Voir cartes n" 14-15-16-19 et la feuille 2 de latlas

2® L'itinéraire Tsiamdo, Bathang, Ta tsien lou et Tching ton fou, capitale du Se tchouen.

A Test : V L'itinéraire de Tching tou fou à Song pan ting.

2° L'itinéraire de Song pan ting, Min tchéou, Ti tao et Lang tcheou fou.

Ce territoire est encore bien vaste puisqu'il s'étend, d'une façon générale, entre les parallèles de 30 et 35** N. et les méridiens do 92° et 101® E. Heureusement, un voyageur que nous connaissons déjà l'a traversé à peu près diagonalement du nord-ouest au sud-est, entre le Djaring nor et Ta tsien lou; et de toutes les parties de l'itinéraire du paundit A. K., celle-ci est certainement la plus utile* au point de vue de la reconstitution cartographique du Thibet oriental. On en saisira l'importance quand on saura que, pour faire cette rectification, nous disposions seulement des trois cartes fondamentales et des indications générales de la géographie chinoise auxquelles on ne peut se fier si l'on n'a pas de points de repère nombreux et rapprochés de façon à limiter les erreurs. Nous avions encore le tracé des itinéraires indiqués sur la carte n** 15 (Klaproth); mais ces lignes, dont le tracé est faux, ne nous disaient qu'une chose; c'est qu'il existe des routes entre tels et tels points principaux: Tsiamdo, Sourmang, l'Oring nor, Tchagan tokoi, Tchagan tsin (sur la courbe de Hoang ho, par environ 34° 40') et Min tcheou ; entre Tsiamdo et Ta tsien lou au nord de l'itinéraire que nous connaissons déjà, et entre Song pan ting et un point du Hoang ho*.

On voit donc quel grand service le paundit a rendu à la géographie en se rendant du Djaring nor à Ta tsien lou, car son itinéraire, après rectification, pourra servir de base; et, partageant un vaste ter-

1 . Cette partie de Titinéraire de A. K. est la dernière qu'il nous reste à étudier. Les autres ont été examinées dans : I" P., chap. iv, II® P., chap. xv et III* P., chap. xvn et xvni.

2. Ces deux dernières routes sont les seules dont les itinéraires détaillés soient traduits et puissent être utilisés.

416 THIBEÏ NORD-ORIENTAL

ritoire en deux grandes parties, il permettra de rectifier plus facilement et plus exactement chacune d'elles.

Rectification de l'itinêraibe du paodit. — Traçons d'abord sur la carte de construction n* 19 l'itinéraire du paundit tel que le donne sa carte*.

Il est probable que l'auteur a tracé l'itinéraire de la façon suivante :

Il a donné à Djong et à Ta tsien lou les positions indiquées par le paundit, soit :

Djong: latitude nord -= 36" 16'; longitude est = 93" 40'

Ta tsien lou : latitude nord == 30" 08'; longitude est = 99* 55'.

Puis, il a rapporté entre ces deux points si éloignés l'itinéraire à l'estime du paundit, en tenant compte des deux latitudes observées par lui dans l'intervalle:

Régudo par 33" OT nord et Degé gompa par 31" 40' nord.

Nous opérerons à peu près de même pour rapporter ce tracé défectueux entre nos positions extrêmes différentes :

Djong : latitude nord = 36" 16'; longitude = 94" 20'.

Ta tsien lou : latitude nord = 30" 03'; longitude = 100" 00'.

Entre Djong et le passage du Hoang ho à l'ouest du Djaring nor, et même jusqu'à la rivière Dugbulag, il est évident que l'itinéraire du paundit A. K. se confond avec celui de Prjewalski; par conséquent

1. Voir, page 128, la note sur la carte du paundit et, page 297, les considérations sur le texte publié ou simple résumé de son voyage.

