‹ L'art de la soie: Les soiesChapitre 40 sur 77 · DB YOKOHAMA · texte numérisé non relu

DB YOKOHAMA

balles.

3,1 13 6,863 5it38 5,659

Boasas

TOTAUX

balles.

Ces expéditions sont faites par les steamers de la Pacific niail Company, via San-Francisco.

Le tableau ci-après présente ces faits avec plus de netteté.

Expédié directement aux États-Unis,

BU MOYBIIIIB, PAB AA.

Pour 100 balles.

PÉRIODES TRIENNALES

DB CHARC-nAÏ.

DB HORO-KORG.

DB TOKOHAMA.

De 1875-1876 à 1877-1878

De 1878-1879 i 1880-1881

De 1881-1882 i 1883-1886

de la production de la $oit en Chine pour lee dietricU deeeerm par le port de Shanghaï), — Cette statûtiqne, parement commerciale, est cependant ordonnée de telle sorte qu^on peat se rendre compte du mouvement de la production dans la r^on centrale de la Chine.

Le commerce de l'Europe avec la Chine, pour la soie, qui a été, quoique avec d'assez fortes oscillations, très actif pendant un siècle et demi, était tout entier dans les mains des Anglais. Eux seuls avaient un large emploi de ces soies; nous n'en faisions usage que dans une faible mesure. Quand la maladie des vers k soie força nos manufacturiers à tâcher de remplacer les soies d'Europe par les soies d'Asie, ils ne trouvèrent celles-ci que sur le marché et dans les entrepôts de Londres.

La France n'est entrée en rapport direct avec la Chine qu'en i85a. Nous nous sommes adressé, au mois d'août iSSa, à notre ancien collègue dans la Mission en Chine, C. de Montigny, qui était alors consul de France à Chang-hai, et à des négociants que nous avions connus pendant notre séjour en Chine. C. de Montigny et nous, nous réussîmes à décider ces négociants à faire l'envoi de soies de Chine en consignation à Lyon. Ces consignations furent, en i SSa , de 85 balles ^^\ La soie de Chine n'était plus alors connue de nos fabricants » comme nous l'avons dit plus haut; on apprit vite à en tirer parti, et la consommation augmenta à ce point que, en 1860, la Chambre de commerce de Lyon demandait au Gouvernement de favoriser l'établissement d'un service de navigation à vapeur dans les mers de Chine ^^\ Ce service fut créé en 1869, et l'on va voir quels en ont été les résultats.

(') Ces soies forent consignées à MM. Desgrand père et fils, de Lyon.

(') Commerce de la France avec la Chme. Séance de la Chambre de commerce de Lyon du m janvier i86o. Rapport de M. Natalie Bondot. Délibération de la Ckambre, Lyon, 1860.

Soies transportées ]Mur les bateaux à ▼apenr de la Compagnie péninsulaire et orientale.

SAISONS

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