‹ L'Automobile aux États-Unis et en AngleterreChapitre 9 sur 70 · C.— Industries annexes · texte numérisé non relu

C.— Industries annexes

L. — Châssis et pièces. — En examinant les progrès de l’industrie on doit se rappeler que le travail complet de fabrication n’était pas exécuté entièrement à l'usine d'automobiles. Certaines pièces étaient fabriquées dans des établissements se faisant une spécialité des parties constitutives de l’automobile, telles que caisses, roues, moteurs, phares, etc. Si certains grands établissements fabriquent toutes les pièces eux-mêmes, les établissements de moindre importance et de beaucoup les plus nombreux ne le font pas et acquièrent plus ou moins de pièces usinées au dehors.

En fait il y a une forte tendance dans ce sens et ces établissements classés sous la rubrique « corps et parties d'automobiles », bien que n’entrant dans la statistique de l’industrie automobile que dans la limite de leur production, font réellement partie intégrante de cette industrie de l’automobile.

En 1900 il n'existait pas de classification séparée

pour : « corps et parties d'automobiles », par suite la

statistique générale pour cette industrie s’applique seulement au recensement de 1905.

Le tableau VIII donne une statistique des automobiles ainsi que des pièces détachées.

Tableau VIII

Automo- Pièces biles détachées

Nombre d'établissements. , Gapital es Mers Directeurs et employés ‘del

bureaux salariés Salaires, Chiffre moyen de salariés ’ Total des salaires, Dépenses diverses :

Coût du matériel employé. |$ 13.151, Valeur de la production...|$ 30.033.

IT. — Articles de caoutchouc. — Une autre industrie intervenant largement dans la fabrication des automobiles est celle de la manufacture d’articles de caoutchouc. La production principale de cette industrie est le pneumatique qui constitue un élément essentiel dans la construction d’une voiture automobile.

L'importance des « articles caoutchouc » comme industrie aux Etats-Unis ainsi que ses progrès depuis 1900 sont montrés par le tableau IX.

Tableau IX

Nombre d’établissements......

Capital engagé Doc .297.537

Nombre moyen des ‘salariés. D . 184 Dotaldes salaires cree ere 112.368 DÉPENSES AVES OS ee ere CAR 5,516.272 Coût du matériel employé.......... ‘ .226 Valeur de la production..... suhocee à 62. 995. 909

Le tableau précédent nous montre que durant cette période de cinq ans il y a eu une augmentation de $ 10.374.079 dans la valeur des produits de l’industrie du caoutchouc. Une grande partie de cet accroissement a été le résultat non seulement de la quantité énorme de caoutchouc employée dans l’équipement des automobiles mais aussi dans la fabrication d’articles divers rendus nécessaires par leur grand emploi. De l’accroissement total, $ 8.633.499 proviennent du seul État d’Ohio ; c’est-à-dire 82,2 °/,. Certaines manufactures situées dans cet État ont doublé leur production entre 1900 et 1905, et cela est dû à la demande croissante des pneumatiques.

SECTION II

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