L'itinéraire du paundit rapporté sur la carte n° 15 est une réduction ; car, pour plus d'exactitude, nous avons d'abord étudié cet itinéraire sur une carte à la même échelle que l'originale, c*est-à-dire à une échelle plus grande d^un tiers au moins que la nôtre. Ce faisant, nous avons remarqué que, malgré la facilité que donne une grande échelle pour tracer une projection, celle de la carte du paundit n'est pas très exacte entre les parallèles de 31® et 32** et les méridiens de 93* et lOO®. Bien que léger, ce jeu ajoutait aux difïicullcs de l'interprétation d'un itinéraire dont les propres erreurs en longitude varient entre 5 et 50 minutes.

nous n'aurons plus à rapporter l'itinéraire de A. K. qu'entre la Dugbulag et Ta tsien lou.

Avant d'aller plus loin, nous aurions bien des observations à faire sur le territoire compris entre le Hoang ho et la Dugbulag, pays traversé par les itinéraires chinois et ceux de A. K. et de Prjewalski; mais nous n'avons pas le temps de nous arrêter aux détails. Nous nous bornerons à noter que, d'après les renseignements donnés au paundit, la Dugbulag serait la source du Ya longkiang. Prjewlaski n'a pu s'en assurer, puisqu'il n'a pas suivi la Dugbulag. Quant à la carte chinoise et aux autres cartes fondamentales, nous savons que, par suite de la longitude trop orientale du Mouroui oussou, la distance entre ce fleuve et les lacs Djaring et Oring s'y trouve fort réduite, de sorte que le géographe chinois n'a pas eu la place pour tracer, dans l'intervalle, le cours supérieur du Ya long kiang. Nous verrons au chapitre suivant, en étudiant ce fleuve, que le renseignement donné au paundit doit être exact.

La section de l'itinéraire du paundit comprise entre la Dugbulag et Kégudo (premier point dont la latitude a été observée entre la Dugbulag et Ta tsien lou) a une direction presque nord-sud. Il ne suffit donc pas, pour rectifier son itinéraire, de le rapporter entre nos positions delà Dugbulag et de Ta tsien lou : mais on commencera par le faire afin de savoir dans quelle mesure la distance delà Dugbulag à Kégudo peut être approximativement réduite. Considérant que cette section de l'itinéraire est à peu près dirigée dans le sens du méridien, et que, précisément dans cette partie, sa réduction est minimum, nous supposerons que l'erreur commise par le paundit sur la longitude de Kégudo est égale à celle qu'il avait commise sur la Dugbulag, soit 47'; ce qui nous donnera pour Kégudo la longitude rectifiée de 94"* 45'. La position de Kégudo serait donc de 33** 01 (latitude du paundit) et 94* 45'. En tenant compte de la réduction de la distance, nous placerons ce point par 33* 01' N. et 94^46'; et nous rapporterons en conséquence les détails de l'itinéraire du paundit entre la Dugbulag et Kégudo.

Nous observerons, que, sur ce trajet, l'itinéraire rectifié du

418 TIIIBET NORD-ORIENTAL

paundit traverse le territoire du chef ou des tribus Nian mou tso (Nîam cho) dont les campements, d'après les cartes chinoises, s'étendent depuis le Yu chou et la Tourgen jusqu'au Mouroui oussou (Rin cha kiang). En outre, il coupe ce fleuve près de Thudengonpa; et nous pourrons plus tard, grâce à la position rectifiée de ce point, à celle du j)oint R de Prjewalski, rectifier le tracé chinois du Mouroui oussou entre Rou kou sair et le méridien de 95**.

Il faut maintenant rapporter l'itinéraire du paundit entre nos positions de Régudo et de Ta tsien lou ; mais ce n'est qu'une première opération dans le but de connaître à peu près les distances réduites des deux sections de cet itinéraire de Régudo à Dége gonpa (point donné en latitude par le paundit) et de Dége gonpa à Ta tsien lou. L'itinéraire ainsi rapporté mettrait Dége par 31** 35' N. et 97** 49'. Afin de conserver la latitude du paundit, j'ai placé Dége par 31® 40' et 97" 50'; puis j'ai rapporté entre ce point, Régudo et Ta tsien lou, les deux dernières sections de l'itinéraire réduit du paundit.

