IV. RENSEIGNEMENTS STATISTIQUES

Snperfloie. — Suivant les uns, 1 330000 kilom. car.; suivant les autres, 830700 kilom. car.; le premier chiffre est devenu ofticiel, il n'y a que 347000 kilom. car. habités (3,6 hab. par kilom. car.). — Population : environ 3878000 h. — Races : quatre éléments; blancs issus des anciens colons espagnols (450000) métis, de diverses catégories^ suivant le degré des mélanges (1 500 000) ; noirs, de moins en moins nombreux depuis l'abolition de l'esclavage^ Indiens indigènes, rattachés parle baptême à la sotiété grenadine; débris des tribus Muiscas (300 000), Guanes, Panchés, Goajiros, Citaras, Chocos, la plupart vivent encore isolés et indomptés, protégés par l'insalubrité du climat et l'immensité des llanos. — Dialectes: a langue officielle est l'espagnol ; les Indiens gardent leur idiome. —

de schistes argileux, tantôt opaques et tantôt transparentes, depuis le vert pâle jusqu'au vert très foncé. Les mines sont à ciel ouvert, à une faible profondeur; les ouvriers attaquent et brisent à coups de pioche et de barres de fer les filons de roches ; les débris tombent dans des bassins traversés par des courants d'eau oui les lavent et les délayent. Les émeraudes de Muzo sont à tort désignées dans le commerce sous le nom d'émeraudes du Pérou.

1. La partie continentale ne possède qu'un très petit nombre de voies carrossables ; les transports de marchandises entre les provinces populeuses du Cauca, de Cundinamarca, de Boyaca, de Santander et d'Antioquia et les bateaux à vapeur du bas Magdalena, ne peuvent s'effectuer que par des routes muletières et même par des sentiers très périlleux. Le prix de transport est généralement fixé, pour une distance de 60 à 80 kilomètres, à 40 ou 50 francs par eharge de iO arrobes (125 kilos). Une machine à vapeur de la force de quatre chevaux a coûté dernièrement, pour être transportée de Honda à Bogota (56 kilomètres) 4150 francs, et une presse mécanique d'imprimerie, 5000 fr. (V. Dictionn» de M. Vivien de Saint Martin ; art. Colombie.)

lûBlmctioa publique : Eile est en progrès- Il y a quatre universités provinciales» et eovirun 'S'a colJèges pour reasei^neraeiil seconikire ; 15 écoles normales ei i8ûû écolos primaires avec 89ÔÛ0 écoliers. — Jnalioe : Cour suprême à Bogota, comprKsée d'un présitleul, de quatre juges et de ùnq aiaes, — Cultea : LTtat exerce une surveiliance sur toaleâ les affaires eccîésïasdqiTes, la juridittion sur les ecclésiastiques, et il entretient les bureaux de Fétat civil et les écc»le3. Il y a un archevêque à BogoUi, et sii villes ont un évêque. — armée r rarmée fédérale compte 6500 hommes sur k pied de paix ; en temps de guerre, les États doivent fournir un contingent de 1 ^fo de la population, — Marine militaire: trois navires à vapeur* — lioanaie& : le système monétaire français, avec quelques modifîca Lions, a été adopté; Tunité cïioisie e^l le rétti argent ^Ûlr. 60; Jt piaUre ou ptso d'argent vaut 1 fr. ; le peso d^ûr=^3 fr.; le coni&T^^ÎQ pesos (50 fr.), le double condor=20 pesos (100 hX — Petds et meinres: Le système français est adopté. — Bodget aonnel ; en t891 : HetTfitfs. 31 3t>tOuo pesos; Bêfmu$y 93171000 pesos; bmt mtcneur^, ^^ 30U00 000 de pesos; Bem txiéntnn, 27M00O livres sterling.

^ lies porfs de la ;¥ouvelle-Qreuaile s ^awanllla, iialgar, Barranqullia»

2» EXTRAITS ET ÂNALYBE3

« Les navires ne mouillenL pas devant Savanilla (prononcez Sabanilla), rade foraine dont les hauls-fonds rendent Tabord difiicUe, mais à Salgar, station composée de quelques huttes couvertes en chaume, de la douane et du télégraphe. De làj une sorte de chemin de fer conduit en quatre heures à Barranquilla, ville principale du bas Magdalena, entrepôt général des marchandises de ou pour Tinlérieur* Les bateaux de fort tonnage ne peuvent atteindre Barranquilla, à travers le delta du fleuve dont les ensablements effrayent les pilotes. Cependant un grand vapeur anglais a dernièrement forcé cette passe dangereuse et est arrivé à Barranquilla sans encombre. Si ce résultat pouvait être définitif, la ville en tirerait un très grand avantage. EQe a déjà détrôné Carthagène, presque abandonnée à cause du détour que devaient prendre les voyageurs et les marchandises pour rejoindre le Magdalena k Calamar par Turbaoo; roais Barranquilla ne peut conserver sa prépondérance que si les grands steamers Tabordent directemeot,

» Salgar est un affreux désert de sable, entouré de quel ques dunes où de maigres arbustes donnent aux yeux un bien maigre régal. Des lézards gris et verts, dont plusieurs