‹ L'Année géographique (volume 2)Chapitre 215 sur 368 · Voir le second et le troisième volume de VAnnée · texte numérisé non relu

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tard, de se rendre sous le même déguisement de l'Algérie à Timbouktou, par la longue chaîne d*oasis intérieures qu'on nomme le Touat. Le soulèvement des Sidi-Gheïk, lui fer. mant dans le sud de la province d'Oran la route directe qu'il avait compté prendre pour aller au Touat, il se décida à retourner d'Alger au Maroc afin d'y franchir TAtlaseentral, et de gagnel* les oasis du Touat par cette route inexplorée. Il l'a prise, en effet, et a pu arriver jusqu'au Touat. Maislà quelques circonstances imprévues, et, la plus impérieuse de toutes, l'épuisement de ses ressources pécuniaires, l'ont obligé, au lieu de s'enfoncer au sud dans la direction de Timbouktou, de regagner la côte par la voie à la fois la plus sûre et la plus prompte. Il s'est dirigé sur Gh'adamès en touchant k Insalah, et de Gh'adamès il est arrivé à Tripoli. Il arrivait dans cette dernière ville le 29 décembre 1864, et un mois après il s'embarquait pour Marseille. Dépourvu de toute espèce d'instruments sous son déguisement arabe, M. Rohlf n'a pu faire aucun relèvement physique ou astronomique; néanmoins son itinéraire a de l'intérêt et de l'importance par la nouveauté de sa ligne de route à travers le Sahara marocain, et par les notes circonstanciées qu'il a pu recueillir sur des parties où aucun Européen avant lui n'avait pénétré, tel que la vaste oasis de Tafilet. Son journal a été publié dans les MittheUungeny ce précieux répertoire de toutes les explorations du monde (ci-dessus n* 25 de la Biliographie) ; et la valeur en est singulièrement augm0ntée par les cartes savamment étudiées que M. Hassenstein y a jointes. La géographie et l'ethnographie du Maroc y gagnent aussi quelques notions nouvelles. La note suivante de M. Augustus Petermann donne une bonne idée du journal de M. Rohlf et de l'itinéraire dont il fournit les éléments.

Aussitôt qne les journaux de M. Rohlf sont arrivés entre nos mains, notre premier soin a été d'en construire ntinéraire; et

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