Comme on le voit, la carte de l'itinéraire du paundit était surtout erronée en longitude (48) entre Djung et Régudo — et cette erreur était telle que le tracé du Mouroui oussou entre 32** 30' et 33" 30' était, sur cette carte, aussi faux dans le sens oriental que le tracé correspondant des cartes de d'An ville et de Riaproth l'était dans le sens occidental. Sans doute l'auteur de cette carte ne pouvait, quand il l'a dressée, se servir de l'itinéraire de Prjewalski au Djaring nor pour rectifier l'itinéraire du paundit; mais la rectification du Djaring nor d'après les documents antérieurs aurait suffi — ^ si ces documents avaient été étudiés — pour tracer à peu près comme nous venons de le faire l'itinéraire du paundit.

Il y a là un enseignement qu'il faut absolument faire ressortir dans l'intérêt de la science géographique, car les mêmes fautes peuvent se reproduire dans l'interprélalion de nouveaux itinéraires.

Si l'utilisation d'un itinéraire levé par un explorateur contemporain n'est pas plus exacte en certaines parties que l'utilisation des documents chinois faite par d'Anville, il y a un siècle et demi, ce n'est évi-

demment p<is par manque de compétence scientifique, mais par suite de l'ignorance ou du dédain des anciens documents chinois et autres. Pour faire de réels et rapides progrès dans la géographie de l'Asie centrale représentée sur nos feuilles 1 et 2, il faut donc désormais étudier sérieusement ces documents. J'estime que, même en supposant un mouvement d'exploration aussi vif, aussi général que celui de ces dernières années, mouvement déjà contrarié et qui pourrait l'être davantage à l'avenir, il ne faudra pas moins d'un siècle pour connaître d'une manière satisfaisante cette partie de l'Asie. De quel secours seraient la connaissance et l'étude des itinéraires détaillés que possèdent les Chinois sur l'immense étendue de leur empire, et quel service rendraient à la géographie les sinologues qui en feraient connaître un plus grand nombre !

Revenons à l'itinéraire du paundit. Du Djaring nor à Régudo, les erreurs de notre interprétation n'atteignent pas une dizaine de milles ; mais elles peuvent être un peu plus fortes entre Régudo et Ta tsien lou. En effet, nous avons supposé exacte la latitude de Dége gomba du paundit ; mais, si l'on remarque que sa latitude de Ta tsien lou diffère de cinq minutes de celle que nous avons adoptée d'après Gill et Baber, on pourra bien admettre que les latitudes du paundit sont douteuses à environ cinq milles près, et probablement trop fortes entre Ta tsien lou et le Djaring nor. En combinant la latitude réduite avec la distance Kégudo-Dége (obtenue en rapportant l'itinéraire entre Kégudo et Ta tsien lou), on aurait pour Dége la position D qui paraît être une limite sud-occidentale de cette position. Si nous supposons maintenant que la longueur de l'itinéraire du paundit entre Kégudo et Dége ne doit pas être réduite*, et si nous la combinons avec la latitude du paundit, nous obtiendrons une position D' qui doit être la limite nord-orientale de la position Dége. On pourrait faire bien

1. D'après la carte du paundit, il y aurait 346 milles à vol d'oiseau entre Kégudo et Ta tsien lou, dislance qui, d'après notre interprétation, se trouve réduite de 21 milles.

d'autres combinaisons; mais il suRit de connaître les limites nord-est et sud-ôuest D' et D pour admettre que, tout en interprétant rigoureusement la carte de l'itinéraire du paundit, nos positions dans la partie centrale de l'itinéraire de Régudoà Ta tsien lou, peuvent être encore trop occidentales d'une dizaine de milles par rapporta ces deux: villes.

A défaut de meilleures données, on doit cependant considérer Pitinéraire ainsi rectifié comme une nouvelle base. Nous en utiliserons tout de suite la dernière section pour corriger la partie de la carte comprise entre les parallèles de 30** et 32**, Ta tsien lou et Tsiamdo.

Cours du Ya lojvg kiang, entre 30" et 32**, et territoire des T<îHAîv toui. — Nos procédés de reconstitution des cartes fondamentales et d'interprétation des itinéraires chinois sont assez connus pour que nous puissions abréger encore les explications, et même passer sous silence les détails qui n'offrent pas un grand intérêt*. On verra au chapitre suivant comment nous avons tracé le cours du Tsa tchou entre Tsiamdo et son affluent le Go tchou que suit l'extrême limite sud-est de la Mongolie sud-occidentale.

