LE NOUVEAU TRACÉ DU CHEMIN DE FER DU YUN-NAN

Le nouveau tracé du chemin fie fer fie Lao-Kay à Yun-Nan-Sen que nous publions a été dessiné d’après les levés au 10 000* et ail lüü 000 e exécutés par les ingénieurs de lu Compagnie.

Le tracé actuel a seulement 438 kilomètres de longueur au lieu des 4(î8 que comportait le premier projet, 11 nécessitera, en outre, moins fie travaux d’art (30 kilomètres environ). La pente que suivra la ligne nouvelle à partir fie Lao-Kay est beaucoup plus douce que celle du premier tracé ; elle sera donc d’une exploitation plus facile et d’un prix de revient beaucoup moins élevé.

Les vallées du Pa-Ta-llo et du Ta-Chen-IIo sont en outre très peuplées ; et si Mong-Tseu est un peu sacrifié (la station sera distante de la ville de 5 kilomètres environ), la ligne, projetée desservira A-Mi» centre beaucoup plus important que Mong-Tseu. Plus tard viendra s’ajouter vers Y-Lang- Chien , ht future ligue qui atteindra le fleuve Bleu à Soui-Fou par la vallée du Nîéou-Lan-Kiang qui vient d’être explorée par le lieutenant Grillières. Ë. G.

ANNÉE CARTOGRAPHIQUE {Quatorzième Année) 1903 .

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