnau (p. 420).

197 kil. Kæniggræts (hôt.: Lamm, Rose), ville industrielle de 4,000 hab. et place forte, sur l'Elbe, en même temps station de la ligne de Pardubitz (p. 423-424) à Josephstadt, etc.

C'est au N.-0. de cette ville, sur un terrain accidenté entre la Bictrits et l'Elbe, que fut livrée, le 8 juillet 1866, la bataille de Badowa ou de Kœniggrætz L'armée autrichienne, sous les ordres de Benedek, avait pris une position défensive très-forte sur les collines qui s'élèvent insensiblement au bord de la Bistritz. Ses lignes s'étendaient en demi-eerele de Ratschits et Horsenjowes au N., jusqu'a Problus, Prim et Nechanis au S., par Benatek ot Sadowa. La route de Kœniggrætz à Horsits (Gilschin), traverse à pe" près le centre de eette position: elle passe à Wechestar, Rosberits, Lipa (2 h.) et Sadowa, 1/3 h. plus loin., où elle franchit la Bistritz. À 1/4 d'h. à dr. de Rosberitz se trouve lun. le point le plus élevé de ja contrée, où se tenait Benedek. La bataille resta indecise jusque vers midi; mais l'enlèvement de ces hauteurs de Chlum par les Prussiens décida alors du sort de la journée. De nombreux monuments

à Prague. GLATZ. Route 37. 119

ont été érigés aux vietimes, en différents endroits du champ de bataille, par les Prussiens, les Autrichiens et les Saxons.

226 kil. Chiumetz, où aboutissent les deux autres lignes de Breslau à Prague (v. ci-dessous). — 249 kil. Gross- Wossek, où notre ligne se confond quelque temps avec celle de Tetschen à Vienne (R. 98 A), par Kolin (9 kil.; p. 422). — 265 kil. Némbourg.

ExBrancæewexT de 30 kil. sur Jungbunzlau (p. 420).

280 kil. Bœmisch-Léssa. — Ligne de Tetschen, v. p. 422.

316 kil. Pragus (p. 426).

B. Par Ruhbank, Liebau et Alt-Paka,

927 kil. Chemin de fer. Trajet direet en 14h. 1/4. Prix: jusqu'à Parsehnitz, 11 of h0, 8 4 70 et B A 80; de là à Prague, 8 1. 15, 6 f. 60

Jusqu'à Parschnits (133 kil.), v. ci-dessus. — 137 kil. Trautenau (hôt.: Weisses Ross), petite ville de 6,000 hab., sur l'Aupe, centre des manufactures de toile de Bohême. Cette ville est aussi connue par des combats entre les Prussiens et les Autrichiens, le 27 juin 1868. — Embranchement de 10 kil. sur Freiheit, à 1/, h. des bains de Johanntsbad.

465 kil. Petsdorf. Embranch. de 4 kil. pour la petite ville de Hohenelbe.

188 kil. Alt-Paka. Embranch. sur Josephstadt (p. 420).

213 kil. Wostromer. Embranch. de 17 kil. sur Güifschin ou Jicin, petite ville avec un château ayant appartenu autrefois à Wallenstein et où le célébre général est enterré (v. p. 436). Victoire des Prussiens le 29 juin 1866.

239 kil. Chlumetz. Pour le reste du trajet, v. ci-dessus.