Le tracé chinois du Ya long kiang, entre Dége gonpa et la route de Ta tsien lou à Bathang, a pu être rapporté facilement entre nos positions; celui de son affluent le Tchoum tchou est plus incertain, parce que nous n'en connaissons la longueur et la direction que par les cartes fondamentales*. Le principal passage du Ya long kiang, appelé en chinois : Tchong tou, et, en thibétain : Birma tchou soum, est situé à côté de la localité de Ho kéou (en thibétain : Nia ko ka). Ces quatre noms ont été appliqués à tort sur quelques cartes à quatre positions différentes et assez éloignées. Les positions du territoire des Tchan toui

1. Toutefois, nous aurons soin de signaler tous les renseignements géographiques un peu précis qui se trouvent dans la géographie chinoise.

2. Sur la carte chinoise, la longueur du Tchoum tchou est de 55 milles. Nous ne pouvions lui donner un plus grand développement ; mais peut-être cette longueur est-elle trop grande.

et des sources du Ou léang ho : Dam ou Giam tchou, Tcham tchou et I.i tchou * ou rivière de Lithang, ne peuvent être mieux rectifiées que le tracé de Tchoum tchou, et pour la même raison. Au lieu d'admettre, par exemple, que les positions Tcho la, Jou, Yu na, dépendent à la fois du Tchoum tchou et du Kin cha kiang*, nous préférons les placer en supposant qu'elles se rattachent au Tchoum tchou et au Li tchou*; mais l'interprétation de cette partie de la carte chinoise est incertaine, car les documents ne permettent pas de la contrôler en indiquant les rapports des principales positions.

Nous avons aussi reproduit, d'après la carte de Klaproth, la vague indication d'un itinéraire qui, du Giam tchou et de Lithang, se dirigerait au nord-ouest jusqu'au Kin cha kiang, le traverserait et, par Goundjo dzong, irait aboutir à Tsiamdo. Sur l'une des cartes du Wei tsang tou tché, on reconnaît la dernière partie de cet itinéraire se dirigeant à l'est de Tsiamdo vers Goundjo dzong. Nous verrons plus loin ce qu'il faut en penser; quant à la section entre Goundjo et Lithang, j'ignore absolument sur quelle carte chinoise ou dans quel document Klaproth en a trouvé la mention. Enfin, nous avons fixé approximativement sur le Kin cha kiang la position du précipice Dzaga ri manitou (410 li au nord-ouest de Lithang, d'après la géographie chinoise) dont les flancs rocheux seraient couverts d'inscriptions sanscrites.

Cours du Kijn cha kiang, de Bathang a la frontière du Se tchouen ;

1 . La géographie chinoise donne 150 li au Li tchou entre son confluent avec la Serloung da et Li thang. De ce confluent à sa source septentrionale, la carte chinoise indique 25 milles. Nous avons conservé ces valeurs.

2. On pourrait se le figurer d'après leurs positions sur la carte chinoise ; mais il faut tenir compte que le rapprochement de ces positions par rapport au Kin cha kiang est probablement du à celui qui existe, sur cette carte, entre le Ya long et le Kin cha kiang.

3. Ce qui nous confirme dans cette appréciation, c'est que la tribu Yu na fait partie des Tchan Toui ; et que si nous la placions en tenant compte de sa distance au Kin cha kiang sur la carte chinoise, elle se trouverait sur le territoire des Derghé.

POSITIONS DE DaÏN TCHOUKG KOUR ET DE GOUNDJO DZONG. NoUS nOUS

arrêterons davantage sur le Kincha kiang et sur le tracé de la route de Ta tsien lou à Tsiamdo par les steppes du Derghé.

