TROUPES DE -CHEMIN M FER. SCT
V administration du dépôt de la brigade «de cbenia de fer, dirigée par Tin lieutenant-colonel « à la disposition», est un organe cbargé d'aseurer la conservation du matériel de la brigade, li -est probable qu'il foncrtionne à faid^ id*4Mi personnel fourni par les régiments de chemin de fer.
Le ^chemin ée fier ^militmî^e sert à r^expkffta^oii de la Mgne Berlin, Juterbog, longue de 7A kiloBnètpes et i. Toie unique. Il a été construit en grande partie par les troupes de chemin de fer.
Avant 1899, le personnel nécessaire à rexpkjitalion était fourni par la brigade de chemin de fer, chaque rëgîment formant une compagnie d'exploitation -pouT les trois sections de la voie militaire : Berlin-Zossen, Zossen-Cummersdorf, Cummersdorf-jTiterbog.
La section ti'eApluitatiun, tréée par ia loi dB 1"8W, ro^çttprend 3 compagnies (et 1 détachement saxon) qui ont remplacé les compagnies détachées des bataillons de chemin de de fer; le personnel d'exploitation est ainsi de^enni iadépen- -dant de ces bataillons.
Une décision du 29 mars 1901 a réglé tes servif^es d'cx^oîtation et de Padministration du chemin de fer militaire.
Le «Directeur du chemin de fer militaire », dont Je siège est à Berlin, est un officier supérieur du rang de commandant de régiment ; il relève du commandant de la brigade de <îhemin de fer. Il dispose d'un état-major, comprenant un lieutenant (adjutant) et un payeur, chargé de la oaaipitabilité.
Le personnel d'exécution est constitué par la section d'exploitation ; celle-ci ne reçoit aucun homme de recrue, les régiments de chemin de fer lui passent le nombre de gefreite ^t de soldats instruits, (soit 436 soîdats terminant leur première année de service) à la libération de la classe. Les vides qui se (produisent pendant Jlaisftée^ sont comblés par les régiments de chemim 'de fer.
L^elTectlf total des trompes âe ehemiii de fer, .comjprend d'après le budget :
185 ofQciers (1);
t t!i\a u j 4 j . ( "^24 sous-officiers,
4,502 hommes de troupe, dont. .{3 .^^g ^^^^^^
La répartition de ce personnel par nationalité a été donnée au Chapitre I«^ (2).
Les troupes de chemin de fer ne disposent pas en temps de paix de chevaux de troupe ; pour les manœuvres elles utilisent des attelages de location, comme les bataillons de pionniers.
Les tableaux suivants donnent la composition détaillée : De la section d'exploitation.
D'un état-major d'un régiment de chemin de fer ; D'un bataillon de chemin de fer (à 4 compagnies) ;
Section d'exploitation de la brigade de chemin de fer.
Directeur du chemin de fer militaire
OfBcier supérieur commaudant la sectiou. . Capitaines
EFFECTIF
OBSBRVÀTIOKS.
4(fl) 9(*)
(a) Dont 1 chef de l'inspectloo de l'exploitation ei 3 comnandentt de compagnie.
(>) T compris l'adjalant da directeor da chemin de frr milt- Uire. .
Lieutenants en ^" ou lieutenanta
MédeciD-major de î* classe
Payeurs
Armurier
Feldwebel
Vize-Feldwebel
Sergents
Sous-oflBciers
Aspirants-paveurs
Rengagés
Gefrcite ! ' .
Simples soldais
Infirmiers (soldais ou sous-ofûcieis)
Soit, en résumé, pour la section d'exploitation : 15 officiers, 1 médeciD, 3 employés, 125 sous-officiers, 438 hommes.
(1) La Liste d'ancienneté (DienstaltersUste), sorte d'annexé à l'annuaire officiel, permet de constater que la presque totalité des officiers des troupes de chemin de fer viennent du corps des ingénieurs et pionniers; par contre les lieutenants sont marqués sous une rubrique nouvelle et la mention de leur arme d'origine est « chemin de fer. »
(2) Voir Chapitre 1*" : Electifs budgétaires, page 54.