Antérieurement au voyage du paundit A, R., on pouvait fixer assez bien le point A (33* 44' nord, 93® 52' est) du Rin cha kiang (voir chapitre suivant) et rectifier approximativement le tracé de ce fleuve entre A et Balhang. En comparant le tracé ainsi rectifié avec la carte n* 19, il ne pouvait y avoir doute sur l'identification géographique des points R' et R du Rin cha kiang* — identification qui paraît moins certaine quand on compare les cartes fondamentales et la carte n® 19, parce que, sur les premières, les courbes sont exagérées suivant l'habitude. Cette remarque est confirmée une fois de plus ici par le voyage du paundit, car la partie du Rin cha kiang qu'il a vue entre Régudo et le méridien de 96" ne décrit qu'une légère courbe, tandis qu'elle fait un angle droit sur les cartes fondamentales. Toutefois, il est visible, même sur celles-ci, que le Rin cha kiang conserve la direction générale nord-ouest — sud-est depuis le point A jusqu'à son confluent avec la rivière de Y long, et, d'ici, coule presque en droite ligne vers Bathang.

Telles sont donc les deux directions à lui donner entre R et Bathang, en accentuant moins encore l'angle qu'elles font au confluent de la rivière de Y long, et en donnant aux deux sections une longueur telle que leur somme ne dépasse pas celle du cours développé du fleuve sur la carte chinoise* . En prenant des longueurs égales, les points principaux du Rin cha kiang seront placés sur notre tracé à des distances

1. Est-il nécessaire de rappeler que les lettres affectées des signes « prime », « seconde », etc. désignent les positions des cartes fondamentales (d'Anville, Klaproth et Tai Thsing), tandis que les lettres avec ou sans indices désignent les positions correspondantes des cartes de construction.

2. Les cartes de d'Anville et de Klaproth sont à peu près semblables ici ; mais, en comparant celles-ci, la carte chinoise, et la carte n° 19, on voit qu'au sud du parallèle de 32^ et à Test de Tsiamdo, la carte chinoise est moins inexacte et surtout plus complète, car elle donne les noms des tribus ou Hor dont la traduction par M. Deveria nous a rendu de très grands services que nous signalerons en temps et lieu.

de Bathang égales aux distances correspondantes sur la carte chinoise. On aura ainsi :

P — passsage du Kin cha kiang appelé « Ta yen tsoung kou eul » en chinois, que Rlaproth transcrit : Dan dzoung gour ou Daïn tchoung kour.

Y — confluent du Kin cha kiang avec la rivière de Y long.

D — — le Dok ou Derghe tchou.

G — ville de Koun tchouo ko (Goundjok ou Goundjo dzong).

Notons maintenant que la géographie chinoise fournit les indications suivantes :

ce Le Kin cha kiang passe à 60 li à l'ouest de Bathang.

Goundjo dzong est à 280 li dans le nord de Bathang.

Le passage Daïn tchoung kour est à 380 li dans le nord de Goundjo d/.ong, et le mont Chomo keri (Dziomo ga ri ou Dziomo ri) est à 45 li dans le nord-ouest de Goundjo dzong ».

Le li de la géographie chinoise variant généralement entre \ et \ de mille, les deux distances principales seraient comprises :

Bathang — Goundjo dzong, entre 70 et 56 milles ;

Goundjo dzong — Daïn tchoung kour, entre 95 et 76 milles.

Aujourd'hui, modifiant un peu les positions de notre premier tracé (feuille 2)*, nous adopterons les distances moyennes qui concordent à peu près avec les positions P et G. Le passage Daïn tchoung kour, que nous avions d'abord fixé par près de 32° nord, se trouve ainsi reporté par 32** 10'. L'étude de l'itinéraire chinois par les steppes du Derghé justifiera cette préférence. Ayant donc fixé les positions P, Y, D, G, on y rapportera les détails de la carte chinoise qui s'y rattachent : rivière de Y long et la localité de ce nom, le Derghé tchou et les positions voisines.

Itinéraire chinois de Ta tsïen lou a Tsïamdo par le steppe de KoR Dek (Derghé). — Voici d'abord cet itinéraire tel que l'a traduit

1 . Ce premier tracé a été modifié sur la feuille 3, lors de la correction des épreuves .

Klaproth. Les noms que nous retrouvons sur les cartes sont soulignés, et nous ajoutons les observations que suggère une première lecture.

Itikérairb

de Ta tsien lou à Tcheto 50 li

Tch à Tijou, où les chemins se divisent 50

Tij — Ya tckou tsa 70

Y — Lang tchai phou (pao) ... 40

L — Pa Sang tchai 40

P — Chang pai, où les chemins se

divisent 50

C — Garda 60

G — Sin ma thaug 50

S — Tsio ya 30

T — Lali thang 50

L — Tsu long (You long) .... 60

T — Ghia ssa tchutsa (Ghassa douk) 70

G — Ghijoudouka 5

Gh — vallée de Kor Djang (Djangou) 30 (Hor tchango

K — Kiang pin thang 50

Ki — Tchu wo (Hor djego) .... 50

T — pont Lelsan soumdo . . . (Logoung soumdo)

L — Pou Wang ou Gan iu (Gan tzé). 20

P — Beli (Hor Peré) 30

B — Loun bakhoui 50

L — Agalalo 40

A — Houng ( Ylong) 60

I — la frontière du Derghé .... 40 (Thsy teng ou les 7 montées)

de la frontière à Lo teng 60

L à Ky ma thang 60

A reporter 1245 li

Obsxrtâtious

Les trois premières localités nous sont déjà connues (itinéraire de Ta tsien lou à Bathang, I'* P., chap. ii). La quatrième est indiquée sur une des cartes du Wei tsang tou tché.

Les tribus ou Hor tchango, Kiang pin, et Hor Djego sont placées sur la carte chinoise des Tai Thsing entre la rivière Kong kora et le confluent du Ya long kiang avec le Olr tchourkou. Les Gan tzé sont voisins des Djego, au nord-ouest.

Etant donné les positions des Hor Tchango et des Hor Djego, il devient évident que le pont Logoung soumdo doit être identifié avec le passage du Ya long kiang, près Dégé du paupdit A. K.

Sur la carte chinoise, les Hor Père ou Belé s'étendent au sud-ouest des Hor Gan tzé, entre le Oïr tchour kou et la rivière de Y long.

Sur la carte chinoise, Y long est à une vingtaine de milles à Test du confluent de la rivière de ce nom avec le Kin cha kiang.

Le Derghé s*étend sur la rive gauche du Kin cha kiang, entre 30» 30' et 32*30'.

Report 1245 li

La tribu des Lin tsang est au nord de K — lÂn isoung (Lin tsang). ... 50 ^ long (carte chinoise spéciale de la pré- L — Tchoumilato 60 fecture de Ta Ichéou).

Ne peut être que le Kin cha kiang, et

T — riviereoccident.de Tchung heng 50 probablement le passage Daïn tchoung

kour.

de la rivière à Baadi djou tsa^ . . . 40 Aucune des localités suivantes n'est in-

B à BafToune 30 diquée sur la carte des Tai Thsing ; mais

g Ghiaehiai 60 *"'' "'*^ ^" cartes du Wei tsang ton tche^

^ ir- ^u n(\ on remarque un itinéraire qui se dirigea

® ° Vest de Tstamdo et sur lequel sont indi-

K — Tsaola (rsflo/i) 60 quées : Chouya (Jeya), Ha kia (Hagha), et

T — Thsaolijçoung 30 ^g^^ jj (Tsaola).

Th ~ Hialoung thas 30

H — Hagha (Ha kia) 50

H — la sortie de la vallée de Hagha 30

de la vallée à Djoung sade 30

D — Jeya (Chouya) 60

J Tsiamdo^ 40

Total de Ta tsîen lou à Tsiamdo z= 1935 li

Première interprétateon de l'itinéraire. — Sur la carte du Wei tsaag tou tche, Ta tsien lou, Tijou et Ya tchou tsa sont les sommets d'un triangle rectangle à la position de Tijou. Ya tchou tsa est donc au nord de Tijou, et l'itinéraire remonte la vallée du Ya long kiang pour rejoindre Ylong, que nous avions rapporté de la carte de Klaproth à nos premières positions de Goundjo dzong et de Daïn tchoung kour. Mais ces positions sont telles relativement à Tsiamdo, qu'au point de vue des distances, l'itinéraire de Y long à Tsiamdo peut aussi bien passer par Gounjo dzong que par Daïn tchoung kour. En outre, une des cartes du Wei tsang tou tche et celle de Klaproth s'accordent pour faire diriger à l'est de Tsiamdo l'itinéraire de Chouya (Jeya)^ Hakia (Haga) et Tsao li (Tsao la). En conséquence, nous avions supposé que, de Tatsien lou, l'itinéraire se confondait avec celui du paundit A. K. jus-

1 . Poste situé sur une montagne. La route monte du fleuve à ce poste ; elle descend ensuite vers Bagoung qui se trouve au pied de la montagne.

2. Entre cette étape et la précédente on traverse une petite montagne.

3. De Djoung sade à Tsiamdo, la route est en pays montagneux.

qu'au passage du Ya long kiang près de Dége, et qu'il rejoigoait Y long, d'où il se dirigeait vers Tsiamdo par Goundjo dzong.

Seconde interprétation de l'itinéraire. — Quand nous eûmes, grâce à M. Deveria, la traduction des noms de cette partie de la carte chinoise, non seulement notre supposition sur la première section de l'itinéraire entre Ta tsien lou et Dége gonpa se trouva confirmée ; mais encore, interprétant directement la carte chinoise dont les erreurs avaient été exagérées par d'Anville et Klaproth, nous pûmes rectifier les positions de Y long et de Lin tsang. Vu l'orientation relative de ces deux positions et leur distance, il était évident maintenant que de Y long l'itinéraire se dirigeait, non au sud-ouest, mais au nord-ouest vers le passage Daïn tchoung kour ; et le calcul des distances itinéraires, recommencé sur la base du tracé de Ta tsien lou à Y long, nous amenait, comme nous l'avons dit, à reporter plus au nord le passage du Kin cha kiang.

En conséquence, les stations que, suivant notre première interprétation, nous avions cru situées sur la ligne Y long. Lin tsang, Goundjo dzong et Tsiamdo, se trouvent sur la ligne Y long, Daïn tchoung kour et Tsiamdo, ainsi que l'indique la carte n"* 19. A défaut de plus amples renseignements, traçons en ligne droite la dernière section Daïn tchoung kour — Tsiamdo, et portons-y les stations d'après le calcul des distances itinéraires. Nous remarquerons que la station de Tsao la coïnciderait presque avec les monts Sola rapportés de la carte chinoise entre nos tracés du Derghé tchou et du Tsa tchou. Si le caractère chinois de Tsao la sur la carte du Wei tsang tou tché était le même que celui de Sola sur la carte des Tai Thsing, cette identification des caractères ou des noms confirmerait encore l'identification des positions et l'interprétation de l'itinéraire.

Devons-nous maintenant eflacer de notre carte l'indication de l'itinéraire que, d'après la carte de Klaproth, nous avons rapporté entre nos positions de Tsiamdo, Goundjo et Li thang ? Je crois bien que Klaproth a voulu tracer ainsi — au moins entre Tsiamdo et Goundjo —

r itinéraire de Tsiamdo à Daïn tchoung kour ; mais il n'est pas possible que la ligne qu'il trace entre Goundjo, Lî thang et Ta tsien lou représente la section de l'itinéraire entre Daïn tchoung kour, Y long et Ta tsien lou, parce que Y long se trouve sur sa carte à environ un degré au nord de Li thang. Je suppose donc qu'il a pu avoir un document sur lequel est indiqué un itinéraire entre Li thang, Goundjo et Tsiamdo, car il peut très bien exister une route entre ces localités. Ce sera une indication à vérifier.

Enfin, le système fluvial du pays de Djaya et la route de Djaya à Tsiamdo (celle-ci a été étudiée dans la IP partie) sont très mal représentés sur les cartes de d'An ville et de Klaproth qui diffèrent beaucoup de la carte des Tai Thsing ; et celle-ci présente d'évidentes erreurs que l'insuffisance des documents ne nous a permis de corriger qu'imparfaitement en ce qui concerne les rivières Oung (Jong) tchou, Dom tchou et Sou tchou. Ce serait un véritable casse-tête chinois que de discuter ici ces documents ; j'en vois d'autant moins l'utilité que l'on ne peut en tirer un résultat satisfaisant. On devra donc considérer comme hypothétique le tracé de ces cours d'eau au nord de la route Tsiamdo, Djaya et Djamouroun.